[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  轉(zhuǎn)眼間雅閣已經(jīng)行駛了1萬多公里，該進(jìn)行第二次保養(yǎng)了，這次我換了一家4S店，坐落于來廣營的嘉華京順廣汽本田4S店。上一次保養(yǎng)我們選擇了位于東北四環(huán)廣汽本田航天店進(jìn)行體驗(yàn)，體驗(yàn)結(jié)果并沒有讓我體驗(yàn)到本田號(hào)稱業(yè)內(nèi)標(biāo)桿式的服務(wù)，沒有體驗(yàn)到本田在售后方面積累到的良好口碑，為了避免以偏概全，決定換到坐落于來廣營的嘉華京順廣汽本田4S店，這家店也是朋友推薦的，朋友是第八代雅閣的車主，對(duì)這個(gè)店的服務(wù)甚是稱贊。

　　本次要去體驗(yàn)的4S店比較陌生，所以選擇了預(yù)約的方式進(jìn)行保養(yǎng)，這家4S店不在路邊所以位置不太好找，所以提前在地圖上面規(guī)劃好路線就顯得十分重要。

　　進(jìn)店之后發(fā)現(xiàn)有專門的待保養(yǎng)車輛停車區(qū)，不會(huì)遇到航天店那種無人接引就不知道該把車停到哪里的情況，下車后說明預(yù)約保養(yǎng)車輛，接引員很快找到預(yù)約信息，交接車輛引我到了辦理保養(yǎng)手續(xù)的區(qū)域。手續(xù)辦理的很快，由于我是預(yù)約保養(yǎng)車輛，到店時(shí)間比較準(zhǔn)，所以在得到我的同意后直接升級(jí)到“雙人快修快�！钡�級(jí)別，且費(fèi)用不增加。（雙人快修快保項(xiàng)目會(huì)比常規(guī)保養(yǎng)多一些，所以時(shí)間也會(huì)相對(duì)長(zhǎng)，大概一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間）

　　進(jìn)入維修間后，車間技工并沒有阻止我拍照，但是反復(fù)叮囑要在安全區(qū)域活動(dòng)，注意周邊設(shè)備，嚴(yán)格禁止進(jìn)入舉升機(jī)下面，相比之前那家4S店更加尊重消費(fèi)者的知情權(quán)。

　　由于本次是第二次保養(yǎng)，項(xiàng)目與首保相差不多，但4S店工作人員卻建議了很多項(xiàng)目，為了給大家盡量展示4S的收費(fèi)項(xiàng)目，以便車主朋友自己保養(yǎng)的時(shí)候可以自行選擇增加或者減少收費(fèi)項(xiàng)目，我在這次體驗(yàn)沒有對(duì)增加項(xiàng)目并非是保養(yǎng)手冊(cè)內(nèi)容提出異議，這些收費(fèi)項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路清洗、添加發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑、添加燃油添加劑，這三個(gè)項(xiàng)目不收取工時(shí)費(fèi)（其中前兩個(gè)清洗項(xiàng)目沒有必要一定做，機(jī)油也沒必要一定升級(jí)全合成，燃油添加劑要看車輛日常使用工況），但是需要購買清洗劑、抗磨劑和燃油添加劑，其中燃油添加劑在首保的時(shí)候我們就提到過，只是這次在費(fèi)用上面會(huì)有那么一點(diǎn)小變化。（和編輯一起一起聊聊保養(yǎng)>>）

　　車輛開進(jìn)工位，注意到這家4S店并沒有使用一次性方向盤和座椅套，采用了可多次使用的化纖座套，雖然有點(diǎn)顯舊，但是比較干凈，同時(shí)也比較環(huán)保，但是我也發(fā)現(xiàn)體驗(yàn)保養(yǎng)的這兩家4S店都沒有給保養(yǎng)車輛配備擋把套，如果這是慣例的話按照汽車之家的4S店服務(wù)評(píng)價(jià)體系廣汽本田的4S店恐怕要丟分了。

　　與常規(guī)保養(yǎng)不同，享受雙人快修快保服務(wù)的車輛會(huì)在檢測(cè)方面多一些項(xiàng)目，并且也要比常規(guī)保養(yǎng)仔細(xì)一些，車輛的外觀、內(nèi)飾是否有破損，備胎外觀和氣壓是否正常，儀表是否正常，燈光系統(tǒng)是否正常，以及全車所有電器是否可以正常工作，僅一套檢測(cè)全下來大概就要將近10分鐘，估計(jì)很多“強(qiáng)迫癥”車主應(yīng)該滿足了。

　　第二次保養(yǎng)選了全合成機(jī)油5W40 SM級(jí)4.3L裝，4S店售價(jià)398元/桶，第九代雅閣2.4L車型需要使用4.2L機(jī)油，每次保養(yǎng)都會(huì)剩點(diǎn)兒，而余下機(jī)油比較少很難再湊成一整桶，有點(diǎn)兒浪費(fèi)，建議4S店都推出機(jī)油回收服務(wù)。保養(yǎng)過程中還發(fā)現(xiàn)燃油添加劑為140元/瓶，首保的4S店告知為130元/瓶，經(jīng)核實(shí)統(tǒng)一價(jià)格應(yīng)該是140元/瓶。

　　檢測(cè)完畢，加入發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速3分鐘左右，據(jù)4S店工作人員稱，該清洗劑可以有效清洗潤滑油路中的污物，不過個(gè)人認(rèn)為這個(gè)清洗劑對(duì)于才跑了1萬多公里的新車效果不會(huì)明顯，即使是對(duì)于公里數(shù)比較多的車輛只要保養(yǎng)過程中使用的是真的機(jī)油，清洗劑能夠達(dá)到的實(shí)際效果也很難評(píng)估出來，所以這里建議車主朋友們沒太大必要選擇這個(gè)付費(fèi)項(xiàng)目。

　　怠速3分鐘后，車輛熄火被抬升起來，開始進(jìn)入常規(guī)保養(yǎng)最重要的環(huán)節(jié)，機(jī)油和機(jī)油濾清器（機(jī)濾）的更換，這兩個(gè)項(xiàng)目倒是沒差異，放掉機(jī)油、更換機(jī)濾很快完成，但并沒有在完成后很快放下車輛，而是進(jìn)行了非常詳細(xì)的檢查包括半軸、底盤的管線、變速箱殼體等部件，最后用扭力扳手對(duì)底盤和懸架上面的外漏螺絲進(jìn)行緊固。

　　有網(wǎng)友在回復(fù)中稱發(fā)現(xiàn)變速箱油漏油的現(xiàn)象，這次保養(yǎng)仔細(xì)觀察下發(fā)現(xiàn)變速箱底部出現(xiàn)了一些污跡，由于新車變速箱殼體防銹油除不干凈也會(huì)出現(xiàn)類似現(xiàn)象，所以還無法判斷這是變速箱油的滲漏，4S店工人員表示這個(gè)現(xiàn)象很常見并不代表是變速箱漏油，由于首保4S店拒絕我進(jìn)入車間也沒有看到底盤狀況，所以這次還無法判斷原因，不過擦拭過后等待下次保養(yǎng)再看情況。

　　檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，以及輪胎的磨損情況是車輛在舉升機(jī)上面的最后項(xiàng)目，在檢測(cè)胎壓的時(shí)候4S工作人員告訴我，現(xiàn)在的胎壓過高，雅閣合理的胎壓是2.5-2.8bar之間，由于夏季將至胎壓將降到2.5bar，我不禁想起首保的4S店的胎壓只停留在了紙面流程上面。

　　此次保養(yǎng)服務(wù)中包含了抗磨劑，所以在加注機(jī)油之前先加入抗磨劑，然后再加注機(jī)油。其中發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑198元/瓶。目前也沒有一個(gè)官方渠道可以證明抗磨劑的直接效果，再加上市面上抗磨劑品類魚龍混雜，而且自己加注操作方便，所以建議車主朋友們沒必要一定要用，即使一定要使用也沒必要在4S店購買抗磨劑，可以選擇其他渠道。

　　按照官方保養(yǎng)流程此次保養(yǎng)不需要換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，只做清理就可以，但是拆出來的濾芯已經(jīng)發(fā)霉了，這和北京霧霾+楊柳絮的狀況是分不開的，為了大家的健康果斷加項(xiàng)更換兩個(gè)濾芯，同時(shí)也建議進(jìn)入夏季之前生活在空氣不好城市的朋友更換一下空氣濾芯和空調(diào)濾芯，自行就可以操作，淘寶就可以買到配件，價(jià)格要比4S便宜很多。

　　雙人快修快保的最后一步也是給我?guī)�來驚喜的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清理，先用高壓氣槍吹走浮灰，然后用高壓噴霧槍沖洗，最后再吹干，媲美專業(yè)洗車行，這對(duì)于很多“愛干凈”的朋友絕對(duì)是一個(gè)福利。

　　最后檢查機(jī)油液面高度、是否正常打火、涂抹防銹劑、洗車，我們的雅閣第二次保養(yǎng)正式結(jié)束，耗時(shí)1小時(shí)35分鐘，保養(yǎng)總花費(fèi)1238元。

　　油耗方面，雅閣油耗基本可以維持在9.2L/百公里左右，路況多是上下班，平均速度不少過26公里/小時(shí)，對(duì)于一款2.4L的車型來說表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　總結(jié)：

　　本次保養(yǎng)終于印證了本田在售后服務(wù)質(zhì)量方面的良好口碑，操作流程規(guī)范細(xì)致，同時(shí)為了倡導(dǎo)車主預(yù)約保養(yǎng)，此次保養(yǎng)我們也享受了工時(shí)費(fèi)打折。不過雖然服務(wù)質(zhì)量很好，但是我們也發(fā)現(xiàn)一些有待提升的細(xì)節(jié)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑和抗磨劑并非是官方保養(yǎng)項(xiàng)目，但是4S工作人員并沒有說明，所以本來僅需307的保養(yǎng)（半合成機(jī)油），即使換裝全合成也僅需517，再增加燃油添加劑為657元，但是本次保養(yǎng)實(shí)際花銷為1238元，除去我主動(dòng)要求更換的空氣濾芯和空調(diào)濾芯228元，此次保養(yǎng)依然需要1010元，這還包括了八五折的工時(shí)費(fèi)以及機(jī)油濾清器減免費(fèi)用的活動(dòng)，如果用戶沒有趕上這兩個(gè)優(yōu)惠就需要1325元，這和307這個(gè)價(jià)格有很大差距。所以很多沒有認(rèn)真看用戶手冊(cè)的朋友就要多花一筆錢了。就這樣本來是很好的服務(wù)過程感受卻變成了被宰的結(jié)果。

　　對(duì)于廣汽本田來說售后服務(wù)已經(jīng)成為了本田品牌的一個(gè)附加價(jià)值，但是兩次體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，4S對(duì)于堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行廠家要求方面還是有一定差距，尤其在保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用方面會(huì)讓很多用戶誤認(rèn)為雅閣保養(yǎng)“貴”，經(jīng)銷商為了保證個(gè)體利益的這種暗箱行為長(zhǎng)久下去將會(huì)形成對(duì)品牌的傷害。隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加，售后市場(chǎng)將成為車企新的戰(zhàn)場(chǎng)，隨著競(jìng)品對(duì)手在售后方面的不斷進(jìn)步，本田的優(yōu)勢(shì)也不再那么突出，而縱觀行業(yè)這種趨勢(shì)如果繼續(xù)發(fā)展下去，本田在業(yè)內(nèi)售后方面的標(biāo)桿位置很快不復(fù)存在，希望廠家可以重視起來繼續(xù)保持行業(yè)地位。（圖文/汽車之家 何寬）