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動靜皆有亮點!深度試駕體驗福特銳界

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銳界中控內(nèi)飾

  之前的文章已經(jīng)對高低配車型中控臺的區(qū)別進行了講解,不過之前的兩次活動因為時間有限,并沒有很好的體驗這套科技感破頗高的中控系統(tǒng),所以這次我們就要好好的研究一下,看看這幾個多媒體系統(tǒng)究竟有什么好玩之處。

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

 ◆ MyFord系統(tǒng)介紹

  MyFord系統(tǒng)由兩個4.2英寸液晶屏、一個8英寸觸摸屏以及多功能方向盤組成。日常駕駛時可以通過兩組四方向鍵實現(xiàn)車內(nèi)絕大多數(shù)命令的操作。

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

『左右兩個液晶屏均為4.2英寸』

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

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  銳界的多功能方向盤擁有22個功能鍵,其中左右兩側(cè)的十字鍵分別對應(yīng)儀表臺兩側(cè)兩個4.2英寸的LCD顯示屏,可以多車內(nèi)的幾十項信息進行調(diào)節(jié)。而左右手十字鍵下面的分別是定速巡航和音響控制系統(tǒng)。所有按鍵都設(shè)計在出售可及的地方,日常駕駛時手不需要離開方向盤就可以完成車內(nèi)多數(shù)的設(shè)置或調(diào)節(jié),大大增加了行車的安全性。

 ◆ SYNC系統(tǒng)介紹

  SYNC系統(tǒng)其實就是一套語音識別系統(tǒng),它可以通過識別駕駛者的命令來做出相應(yīng)的操作,熟練掌握以后可以通過該系統(tǒng)實現(xiàn)車內(nèi)各類功能的操作。而每次下達命令前都要先按下方向盤右側(cè)的控制鍵。

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

  下面視頻只是展示了SYNC系統(tǒng)很簡單的一些操作,熟悉命令后還可以做出更加具體復(fù)雜的操作,比如可以根據(jù)歌手名字或?qū)]嬅Q來進行選歌。


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 ◆ 其他細節(jié)體驗:

  正副駕駛遮陽板均配有帶照明燈的化妝鏡,銳界在這一點上沒有讓我們失望,而中控臺上部覆蓋的這層厚厚的軟性材料非常給力,確實讓人找到了豪華車的感覺。

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

福特 福特(進口) 銳界 2011款 3.5L 尊銳型

  銳界全系車型都只配備了主駕駛位一鍵上下,培訓師解釋說美國人不重視這項配置。那他們重視什么呢?培訓師沒有告訴我,不過從各種豐富的數(shù)據(jù)接入口來看,美國人似乎更愿意將錢花在多媒體系統(tǒng)的提升上。

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    從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,而且油耗也不算高,標準的美式舒適風格,關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次。

    評測編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動機屬于美國,2.0T更適合中國,又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),上一次最近的成功者是歌詩圖。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動機驅(qū)動這樣龐大的SUV,在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯,這款車開起來挺舒服,安靜悠閑,就是剎車成績不太讓人滿意,除此之外一切都好。

  • 銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型 閱讀測試文章
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    8.92 43.70 --
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    評測編輯-梁。

    雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng),而內(nèi)飾風格卻很有日系車的風范,不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現(xiàn)平平,綜合來看是個很標準的城市SUV,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前,這種美式風格能否被接受還是個問題。

    評測編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感,這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象,性能方面則相對低調(diào),最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù)。

    評測編輯-羅浩:

    外表足夠強悍撐得起門面,內(nèi)心平易近人適合家用。無論性能還是實用性,都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求,只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應(yīng)。

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銳界(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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