● 內(nèi)飾和配置——風(fēng)格迥然 LX570配置更高更實(shí)用

　　盡管黑色的GL450看起來(lái)既精致又酷，但是內(nèi)飾卻出人意料地傳統(tǒng)。這讓不少新派精英感到有些費(fèi)解，我們也只能勉強(qiáng)地認(rèn)為，GL450作為一輛私用SUV承載了必然的家庭義務(wù)，傳統(tǒng)一些能讓家中老小都更容易接受。而且，奔馳作為傳統(tǒng)派豪華品牌，構(gòu)成吸引力的也往往就是對(duì)于那些成長(zhǎng)過(guò)程比較平順家庭氛圍較為傳統(tǒng)思想觀念介于新與舊之間的人。因此這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)他們來(lái)說(shuō)可能并不是問(wèn)題，因?yàn)樗麄冊(cè)诤醯母�本就不是這些。內(nèi)飾？?jī)?nèi)飾是什么？咳，顏色？這不是挺好么！方向盤(pán)？什么是三輻什么是四輻？你瞧，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有！

『左圖LX570  右圖GL450』

　　而塊頭太大使外表看起來(lái)有些笨重的LX570卻剛好與GL450相反，使用的是全黑色內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。如果不比較可能感覺(jué)還沒(méi)有這么強(qiáng)烈，剛看過(guò)GL450的內(nèi)飾，回頭再看LX570便有了明顯的前后反差。黑色本身可以增強(qiáng)質(zhì)感，又略帶冷酷感，再加上LX570內(nèi)部的材質(zhì)和做工本身就很精致，因此視覺(jué)上更是有了震撼的效果。

　　實(shí)際對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不必要去從裝配工藝和材質(zhì)上去做什么比較了，一等一的品牌對(duì)這些方面也絕對(duì)是一流的水平。只是，由于設(shè)計(jì)理念不同，在配置和功能上會(huì)存在明顯的差異，這大概也可以稱(chēng)為品牌之間的差異吧。

　　中控屏幕

　　LX570的觸摸屏也是GL450所不能比的，不僅使導(dǎo)航和各種功能菜單操作更直接簡(jiǎn)單，同時(shí)感覺(jué)上也要更加先進(jìn)一些，屏幕的色彩也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。部分菜單為中文顯示，直觀易懂，如保養(yǎng)信息提示等。

『LX570中控觸摸屏』

　　而GL450的中控液晶屏雖然兩側(cè)各有一排按鍵，類(lèi)似自助提款機(jī)的設(shè)計(jì)使用雖然還算方便，但是菜單全部是英文或德文顯示，而且也比較復(fù)雜難懂。同時(shí)，由于沒(méi)有觸摸屏，各種按鍵就免不了比較繁瑣，視覺(jué)上不夠簡(jiǎn)潔�？磥�(lái)德國(guó)的設(shè)計(jì)師在人性化體驗(yàn)方面應(yīng)該多聽(tīng)聽(tīng)消費(fèi)者的意見(jiàn)，我說(shuō)的是中國(guó)消費(fèi)者。

　　倒車(chē)影像

　　GL450作為一款近150萬(wàn)元的豪華SUV，居然沒(méi)有配備倒車(chē)影像，這一點(diǎn)讓人很難接受。前后都有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，不過(guò)使用的便捷程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上倒車(chē)影像那么直觀好用。而且，GL450的前后倒車(chē)?yán)走_(dá)只有在距離非常近的情況下和會(huì)發(fā)出提示音，如果想看倒車(chē)距離顯示的話，只能坐車(chē)內(nèi)后視鏡來(lái)觀察，既不方便也與身份不夠相稱(chēng)。

『GL450配備前后倒車(chē)?yán)走_(dá)但無(wú)影像，只能從內(nèi)后視鏡查看』

　　LX570不僅配有清晰直觀的倒車(chē)影像，同時(shí)右側(cè)外后視鏡下面的攝像頭也等于為駕駛員增加了一只眼睛，可以通過(guò)屏幕右側(cè)的顯示查看平時(shí)位于左側(cè)駕駛席上不易看清的情況。這一點(diǎn)在日常行駛時(shí)的意義并不大，但是在停車(chē)入位或復(fù)雜路況時(shí)對(duì)于LX570這種身材的“大塊頭”來(lái)說(shuō)就相當(dāng)起作用了。

　　從內(nèi)部的一些配置來(lái)看，LX570的各種功能和按鍵要更多一些，比如有AFS自適應(yīng)照明系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)，易進(jìn)易出模式，后門(mén)電動(dòng)開(kāi)合可以關(guān)閉，等等。基本都是以方便駕乘者使用為主的。

　　而奔馳GL450配備了換擋撥片，對(duì)于公路行駛增強(qiáng)了手動(dòng)模式的換擋樂(lè)趣和便利性。同時(shí)，限速功能也可以幫助駕駛者在高速路上避免超速�？梢哉f(shuō)，兩者各有千秋。