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天天都能開超跑 試駕法拉利California

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  California的內(nèi)飾也讓人嘖嘖稱奇,豪華的程度很難讓人相信這是一臺(tái)法拉利。F430寒酸的內(nèi)飾只會(huì)制造緊張空氣,讓人血壓升高,California的真皮駕駛艙會(huì)讓心情舒緩很多?紤]到它還有不錯(cuò)的音響、可以導(dǎo)航、空調(diào)也很好使,配置甚至超過了昂貴的599 GTB,這錢花得還算值。

汽車之家 法拉利 法拉利California 09款 基本型

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  California在這方面更接近612 Scaglietti,但是那臺(tái)大型的2+2 GT跑車有些太過隆重,甚至有些沉悶。很顯然California更符合人們對時(shí)尚的定義。612 Scaglietti會(huì)讓人不自覺的聯(lián)想它的主人可能是個(gè)大叔或者老頭兒,而California的用戶應(yīng)該是年輕的、有活力的,可能是男人,也很可能是女人,即使是個(gè)老頭兒,也一定是走在時(shí)尚前沿的老頭兒。

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  同樣是2+2 GT跑車,但California并沒有612 Scaglietti那么完整獨(dú)立的后排座椅。據(jù)說這里還是能容得下兩個(gè)人的,但是身高不能超過1.2米,所以還是把它看做是多出來的行李平臺(tái)吧。一臺(tái)浪漫的敞篷跑車,一段歡樂的旅程,這本來就應(yīng)該是屬于兩個(gè)人的世界,不需要多余的人來打擾。

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  只需要14秒California就能從一臺(tái)硬頂Coupe跑車變成一臺(tái)敞篷跑車,上一款硬頂敞篷的法拉利還要追溯到2005年的575M Superamerica,現(xiàn)在能買到的也只有California了。只要天氣允許,我覺得California應(yīng)該始終保持敞篷狀態(tài),因?yàn)樗拿挚傋屓烁∠爰又莸乃{(lán)天、陽光和海灘。

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  即使在北京蕭瑟的冬天也還是可以找到打開頂棚的理由,比如,無隔絕的欣賞一下V8發(fā)動(dòng)機(jī)的歌喉。

文章標(biāo)簽: 跑車試駕評測
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