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靈活+樂趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車

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空間不是MX-5的特點(diǎn),夠用就行了

  一般跑車除了大尺寸的GT車型外,都會(huì)或多或少的受到空間限制的困擾,MX-5雖然只有兩個(gè)座椅但也沒能例外。不過這種限制只來自車頂,所以建議那些較高的車主,如果真的鐘愛此車的話就要長(zhǎng)時(shí)間敞篷駕駛,這樣不但贏得更多的回頭率也不會(huì)再有壓抑感。

汽車之家 進(jìn)口馬自達(dá) 馬自達(dá)MX-5 2.0

汽車之家

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  敞篷狀態(tài)下路人都可以直視車內(nèi),因此座椅的造型對(duì)美觀度也有著影響,而MX-5的座椅造型的確對(duì)視覺效果有正面提升的作用,但其包裹性在跑車中實(shí)屬一般,尤其是腿部的側(cè)向支撐和普通轎車沒有太大區(qū)別。乘坐空間上MX-5的表現(xiàn)也不好很讓人滿意,對(duì)于1.75米的體驗(yàn)者也只有將將一拳的余量,如果換成1.8米以上的駕駛者幾乎就會(huì)頂?shù)杰図斄恕?/p>

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  這是一個(gè)不太引人注意的地方,MX-5的踏板形狀比較特別,油門踏板左側(cè)有向剎車踏板靠近的一塊突起,這種設(shè)計(jì)在很多日系跑車上都有出現(xiàn),其目的是為了方便駕駛者做出跟趾動(dòng)作,但由于國內(nèi)版本的MX-5均為自動(dòng)擋車型,這個(gè)設(shè)計(jì)也就沒有用武之地了。

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  在車內(nèi)我們總共找到四個(gè)杯架,對(duì)于空間有限的小跑車來說已經(jīng)不少了。不過門板上的杯架顯然只歡迎瓶裝飲料,較矮的罐裝紅牛放在這幾乎和杯架齊平,拿出來時(shí)很不方便。但座椅間的位置就完全可以適應(yīng)各種身材的飲料瓶,而且在不需要的時(shí)候還能變身為儲(chǔ)物盒。

汽車之家 進(jìn)口馬自達(dá) 馬自達(dá)MX-5 2.0

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  開始時(shí)我還在為手機(jī)放在哪里發(fā)愁,左手邊的儲(chǔ)物盒已經(jīng)放了零錢和票據(jù),座椅中間的也被飲料瓶霸占了,看起來合適的地方只有擋把前的位置了,試了一下發(fā)現(xiàn),這里的確沒問題,上面鋪墊的軟質(zhì)橡膠可以提供足夠的摩擦力,而且其特殊的形狀也就只能用來放手機(jī)了。

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  最后我們以為自己發(fā)現(xiàn)了一片儲(chǔ)物的新天地,在座椅后面有一個(gè)不小的開口,可以輕松放入一個(gè)正常大小的手提包,但當(dāng)我們抬頭看車頂時(shí)發(fā)現(xiàn),上面有明確的警示表明禁止在里面放物品,這里實(shí)際上是在敞篷狀態(tài)下收納折疊車頂?shù)牡胤,如果里面有東西并又打開車頂?shù)脑,后果不堪設(shè)想。

文章標(biāo)簽: 性能測(cè)試
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    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,想再好玩一點(diǎn),買1.5L手動(dòng)軟頂吧,平行進(jìn)口的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿樂趣,又有點(diǎn)難以駕馭,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對(duì)是一輛與眾不同的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,之前只有911讓我這么爽過。它太酷了,敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒,簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請(qǐng)不要猶豫,它不會(huì)令你失望!

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    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,非常有樂趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,售價(jià)不到30萬,還能敞篷,總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,只可惜沒有手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在!在目前的30萬內(nèi)市場(chǎng)中,能買到的敞篷(跑車)并不多,207CC算一個(gè),不過相比之下,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。

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馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

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