[汽車(chē)之家 品牌歷史]  近日，沃爾沃旗下的性能車(chē)版本Polestar正式獨(dú)立為一個(gè)品牌，并且發(fā)布了新車(chē)——Polestar 1。從此以后，和奔馳的AMG、寶馬的M Power、奧迪的RS一樣，沃爾沃從此也有了自己的性能品牌。查閱了一下網(wǎng)上的資料，國(guó)內(nèi)網(wǎng)站上關(guān)于Polestar的資料少之又少，而且僅有的內(nèi)容也各執(zhí)其詞，還不乏一些互相沖突的部分。其中最需要搞懂的一點(diǎn)是：Polestar真正定名為Polestar是在2005年，它的前身叫做Flash Engineering，是一支車(chē)隊(duì)，也是一家汽車(chē)改裝廠商。那咱們就從1996年，F(xiàn)lash Engineering的誕生說(shuō)起……

　　上世紀(jì)末的歐洲，旅行車(chē)賽事進(jìn)行得如火如荼，其中最著名的莫過(guò)于BTCC（British Touring Car Championship）英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽。1996年，在BTCC的影響下，瑞典也開(kāi)辦了自己的房車(chē)錦標(biāo)賽——STCC（Swedish Touring Car Championship）。

　　就是在這一年，當(dāng)?shù)匾幻�叫做�?chē)手Jan Nilsson組建了自己的車(chē)隊(duì)：Flash Engineering。身為老板兼車(chē)手的Nilsson，96年第一次參賽就駕駛著他的沃爾沃 850 Super Touring拿下了STCC的冠軍寶座。

　　這臺(tái)850 Super Touring是由英國(guó)著名車(chē)隊(duì)兼賽車(chē)公司Tom Walkinshaw Racing（TWR）所打造的。在這臺(tái)車(chē)研發(fā)的初期，沒(méi)有人能想到一臺(tái)Estate車(chē)型也能在汽車(chē)賽事中獲得如此大的成功。

　　當(dāng)時(shí)沃爾沃的特殊車(chē)輛部門(mén)SAM在選擇850原型車(chē)準(zhǔn)備打造賽車(chē)時(shí)，生產(chǎn)線上剛好只有旅行版，Volvo沒(méi)有為了等待轎車(chē)版而推遲研發(fā)進(jìn)度，他們通過(guò)對(duì)850 Estate進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，旅行車(chē)身與轎車(chē)車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù)相差甚微，反而旅行車(chē)的“大屁股”能提供更強(qiáng)的下壓力。于是乎，一臺(tái)旅行版的850 Super Touring應(yīng)運(yùn)而生。

　　這臺(tái)車(chē)裝載了直列5缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速序列式變速箱可發(fā)揮出299馬力的最大功率，百公里加速時(shí)間也僅需7.4秒，這在當(dāng)年對(duì)于一臺(tái)2.0L的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)可觀了。1997年的賽事中，依然是這臺(tái)車(chē)，Nilsson開(kāi)著它再一次奪得了STCC的冠軍。Flash Engineering也在賽車(chē)圈里逐漸擁有了名氣。

　　1998年，F(xiàn)lash Engineering車(chē)隊(duì)加入了一名新成員——Jens Edman，賽車(chē)也由之前那臺(tái)850 Super Touring換成了一臺(tái)同樣由TWR打造的沃爾沃S40 Super Touring。在這一年的賽季中，兩人取得了STCC總成績(jī)的第二名。

　　S40 Super Touring基于第一代沃爾沃S40轎車(chē)打造，依舊是直列5缸2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了322馬力。配合六速序列式變速箱以及975Kg的超輕車(chē)重，S40 Super Touring在賽場(chǎng)上所向披靡。

　　1999年的STCC賽季對(duì)于Flash Engineering來(lái)說(shuō)不太順利，Jan Nilsson在一場(chǎng)比賽中發(fā)生了事故被迫退出。在之后的比賽中，兩人力挽狂瀾最終拿下了總成績(jī)的第五名。

　　2000年，F(xiàn)lash Engineering將總部搬到了瑞典的卡爾斯塔德，Jens Edman暫時(shí)離開(kāi)了隊(duì)伍。好在瑞典車(chē)手Mattias Ekström的加入沒(méi)有讓Nilsson孤軍奮戰(zhàn)，在兩人的共同努力下，車(chē)隊(duì)在當(dāng)年的STCC中獲得了季軍。

　　2003年車(chē)隊(duì)迎來(lái)了一臺(tái)新賽車(chē)：沃爾沃 S60 S2000，這臺(tái)車(chē)是由著名賽車(chē)產(chǎn)商Prodrive根據(jù)S2000賽事規(guī)則設(shè)計(jì)制造的。此時(shí)的Flash Engineering已經(jīng)具備了賽車(chē)設(shè)計(jì)調(diào)校的技術(shù)，因此這臺(tái)S60 Super Touring的后期的一些改裝強(qiáng)化工作都是Flash Engineering自己完成的。

　　S60 S2000從命名上來(lái)看就和之前的Super Touring不一樣了。S2000（Super 2000）是FIA于2000年為世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）、世界房車(chē)錦標(biāo)賽（WTCC）以及其他房車(chē)錦標(biāo)賽指定的一項(xiàng)規(guī)格。規(guī)格中有若干條約束，其中就包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的約束：參賽車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)必須是自然吸氣，且排量不可超過(guò)2000cc，最高轉(zhuǎn)速不可超過(guò)8500轉(zhuǎn)/分鐘。

　　因此這臺(tái)S60 S2000雖然和之前一樣采用直列5缸 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率只有280bhp，折合成公制單位約為284馬力。