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福特(進口)-銳界(進口)
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壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測試福特銳界

羅浩
2011年08月30日 01:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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● 參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
廠商指導價36.98萬38.98萬42.98萬
廠商福特(進口)福特(進口)福特(進口)
級別中型SUV中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標準歐IV歐IV歐IV
上市時間2010.122010.122010.12
最大功率(kW)212212212
最大扭矩(N·m)336336336
發(fā)動機3.5L 288馬力 V63.5L 288馬力 V63.5L 288馬力 V6
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4699*1930*17054699*1930*17054699*1930*1705
車身結構5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)---
官方0-100km/h加速(s)---
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
長度(mm)469946994699
寬度(mm)193019301930
高度(mm)170517051705
軸距(mm)282528252825
前輪距(mm)166116611661
后輪距(mm)165516551655
車身結構SUVSUVSUV
車門數(shù)(個)555
座位數(shù)(個)555
油箱容積(L)707070
后備廂容積(L)---
整備質量(kg)194919802017
發(fā)動機銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
發(fā)動機型號---
排量(mL)349634963496
排量(L)3.53.53.5
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式VVV
氣缸數(shù)(個)666
每缸氣門數(shù)(個)444
壓縮比10.810.810.8
配氣機構DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)288288288
最大功率(kW)212212212
最大功率轉速(rpm)650065006500
最大扭矩(N·m)336336336
最大扭矩轉速(rpm)400040004000
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標準歐IV歐IV歐IV
變速箱銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
擋位個數(shù)666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
驅動方式前置四驅前置四驅前置四驅
四驅形式適時四驅適時四驅適時四驅
中央差速器結構多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型腳剎腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格245/60 R18245/60 R18245/60 R18
后輪胎規(guī)格245/60 R18245/60 R18245/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎---
主動安全銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
ABS防抱死●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●
車道偏離預警系統(tǒng)---
主動剎車/主動安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
發(fā)動機啟停技術---
自動駐車---
上坡輔助●●●
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統(tǒng)---
四驅/越野銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
中央差速器鎖止功能---
駕駛硬件銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
衛(wèi)星導航系統(tǒng)---
并線輔助--●
夜視系統(tǒng)---
自動泊車入位---
外觀/防盜銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
電動后備廂--●
感應后備廂---
車頂行李架---
發(fā)動機電子防盜●●●
車內中控鎖●●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)--●
車外燈光銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
LED日間行車燈---
自適應遠近光---
自動頭燈●●●
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調●●●
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉---
天窗/玻璃銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●
后風擋遮陽簾---
后排側隱私玻璃●●●
后雨刷●●●
屏幕/系統(tǒng)銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話--●
車載電視---
智能化配置銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
車聯(lián)網(wǎng)---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
多功能方向盤●●●
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
車內充電銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
220V/230V電源---
座椅配置銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕---
第二排座椅電動調節(jié)---
第二排獨立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音響/車內燈光銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳型銳界(進口) 2011款 3.5L 精銳天窗版銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型
后排獨立空調---
后座出風口●●●
溫度分區(qū)控制●●●
車載空氣凈化器---
車載冰箱---

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      評測編輯-胡正暘：

      3.5升發(fā)動機屬于美國，2.0T更適合中國，又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn)，上一次最近的成功者是歌詩圖。
      評測編輯-羅浩：

      2.0T發(fā)動機驅動這樣龐大的SUV，在動力和燃油經濟性表現(xiàn)都不錯，這款車開起來挺舒服，安靜悠閑，就是剎車成績不太讓人滿意，除此之外一切都好。
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      雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng)，而內飾風格卻很有日系車的風范，不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現(xiàn)平平，綜合來看是個很標準的城市SUV，但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前，這種美式風格能否被接受還是個問題。
      評測編輯-胡正暘：

      融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感，這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象，性能方面則相對低調，最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù)。
      評測編輯-羅浩：

      外表足夠強悍撐得起門面，內心平易近人適合家用。無論性能還是實用性，都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應。
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