最廉價的敞篷跑車！測試體驗標致207CC

梁巍

2009年06月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 內(nèi)飾：

　　坐進車里第一件事當然是想頂篷怎么打開。操作鍵就在手剎旁邊，非常簡單，只需幾秒鐘就能完全理解它的操作方法：向上扳為開啟頂篷，向下按為合上頂篷。不過需要說明的是，在開啟或關(guān)閉頂篷的過程中手指要一直扳著控制鍵不動，保持大概25秒的時間，而且此時車輛的時速不能超過10公里/小時。

　　頂篷已經(jīng)完全敞開了，接下來我們就可以在明亮的環(huán)境下好好體驗這款車。說實話我還從來沒感覺這么豁亮過。它的內(nèi)飾大面積的采用黑色和紅色的皮革材料包裹，看上去很刺激。不過除了表面材質(zhì)不同外，中控臺的整體布局和國產(chǎn)207基本相同。

　　在方向盤的后方除了傳統(tǒng)的車燈和雨刷器操作桿以外，左右還有兩個很少見的操作桿，上面的按鍵分別控制定速巡航和音響。這樣的設(shè)計使用起來較為方便，但前提是已經(jīng)熟悉了上面按鍵的各項功能，否則就會很不方便。

　　作為純粹的法國車，標致207CC依然帶有一些讓人匪夷所思的設(shè)計，接觸過國產(chǎn)標致或者雪鐵龍車型的消費者就會明白這些都是法國車的傳統(tǒng)。我們可以不接受，也可以批判，或者尊重他們的傳統(tǒng)。

文章標簽：小型車試駕評測單車性能測試

共8頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

標致207(進口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.00秒	42.60米	--升
測試文章：最廉價的敞篷跑車！測試體驗標致207CC
評測編輯-韓路：	說實話，我不太喜歡這個車，30萬的價位有較多的內(nèi)容可選擇，如果你不鉆牛角尖去追求敞篷的話，3.8V6的勞恩斯不管從動力還是操控方面都是很強大的選擇。
評測編輯-王苦公：	這個車更多的應該從風格化的角度看，1.6T發(fā)動機的動力還可以，內(nèi)飾做得也挺不錯，還能敞篷，總共20多萬，應該是市面上最便宜的硬頂敞篷車了。
評測編輯-孟慶嘉：	其實對207CC的性能我是不滿意的，同樣1.6T發(fā)動機，卻比MINI cooper S遜色不少，可為什么要給它8分呢？主要原因是作為硬頂敞篷車來說，207CC的價格最實惠！用來拉風足夠使了！這也算是個不錯的賣點。

指導價：26.58萬

級別：小型車

發(fā)動機：1.6T 150馬力...

變速箱：5擋手動

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频