■ 邁向21世紀(jì)的標(biāo)致(1995-2012年)
種類繁多的概念車層出不窮
概念車在標(biāo)致的發(fā)展歷程中一直扮演著重要的角色,從1936年的標(biāo)致402Andreau、1976年的標(biāo)致Griffe到后來(lái)的標(biāo)致607Féline、標(biāo)致Moonster、標(biāo)致4002、標(biāo)致407Elixir和標(biāo)致407 Silhouette,這些不勝枚舉的概念車充滿了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)構(gòu)思,見(jiàn)證了標(biāo)致的成長(zhǎng)和進(jìn)步。
1995年,PSA集團(tuán)推出了Tulip概念車,這是一款供城市用的小型迷你單廂車,隨后第100萬(wàn)輛標(biāo)致106在米盧茲的工廠下線,此時(shí),第10萬(wàn)輛標(biāo)致806也在北塞韋爾出廠。
1996年,標(biāo)致306問(wèn)世后的33個(gè)月內(nèi)產(chǎn)量達(dá)到百萬(wàn)輛,打破了標(biāo)致205的生產(chǎn)記錄。7月,標(biāo)致和雪鐵龍聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新式商用車,就是在西班牙的Vigot生產(chǎn)的標(biāo)致Partner和雪鐵龍Berlingo。隨即10月份的巴黎國(guó)際車展上,標(biāo)致推出兩款概念車:一款尾部采用摩托車設(shè)計(jì)的敞篷車Asphalte;另一款是4×4電動(dòng)車Tourey。
【標(biāo)致Partner商用車】
【采用摩托車尾部設(shè)計(jì)的標(biāo)致敞篷概念車Asphalte】
【標(biāo)致106】
由于標(biāo)致106的銷售太旺,標(biāo)致在索肖不得不又組建了一個(gè)流水線,從4月份開(kāi)始,這家工廠和米盧茲(mulhouse)同時(shí)生產(chǎn)標(biāo)致106。5月,標(biāo)致推出賓尼法瑞那設(shè)計(jì)的標(biāo)致406,這款車被一致評(píng)為“法國(guó)最漂亮的汽車”。開(kāi)始預(yù)計(jì)的銷售量是15000輛,但實(shí)際銷售超過(guò)了23000輛。
1998年3月,標(biāo)致在日內(nèi)瓦車展上展出概念車“20”,其可折疊硬頂技術(shù),是標(biāo)致最先推出的,早在1934年已用于標(biāo)致401 Eclipse上了。2000年的日內(nèi)瓦車展,標(biāo)致推出兩款概念車:607Féline和607 Paladine。5月,標(biāo)致206在其推出18個(gè)月后產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛,一個(gè)十分驚人的成績(jī)!
【標(biāo)致在日內(nèi)瓦車展上展出的概念車——標(biāo)致“20”】
【標(biāo)致607 Paladine概念車】
【標(biāo)致“城市精靈”(City Toyz)概念車,引發(fā)一場(chǎng)設(shè)計(jì)大賽】
隨后不久,標(biāo)致“城市精靈”(City Toyz)原型車亮相,由此也拉開(kāi)了標(biāo)致汽車設(shè)計(jì)大賽的帷幕。(注:標(biāo)致設(shè)計(jì)大賽始于2000年,這可以被稱為汽車設(shè)計(jì)的“奧斯卡”,吸引了全球年輕設(shè)計(jì)師的精彩表演。)
【標(biāo)致SR1概念車】
【標(biāo)致BB1概念車】
在此之后,我們應(yīng)該記住標(biāo)致SR1和標(biāo)致BB1兩款概念車,代表了未來(lái)十年汽車設(shè)計(jì)的趨勢(shì)和潮流。夢(mèng)幻型的標(biāo)致SR1集優(yōu)雅、流暢、動(dòng)感和時(shí)尚于一身,它代表了未來(lái)標(biāo)致汽車設(shè)計(jì)的審美取向,也體現(xiàn)了標(biāo)致全新的產(chǎn)品形象和獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路。標(biāo)致BB1作為一款“現(xiàn)代城市小車”,是摩托車和微型轎車的結(jié)合體,雖然只有2.5米長(zhǎng),但內(nèi)部可搭乘4人。
【標(biāo)致SXC概念車由中國(guó)設(shè)計(jì)師完成,點(diǎn)擊查看設(shè)計(jì)解讀:SXC】
【標(biāo)致5 by Peugeot概念車】
2010年日內(nèi)瓦車展期間發(fā)布一款名為“5 by Peugeot”的全新概念車,而這款概念車就是標(biāo)致508的雛形。而在中國(guó),位于上海的PSA亞洲設(shè)計(jì)中心可能是為數(shù)不多的重視設(shè)計(jì)中心的合資車企。2011年,標(biāo)致中國(guó)展示了PSA中國(guó)設(shè)計(jì)中心開(kāi)發(fā)的概念跨界SUV車型——SXC,這是一款完全由中國(guó)設(shè)計(jì)師主導(dǎo)的作品。
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差評(píng)理由: