[汽車(chē)之家 海外試駕] 您還記得進(jìn)口起亞的歐菲萊斯車(chē)型嗎?這是一款內(nèi)部寬敞,且充滿著各種豪華配置的進(jìn)口“大”車(chē),而30萬(wàn)元左右人民幣的售價(jià)僅相當(dāng)于一款國(guó)產(chǎn)合資中型車(chē)的價(jià)格。不過(guò),歐菲萊斯的外型確實(shí)很難讓多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者接受,從銷(xiāo)量上就能得到證實(shí)。如果從老氣的外型開(kāi)始,從外到內(nèi)做一番脫胎換骨的改變,那還能不能贏回消費(fèi)者的認(rèn)可呢?不管結(jié)果怎樣,這事必須先做了再看結(jié)果!接下來(lái),請(qǐng)跟隨編輯,一起來(lái)體驗(yàn)這款進(jìn)口起亞全新中大型車(chē)——“VG”(韓國(guó)起亞內(nèi)部車(chē)型代號(hào))!
『試駕車(chē)型:在韓國(guó)市場(chǎng)已上市的起亞K7 2.4升低配車(chē)型』
(注:本次試駕體驗(yàn)的是韓國(guó)版VG——K7,配置會(huì)與未來(lái)國(guó)內(nèi)上市的車(chē)型有區(qū)別。對(duì)于國(guó)內(nèi)媒體來(lái)說(shuō),這是第一次接觸“VG”,同時(shí)也是第一次正式和韓國(guó)起亞汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)其未來(lái)的進(jìn)口消息。因此,在試駕體驗(yàn)之前,有必要和大家分享一下有關(guān)VG進(jìn)口的最新消息。)● 關(guān)于車(chē)型的三個(gè)名稱:VG、K7和Cadenza
2009年4月份,在韓國(guó)首爾國(guó)際車(chē)展上,起亞汽車(chē)發(fā)布命名為KND-5的概念車(chē)。韓國(guó)起亞汽車(chē)華城工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人向編者介紹,“VG”是這款概念車(chē)量產(chǎn)之后的內(nèi)部代號(hào);在韓國(guó)本土上市之時(shí)的名稱是“K7”;在中東地區(qū)發(fā)售的名稱為“Cadenza”。未來(lái)引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)后的具體中英文名稱,目前還沒(méi)有確定。
● VG(K7)上市情況/試駕車(chē)型介紹
2009年11月份,K7在韓國(guó)正式上市,共選用了3.5升、2.7升和2.4升三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,VG將會(huì)在2010年北京國(guó)際車(chē)展上,正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,上市日期則定在了2010年6月份。先期僅向中國(guó)市場(chǎng)投放搭載2.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。韓方負(fù)責(zé)人同時(shí)也表示,在2011年將會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)投放搭載3.0升和3.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。
在韓國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的K7車(chē)型4款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | VG350 | VG270 | VG270LPI | VG240 |
實(shí)際排量 (cc) |
3470 | 2656 | 2656 | 2359 |
最大功率 (ps/rpm) |
290/6600 | 200/6000 | 165/5200 | 180/6000 |
最大扭矩 (N·m/rpm) |
338/5000 | 255/4500 | 245/4000 | 230/4000 |
備注:VG270LPI是液化石油氣噴射(LPI)發(fā)動(dòng)機(jī) |
由于6月份VG才會(huì)在國(guó)內(nèi)上市,因此量產(chǎn)的中國(guó)版車(chē)型安排在5月份生產(chǎn)。本次在韓國(guó)試駕的車(chē)型只能是投放在韓國(guó)市場(chǎng)的“K7”,編者試駕體驗(yàn)的是K7 2.4升低配車(chē)型。另外,據(jù)悉中國(guó)版K7會(huì)有更豐富的配置,全景天窗也將成為標(biāo)配。(注:后文會(huì)向大家介紹中國(guó)版K7的大致配置。
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