徹底替掉歐菲萊斯！搶先試駕韓國起亞K7
● 進口國內(nèi)車型配置會相當豐富
本次試駕的韓版K7是2.4L的低配車，配置相對簡單了一些，車內(nèi)飾為全黑色。如果您不喜歡全黑內(nèi)飾，未來進口到國內(nèi)還將會有棕色/米色、黑色/白色兩種雙色內(nèi)飾，我個人比較偏好米色內(nèi)飾。K7的中控臺設計比較新穎但算不上新意，整個T區(qū)上方看上去有種懸浮的感，這種設計的好處是可以加裝車內(nèi)氛圍燈，增添車內(nèi)的豪華感。
畢竟是低配車型，配置方面較為簡單。但韓方負責人強調(diào)說，進入中國市場的K7要比這款車的配置高很多，比如可加熱的方向盤、電動調(diào)節(jié)帶電加熱的真皮座椅、智能鑰匙、無鑰匙啟動、車道偏離警示系統(tǒng)（只有中國版車型配）、中央大尺寸GPS/DVD顯示屏、可顯示倒車影像的內(nèi)后視鏡、車頂大尺寸氛圍燈、定速巡航、自動大燈以及大燈清洗等等。
『高配車型中間有液晶顯示屏』
『低配車型的儀表盤』
『未來進口到國內(nèi)的車型有中央液晶顯示屏』
雖然本次試駕車型配置較低，但從上段文字可以看見，未來在中國市場上推出車型的配置要豐富很多，關(guān)于高端豪華的配置感受就放在之后的國內(nèi)試駕中體驗吧。
『起亞K7車道偏離警示系統(tǒng)（LDWS）』
值得一提的是車道偏離警示系統(tǒng)（LDWS）只有中國版車型才會裝配，這項功能能提高駕駛者長途駕駛的安全性。在高速路況突然犯困的時候，LDWS就顯示出價值了。不過，系統(tǒng)提醒方式是通過聲音的，音量大小是否能很好的提醒到駕駛者，這次試駕未能體驗到，需要等中國版K7上市之后體驗了。
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