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四驅(qū)各有擅長!Jeep全系車型冰雪試駕

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  最近關(guān)注我們網(wǎng)站的朋友可能有體會,最近的冬季冰雪試駕活動不少,確實,冬季冰雪試駕不僅能體現(xiàn)出常規(guī)路面上無法體驗的感覺,也可以更多地了解在冰面這樣的特殊路面遇到情況應(yīng)該怎樣操作。此文介紹的是Jeep全系車型的冰面試駕體驗。在此之后,我們還會有針對jeep品牌四驅(qū)系統(tǒng)更為詳細(xì)的介紹文章,盡請網(wǎng)友們關(guān)注!

  如果您對四驅(qū)技術(shù)基本知識還有問題,可以查看之前的四驅(qū)基礎(chǔ)知識文章,鏈接如下:

四驅(qū)基礎(chǔ)知識


本次試駕會到場車型介紹
車型 四驅(qū)系統(tǒng)名稱 四驅(qū)形式分類
指南者2.4 Freedom-Drive 適時四驅(qū)
大切諾基3.7 Quadra-Trac II 全時四驅(qū)
大切諾基5.7 HEMI Quadra-Drive II 全時四驅(qū)
指揮官5.7 HEMI Quadra-Drive II 全時四驅(qū)
牧馬人 SAHARA Command-Trac 分時四驅(qū)
牧馬人 Rubicon Rock-Trac 分時四驅(qū)


  文章開始之前還是先啰嗦幾句,關(guān)于冰雪試駕,或者說在天寒地凍的環(huán)境里玩兒越野之前的準(zhǔn)備工作,簡單實用。

  ① 帶上必備的衣物、手套、防滑的鞋;
 、 把粗麻繩、鋸末、報紙、小型鐵鍬、手電筒、熱寶等工具請到你的車上;
  ③ 上車之前要環(huán)繞汽車一周查看附近的路面情況,確保安全;
 、 由于溫度低,啟動汽車一定要溫柔,一次打不著就打兩次,不要強(qiáng)制點火;
 、 在看似很空曠的冰面上也要系好安全帶,即使你面前什么也沒有;
 、 開車之前最好帶上一副墨鏡或者滑雪鏡,這點很重要!否則會出現(xiàn)雪盲,危險!
 、 附著力很小的路面三忌:急起步、急剎車、急打方向;
  ⑧ 冰面上大力剎車時ABS會幫倒忙!一定要間歇性地點剎;
 、 如果真的停不住了,手腳不要慌亂,如果你沒有把握正確地糾正車身姿態(tài),那就把住方向盤不要打方向,踩住剎車,直到車停下來,即使撞到什么也無妨。

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雪地/冰面輪胎的介紹

  今天的試駕場地是冰面,這比雪地的附著力還要小很多,形象地說就是人在上面行走都是很難的。在這種路面上,如果沒有一套合適的雪地(冰面)輪胎,再優(yōu)秀的動力和四驅(qū)系統(tǒng)都不起任何作用的,為此今天到場的Jeep全系試駕車輛都安裝了冰面專用的釘胎。

吉普J(rèn)eep 進(jìn)口吉普 牧馬人 09款 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)

吉普J(rèn)eep 進(jìn)口吉普 牧馬人 09款 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)

  這種安裝了防滑釘?shù)妮喬ピ诒嫔系退贊L動的時候就可以清晰地聽到喀喀喀的聲音,就像是用磨盤碾東西一樣,而且車內(nèi)可以明顯感覺到有震動,高速行駛的時候這些喀喀喀的聲音就被發(fā)動機(jī)和其他的噪聲所掩蓋了,但是站在車外依然可以聽到很大的噪聲。但是這個缺點對于釘胎的優(yōu)點是微乎其微的,因為有了釘胎,汽車就可以在人步行都困難的冰面上行動自如。

  要問一個對越野車有一定了解的人:“世界上什么車越野性能最好?”八成答曰Jeep牧馬人Rubicon或者奔馳G級,這兩款車型的越野性能是眾所周知的。編輯曾經(jīng)在沙石路面上試駕過Jeep的全系車型,不用多說,Rubicon是王者,但是今天的路面是很滑的冰雪路面,情況還相同嗎?其實,越野這個詞不是單純強(qiáng)調(diào)“野”,“越”字才是更重要的意義,跨越任何路面都算越,即使它是很平坦的路面。

  Jeep在國內(nèi)一共有4個系列在市場上銷售,有5種四驅(qū)傳動方式可以選擇,每種車型和每種四驅(qū)系統(tǒng)都有它最擅長的一面。后一頁開始我們就分別介紹下Jeep每個系列都冰雪路面的優(yōu)劣勢。

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