[汽車(chē)之家 對(duì)比測(cè)試]  之所以請(qǐng)來(lái)奧迪A4L與寶馬3系Li，原因只有一個(gè)，沃爾沃S60加長(zhǎng)了。對(duì)于這臺(tái)被稱作S60L的“新車(chē)”，我們要看看它能否在這一級(jí)別的市場(chǎng)中撼動(dòng)兩位前輩的地位�；蛟S憑借以往的印象，你會(huì)感性地為它們貼上“標(biāo)簽”，不過(guò)在此之后卻還需要一個(gè)理性的驗(yàn)證，所以對(duì)于奧迪A4L、寶馬3系Li以及沃爾沃S60L這三款加長(zhǎng)車(chē)型，我們還得從“長(zhǎng)”計(jì)議。

　　本次進(jìn)行對(duì)比的車(chē)型分別為：奧迪A4L 2013款 35 TFSI自動(dòng)技術(shù)型（下文簡(jiǎn)稱A4L），指導(dǎo)價(jià)36.98萬(wàn)；寶馬320Li 2014款時(shí)尚型(下文簡(jiǎn)稱320Li)，指導(dǎo)價(jià)35.88萬(wàn)；沃爾沃S60L 2014款 2.0T T5智越版(下文簡(jiǎn)稱S60L)，指導(dǎo)價(jià)38.49萬(wàn)。在準(zhǔn)備該選題時(shí)，我們希望借來(lái)A4L 35 TFSI與320Li的頂配車(chē)型，這樣能與S60L形成更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，但由于時(shí)間有限最終沒(méi)有成型，不過(guò)文中出現(xiàn)的A4L、320Li在動(dòng)力、空間方面均與頂配車(chē)型并無(wú)差異，使得這篇對(duì)比文章仍有足夠的參考價(jià)值。

　　外觀設(shè)計(jì)的好與壞往往是由消費(fèi)者的個(gè)人喜好所決定，因此橫向?qū)Ρ炔�沒(méi)有什么實(shí)際意義。所以為了避免愛(ài)屋及烏，我們只是從設(shè)計(jì)方面對(duì)這三款車(chē)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的解讀，至于孰優(yōu)孰劣還得看消費(fèi)者的選擇。

　　三款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都是走時(shí)尚路線，其中采用套娃設(shè)計(jì)的A4L顯得有些保守，除了大燈以外亮點(diǎn)不多，而另一側(cè)的320Li則要激進(jìn)許多，開(kāi)眼角式的造型配合經(jīng)典的雙腎格柵贏得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。至于中央的S60L，全新的前臉設(shè)計(jì)不僅令它更容易被大眾接受，也進(jìn)一步凸顯了它簡(jiǎn)潔干練的作風(fēng)。

　　在車(chē)輛尾部的設(shè)計(jì)上，奧迪A4L與寶馬320Li都是一副規(guī)規(guī)矩矩的三廂造型，只有沃爾沃S60L顯得有些另類(lèi)，短小的車(chē)尾帶著幾分“掀背車(chē)”的感覺(jué)。除了造型之外，三款車(chē)型在排氣的布局上也有所不同，這一無(wú)關(guān)痛癢的差別卻是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分在意的，在這一點(diǎn)上，采用雙邊雙出的S60L就要比A4L以及320Li更討人喜歡。

　　既然都是加長(zhǎng)車(chē)型，車(chē)身尺寸自然是個(gè)硬指標(biāo)。就數(shù)據(jù)而言，新近加入“L”軍團(tuán)的沃爾沃S60L并沒(méi)有做到一鳴驚人，2856mm的軸距只能排在奧迪A4L與寶馬320Li之后；在這一級(jí)別的車(chē)型中，320Li依然以2920mm的軸距傲視群雄。

　　在外觀部分的最后讓我們來(lái)談?wù)勅�款�?chē)型的輪胎，由于我們只借到了320Li時(shí)尚型，因此它的輪胎也要比另外兩臺(tái)車(chē)小一些，不過(guò)即便我們請(qǐng)來(lái)了320Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝，225/50 R17的輪胎在面對(duì)沃爾沃S60L時(shí)也沒(méi)有絲毫的勝算；235/45 R18的輪胎可以算是S60L的一個(gè)亮點(diǎn)，只不過(guò)非缺氣保用輪胎與補(bǔ)胎液的組合有些不太穩(wěn)妥，參考國(guó)內(nèi)的路況，還是配備非全尺寸備胎的A4L與采用缺氣保用輪胎的320Li更合適。