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法國總統(tǒng)座駕!汽車之家評測雪鐵龍C6

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  [汽車之家迅]  “看到C6那絕不循規(guī)蹈矩的風格就像呼吸了一口新鮮空氣,它那一反常規(guī)的外表會給駕駛員帶來深深的震撼。還會有其他一種現(xiàn)代行政車型能帶給它的駕駛員如此的感受嗎?我可以告訴你:沒有!”

  這是世界上最受歡迎的汽車專業(yè)雜志之一《Top Gear》頒布了其年度“Top Gear”諸獎項中,雪鐵龍C6旗艦版在獲得了“2006年度行政車型”獎時《Top Gear》對其的評價。而來自《Top Gear》的評委給予雪鐵龍C6的評價,如同這款車本身一樣“獨具魅力”。評委會一致認為:這是一款絕不循規(guī)蹈矩的豪華車,動靜間讓人猶如“呼吸了一口新鮮空氣”;“而它那一反常規(guī)的外表會給駕駛員帶來深深的震撼”。

汽車之家

『雪鐵龍C6豪華版的外觀』

  作為雪鐵龍全系車型中的旗艦車型,雪鐵龍C6在法國上市一年以后,憑借其優(yōu)雅且極具現(xiàn)代感的外形設(shè)計以及搭載的諸多先進科技,得到了廣泛的關(guān)注。如今,雪鐵龍C6正式登陸中國,于2007年1月20日 ,正式在中國市場開始銷售。

  而據(jù)說法國總統(tǒng)希拉克(Jacques Chirac)已經(jīng)訂購了兩輛。說起外觀雪鐵龍C6的前衛(wèi)造型這才是真正的仁者見仁智者見智!雪鐵龍C6更多的是在概念上的領(lǐng)先,一種超前的理念,說到C6的外觀能接受它的可能并不占多數(shù);而更多能受它的也許是C6想傳遞給人們的一種思想!

  說到C6那就不得不提DS車系,雪鐵龍品牌歷史上的豪華轎車公路女皇DS是以獨一無二、超越時空的造型及其創(chuàng)新科技著稱,并為品牌贏得了無可爭辯的地位。而雪鐵龍C6更是將雪鐵龍這一品牌的精髓演繹得至臻完美。

  下面就讓我們先來感受一下雪鐵龍DS系列中一款DS19A的獨特魅力!

  1955年出現(xiàn)的雪鐵龍DS是法國汽車史上的一個偉大作品。其圓滑的錐式外形和巨大的玻璃使它成為當時最前衛(wèi)的車型,DS的液壓懸架,動力助力轉(zhuǎn)向,助力制動和半自動變速箱都是當時最先進的技術(shù)。多年來,DS車系一直是法國部長、省長的公務用車。

  C6是讓雪鐵龍重新打入中大型轎車市場的車型;雪鐵龍C6是以C5加長版/標致407平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)的。雪鐵龍也希望它在這個市場中作為新穎車型來吸引大眾的目光,而它的確是非常獨特的。外觀比同宗兄弟標致607更驚艷、性感,它的前端比DS、SM和CX更有懷舊的味道。

汽車之家

『雪鐵龍C6豪華版的外觀』

  而雪鐵龍的精髓是舒適、活力、創(chuàng)新。但雪鐵龍的高端車一直沒有一個持續(xù)穩(wěn)定的車型,經(jīng)過5年的品牌重整,新出現(xiàn)的C6成為雪鐵龍公司迄今最豪華、最高級、最前衛(wèi)的轎車,無論技術(shù)還是造型都讓人驚訝,它再現(xiàn)了50年前輝煌的DS轎車的前衛(wèi)風格。下面我們就為大家詳細的評測一下雪鐵龍C6!

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  • 雪鐵龍C6(進口) 2005款 3.0 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 40.41 --
    測試文章:法國總統(tǒng)座駕!汽車之家評測雪鐵龍C6
    評測編輯-韓路:

    如果把C6去和大規(guī)模量產(chǎn)的中大型車去對比的話,它的優(yōu)勢幾乎等于零。這款產(chǎn)品是一款小眾消費的感性商務車。眾多科技化、概念化設(shè)備讓C6的身份顯得很神秘,通過評測我們也向大家展示了C6的真正價值所在。做為一款概念味十足的產(chǎn)品,我給它8分。

    評測編輯-王苦公:

    作為雪鐵龍重返高端市場的C6來說更多的是在概念上的領(lǐng)先,性能已經(jīng)并不重要了。它代表著一種超前的理念;說到C6的外觀能接受它的可能并不占多數(shù),而更多能受它的也許是雪鐵龍C6想傳遞給人們的一種設(shè)計思想和設(shè)計方向。并延續(xù)其DS系列的輝煌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雪鐵龍C6有著超現(xiàn)實版的車身造型,無比夢幻,法國車一貫舒適性的設(shè)計與調(diào)教在C6上得到了更好的提升,無論乘坐感或駕駛感都可謂是一種享受,科技含量也比較高,其液壓懸掛成為最大的亮點之一,不過這樣一款“時尚過頭”的商務型轎車能否在中國市場站住腳還有待觀望。

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雪鐵龍C6(進口) 2005款 3.0 豪華版

指導價:63.98萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0L 215馬力...
變速箱:6擋手自一體