● 中國汽車企業(yè)梳理品牌體系

◆ 全面細(xì)分化，江淮發(fā)布雙品牌戰(zhàn)略

　　2012年11月廣州車展，江淮汽車提出要從產(chǎn)品經(jīng)營的1.0時代升級為品牌經(jīng)營的2.0時代。為此，江淮重新整合優(yōu)勢資源，發(fā)布了以客戶為導(dǎo)向的“瑞風(fēng)+和悅”雙品牌運(yùn)營戰(zhàn)略：在江淮母品牌架構(gòu)下，將瑞風(fēng)、和悅由車型品牌提升為產(chǎn)品子品牌。根據(jù)這一戰(zhàn)略，江淮乘用車旗下未來新品將按目標(biāo)客戶的不同分別歸入瑞風(fēng)與和悅兩大品牌之中。

　　其中，瑞風(fēng)品牌主要面對公商務(wù)及城市個性化市場，為目標(biāo)客戶提供MPV、中型SUV和公商務(wù)轎車為主導(dǎo)的系列化產(chǎn)品；和悅品牌主要面對大眾化和家庭消費(fèi)市場，為目標(biāo)客戶提供家用轎車、緊湊型SUV、小型MPV等系列化產(chǎn)品。此舉意味著江淮在乘用車戰(zhàn)略上由之前的大而全轉(zhuǎn)變?yōu)槿�面�?xì)分化，便于消費(fèi)者找到更適合自己的產(chǎn)品。

　　瑞風(fēng)S5與和悅A30都是雙品牌戰(zhàn)略實(shí)施后江淮于2013年推出的新車型，其中瑞風(fēng)S5是江淮的首款城市SUV，時尚的外形設(shè)計、較強(qiáng)視覺沖擊力的內(nèi)飾配色，使該車獲得了不少年輕購車者的喜愛。和悅A30則擁有略高于同級別的配置和相較競爭對手更加精致的做工，江淮希望借此打開精品小型三廂轎車的細(xì)分市場。

◆ 哈弗品牌獨(dú)立，專注生產(chǎn)專業(yè)SUV

　　2013年3月29日，長城汽車宣布旗下哈弗品牌獨(dú)立，未來哈弗品牌將專注于SUV車型的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、后市場等。從賽弗到哈弗，長城SUV的銷量已連續(xù)10年稱冠國內(nèi)SUV市場，其市場保有量累計突破100萬輛，產(chǎn)品品種也逐漸形成了一個完整的“家族”。從市場影響力和銷量規(guī)模來看，哈弗品牌的獨(dú)立時機(jī)都已經(jīng)成熟。

　　同時，哈弗品牌還發(fā)布了全新LOGO及產(chǎn)品規(guī)劃。新的LOGO以HAVAL紅底銀色金屬字組成，有無所不能（have all）的含義，紅色給人熱烈、奔放、激情的美感，同時也代表著中國品牌，整體長方造型簡單明了，充分體現(xiàn)了國際化。產(chǎn)品方面的總體思路是做專、做全，未來將推出包括大中小型、覆蓋高中低端、涵蓋城市型和越野型的不同SUV產(chǎn)品。

　　哈弗品牌的獨(dú)立使長城汽車按照品類品牌發(fā)展的模式逐漸清晰，長城汽車的產(chǎn)品品類有轎車、皮卡和SUV三種，轎車的品類品牌是長城，皮卡是風(fēng)駿，SUV是哈弗。盡管品牌分開，但研發(fā)體系仍然都在一起，生產(chǎn)也不會分開。未來，長城將會把哈弗作為最重要的品牌來發(fā)展，哈弗的目標(biāo)是做中國的Jeep和路虎，成為SUV全球前三的獨(dú)立品牌。

◆ 奇瑞回歸單一品牌，著力提升產(chǎn)品品質(zhì)

　　2009年4月，奇瑞發(fā)布了多品牌戰(zhàn)略，旗下四大品牌按照市場定位從低到高分別為：開瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。奇瑞原本希望借這種“多生孩子好打架”的策略搶占更多市場份額，并通過中高端品牌提高產(chǎn)品附加值，但幾年實(shí)踐下來，多品牌策略不但沒有幫助奇瑞提升品牌形象，反而因?yàn)槠放崎g定位重疊，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，需要投入巨大的品牌費(fèi)用等問題拖累了企業(yè)的發(fā)展，使得奇瑞不得不考慮轉(zhuǎn)型。

　　2013年4月16日，奇瑞啟用了全新LOGO并發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略。奇瑞全新LOGO以一個循環(huán)橢圓為主體，由CAC三個字母組成，是Chery Automobile Company的縮寫。主色調(diào)銀色代表著質(zhì)感、科技和未來，中間的鉆石形構(gòu)圖，代表了奇瑞對品質(zhì)的追求。而全新品牌戰(zhàn)略則是回歸到一個奇瑞母品牌，并下設(shè)四大產(chǎn)品系列：艾瑞澤、風(fēng)云、瑞虎和QQ。

　　奇瑞還對旗下產(chǎn)品進(jìn)行了“瘦身”，將原有20余款車型大幅削減至11-12款。同時，利用iAuto新平臺技術(shù)（由智云娛樂新車系統(tǒng)、智效動力總成系統(tǒng)、智衡整車精益標(biāo)準(zhǔn)三個部分組成），以先進(jìn)的系統(tǒng)化思維、集成均衡的各項(xiàng)技術(shù)，在2013年打造出重點(diǎn)車型艾瑞澤7和瑞虎5，兩款新車在外觀/內(nèi)飾設(shè)計、產(chǎn)品品質(zhì)等方面都較以往的奇瑞車型有了明顯進(jìn)步。