● 內(nèi)飾：典型的沃爾沃風(fēng)格

　　雖然外觀性感而且足夠吸引眼球，但說實(shí)話XC60的內(nèi)飾不能給我們帶來很多驚喜，因?yàn)樵诖蟛糠置娣e，你見到的都是典型的沃爾沃式風(fēng)格，只有在部分細(xì)節(jié)上才能發(fā)現(xiàn)一些不同之處，我們就來看看都有哪些細(xì)節(jié)。 

　　中控部分，XC60的懸浮式中控臺(tái)形狀更加飄逸，而且行車電腦和音響的顯示屏被挪到更加方便觀察的頂部。導(dǎo)航顯示屏則位于和方向盤相同的高度。在這里要提一下，沃爾沃并沒有奔馳、寶馬、奧迪類似的多媒體控制系統(tǒng)，而這在未來很可能是一個(gè)大的發(fā)展方向，所以還是盡早研發(fā)比較好。

　　在中控臺(tái)上我們找到一個(gè)XC60比S80L多的按鈕，原來是下坡輔助功能，但在D擋下是無法啟用這項(xiàng)功能的，只有先推到手動(dòng)的一擋模式才能打開這項(xiàng)功能。

　　在S80L上我沒有激活的PCC功能，在XC60上嘗試過多種不同的情景之后終于讓他發(fā)揮了作用，不過此時(shí)汽車的警報(bào)器已經(jīng)開始大叫了，所以你還有心思去按遙控器，然后等它檢測十幾秒鐘嗎？

一項(xiàng)非常強(qiáng)大的主動(dòng)安全性配置：自動(dòng)停車系統(tǒng)

　　XC60最吸引我的，就是他所配備的City Safety城市安全自動(dòng)剎車系統(tǒng)，這項(xiàng)系統(tǒng)利用擋風(fēng)玻璃頂部的傳感器來探測與前方車輛的距離，如果車輛發(fā)現(xiàn)你與前方車輛距離快速縮小，而此時(shí)你并沒有及時(shí)采取減速措施，為了主動(dòng)預(yù)防事故，XC60自己會(huì)進(jìn)行干預(yù)制動(dòng)。在車速低于30km/h時(shí)，他可以使用全部的制動(dòng)力，而你的車速高于30km/h的話，為了保證不被后面車輛追尾，它最多只會(huì)用50%的制動(dòng)力來主動(dòng)減速。

　　上面的文字表示肯定不夠生動(dòng)，可能也無法令你相信這項(xiàng)功能有多么強(qiáng)大，那么下面這段真人演繹的視頻應(yīng)該能足夠說明問題。

　　有了這項(xiàng)功能之后，你幾乎可以不用擔(dān)心城市里，特別是擁堵狀況下可能發(fā)生的追尾事故，這項(xiàng)功能對那些距離感不強(qiáng)或者注意力容易分散的人尤其有用。也許你會(huì)質(zhì)疑：為什么高速情況下就不能全力制動(dòng)來防止追尾呢？因?yàn)楦咚偾闆r下的突然全力制動(dòng)可能會(huì)讓你面臨被追尾的危險(xiǎn)。