[汽車之家 對比測試]  之所以請來奧迪A4L與寶馬3系Li，原因只有一個，沃爾沃S60加長了。對于這臺被稱作S60L的“新車”，我們要看看它能否在這一級別的市場中撼動兩位前輩的地位�；蛟S憑借以往的印象，你會感性地為它們貼上“標(biāo)簽”，不過在此之后卻還需要一個理性的驗證，所以對于奧迪A4L、寶馬3系Li以及沃爾沃S60L這三款加長車型，我們還得從“長”計議。

　　本次進(jìn)行對比的車型分別為：奧迪A4L 2013款 35 TFSI自動技術(shù)型（下文簡稱A4L），指導(dǎo)價36.98萬；寶馬320Li 2014款時尚型(下文簡稱320Li)，指導(dǎo)價35.88萬；沃爾沃S60L 2014款 2.0T T5智越版(下文簡稱S60L)，指導(dǎo)價38.49萬。在準(zhǔn)備該選題時，我們希望借來A4L 35 TFSI與320Li的頂配車型，這樣能與S60L形成更激烈的競爭，但由于時間有限最終沒有成型，不過文中出現(xiàn)的A4L、320Li在動力、空間方面均與頂配車型并無差異，使得這篇對比文章仍有足夠的參考價值。

　　外觀設(shè)計的好與壞往往是由消費(fèi)者的個人喜好所決定，因此橫向?qū)Ρ炔�沒有什么實際意義。所以為了避免愛屋及烏，我們只是從設(shè)計方面對這三款車進(jìn)行一個簡單的解讀，至于孰優(yōu)孰劣還得看消費(fèi)者的選擇。

　　三款車型在外觀設(shè)計上都是走時尚路線，其中采用套娃設(shè)計的A4L顯得有些保守，除了大燈以外亮點不多，而另一側(cè)的320Li則要激進(jìn)許多，開眼角式的造型配合經(jīng)典的雙腎格柵贏得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛。至于中央的S60L，全新的前臉設(shè)計不僅令它更容易被大眾接受，也進(jìn)一步凸顯了它簡潔干練的作風(fēng)。

　　在車輛尾部的設(shè)計上，奧迪A4L與寶馬320Li都是一副規(guī)規(guī)矩矩的三廂造型，只有沃爾沃S60L顯得有些另類，短小的車尾帶著幾分“掀背車”的感覺。除了造型之外，三款車型在排氣的布局上也有所不同，這一無關(guān)痛癢的差別卻是國內(nèi)消費(fèi)者十分在意的，在這一點上，采用雙邊雙出的S60L就要比A4L以及320Li更討人喜歡。

　　既然都是加長車型，車身尺寸自然是個硬指標(biāo)。就數(shù)據(jù)而言，新近加入“L”軍團(tuán)的沃爾沃S60L并沒有做到一鳴驚人，2856mm的軸距只能排在奧迪A4L與寶馬320Li之后；在這一級別的車型中，320Li依然以2920mm的軸距傲視群雄。

　　在外觀部分的最后讓我們來談?wù)勅�款車型的輪胎，由于我們只借到�?20Li時尚型，因此它的輪胎也要比另外兩臺車小一些，不過即便我們請來了320Li風(fēng)尚設(shè)計套裝，225/50 R17的輪胎在面對沃爾沃S60L時也沒有絲毫的勝算；235/45 R18的輪胎可以算是S60L的一個亮點，只不過非缺氣保用輪胎與補(bǔ)胎液的組合有些不太穩(wěn)妥，參考國內(nèi)的路況，還是配備非全尺寸備胎的A4L與采用缺氣保用輪胎的320Li更合適。