[汽車之家 精彩游記]  前言：這篇SLS AMG泛美之旅的文章，我也不知道它應(yīng)該算是試駕，游記還是活動(dòng)紀(jì)實(shí)，總之這篇文章內(nèi)容豐富精彩，值得一看。除了吸引人的超級(jí)跑車梅賽德斯SLS AMG，這里你還會(huì)了解到傳奇的300 SL鷗翼賽車以及被稱為“世界上最偉大的汽車賽事”的卡雷拉泛美拉力賽。這次SLS AMG泛美之旅是梅賽德斯-奔馳為了宣傳旗下全新跑車而舉辦的巡游活動(dòng)，其間梅賽德斯-奔馳還正式發(fā)布了SLS AMG GT3賽車。巡游沿著泛美拉力賽的路線穿越墨西哥，正好借此來(lái)領(lǐng)略一下遙遠(yuǎn)的中美洲國(guó)家的風(fēng)土人情，國(guó)外那些有深厚歷史底蘊(yùn)的汽車文化也值得去了解一下。

柏布拉 墨西哥

　　在我們前方10米的狹窄彎道中，橫躺著一輛大卡車。車上拉了四大罐鮮牛奶，現(xiàn)在全都在路面上肆意流淌，看情況這臺(tái)車是在幾分鐘前剛剛翻倒的�！疤�平常了，這種事每天都會(huì)發(fā)生�！苯�(jīng)驗(yàn)老道的卡雷拉泛美拉力賽車手Hans Herrmann不慌不忙的向我們介紹。我們正駕駛著梅賽德斯SLS AMG鷗翼跑車，沿著傳奇的卡雷拉泛美拉力賽的路線行駛。這條路從墨西哥南部出發(fā)，行駛3000多公里，到達(dá)美國(guó)邊境線的華雷斯，現(xiàn)如今這里是德州埃爾帕索的姊妹城，臭名昭著的毒品集散地，泛濫著暴力。

『SLS AMG來(lái)到墨西哥重歷卡雷拉泛美拉力賽的傳奇路線』

La Carrera Panamericana

　　卡雷拉泛美拉力賽起始于1950年，從墨西哥西海岸出發(fā)，行程超過(guò)2000英里，抵達(dá)美國(guó)德克薩斯州。1950-1955年期間，該賽事積分記入世界跑車大獎(jiǎng)賽，這項(xiàng)賽事在當(dāng)時(shí)被公認(rèn)為是世界上最危險(xiǎn)的汽車比賽。

『泛美拉力賽——世界上最偉大的公路汽車比賽，同時(shí)也是最危險(xiǎn)的』

『從墨西哥南部的Oaxaca出發(fā)，行程2000多英里，抵達(dá)美國(guó)德克薩斯州』

　　1955年勒芒慘案（1955年勒芒24小時(shí)耐力賽中，一臺(tái)賽車失控沖入觀眾席，造成1名車手和84名觀眾死亡，百余人受傷）發(fā)生后，出于安全原因，卡雷拉泛美拉力賽也被取消。

『1950-1955年是經(jīng)典泛美拉力賽，后因安全問(wèn)題停賽30余年』

『泛美拉力賽中誕生了無(wú)數(shù)名車，名車手』

　　1988年比賽恢復(fù)，并且有了更好的比賽環(huán)境和安保工作，時(shí)至今日，這項(xiàng)賽事仍然每年按時(shí)舉辦，成為一項(xiàng)傳奇的賽車盛事。

卡雷拉泛美拉力賽官方網(wǎng)站:
http://www.lacarrerapanamericana.com.mx/
http://www.panamrace.com/

『卡雷拉泛美拉力賽有多經(jīng)典，想想保時(shí)捷的Carrera系列就知道了』

　　P.S. 你可能已經(jīng)想到了，保時(shí)捷兩款著名的跑車Carrera GT和Panamera的名字正是源于卡雷拉泛美拉力賽。