■ 理想MEGA

理想MEGA是此次我們?cè)u(píng)測(cè)的車型中最貴的一臺(tái)，獨(dú)特的造型和超大的尺寸是它的賣點(diǎn)，放眼街頭回頭率能勝過(guò)它的MPV車型可能還沒(méi)誕生。當(dāng)然足夠高的話題性并沒(méi)有給MEGA帶來(lái)意料之中的銷量，較高的售價(jià)和純電的定位要在家用細(xì)分市場(chǎng)里闖出一番天地并不容易，當(dāng)然這并不意味著MEGA本身在實(shí)用性層面不是一臺(tái)出色的產(chǎn)品。

1.基礎(chǔ)信息

理想MEGA的車長(zhǎng)達(dá)到了5350mm，是此次測(cè)試的所有車型中最長(zhǎng)的一臺(tái)，這意味著只要內(nèi)部設(shè)計(jì)不翻車，后備廂的空間絕對(duì)有足夠保障。車輛帶有空氣懸架，通過(guò)后備廂內(nèi)部的按鍵可以方便的開(kāi)啟裝載模式。在降下后懸架之后，后備廂開(kāi)口的離地間隙為62cm。

另外MEGA的第三排座椅功能也比較豐富，除了無(wú)法前后移動(dòng)之外，座椅靠背可以前向放平，此時(shí)座椅整體高度為26cm。而在極限狀態(tài)下，你還可以像傳祺M8一樣將座椅連同底座一起向前翻折，提供更大的裝載能力。不同點(diǎn)在于MEGA的這一操作完全是電動(dòng)的，且不需要像傳祺M8一樣通過(guò)連接繩來(lái)固定。

2.尺寸數(shù)據(jù)

MEGA的后備廂內(nèi)部設(shè)計(jì)非常規(guī)整，寬度為124cm，最大進(jìn)深68cm，高度93cm，數(shù)據(jù)非常漂亮。更加值得一提的是它的空間擴(kuò)展能力，后備廂底部隔板下還有一個(gè)同樣規(guī)整且巨大的下沉空間，寬度為98cm，進(jìn)深47cm，高度15cm，即便是在沒(méi)有翻折第三排座椅的情況下也可以有效的提高裝載能力。

3.實(shí)際裝載能力

我們可以看到MEGA是除賽那SIENNA之外唯二可以在后備廂內(nèi)將28英寸行李箱縱向擺放的車型，不過(guò)28英寸行李箱只能放在中間進(jìn)深最大的位置上，兩側(cè)在放下24英寸和20英寸行李箱之后還有相當(dāng)大的富余空間，即便是滿載情況下也還是相當(dāng)從容的。

4.加分項(xiàng)

除了之前我們說(shuō)到的下沉空間以外，理想MEGA的輔件包被藏在右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)，沒(méi)有影響到后備廂的規(guī)整度。另外后備箱內(nèi)提供了小掛鉤和12V電源，但沒(méi)有像騰勢(shì)D9、比亞迪夏以及極氪009那樣在后備廂提供大功率的220V電源接口。

■ 小鵬X9

這次多車體驗(yàn)的最后一款車型是小鵬X9，這款車型在上市之初的市場(chǎng)熱度是相當(dāng)高的，不僅僅因?yàn)樗�是較早推出市場(chǎng)的搭載800V高壓技術(shù)的純電動(dòng)MPV車型，并且也是少有的全系搭載空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向的MPV，賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。而在不久之后，小鵬X9還會(huì)迎來(lái)增程版車型，如果能保留現(xiàn)有配置的話，增程版車型的性價(jià)比倒是非常讓人期待呢。

1.基礎(chǔ)信息

從車身尺寸上來(lái)看小鵬X9車長(zhǎng)接近5.3米，車寬接近2米，車高不到1.8米，賬面數(shù)據(jù)不小，但是因?yàn)楠?dú)特的車尾造型使它看起來(lái)并沒(méi)有那么顯大。通過(guò)后備廂內(nèi)的按鍵可以將空氣懸架調(diào)至最低的位置，此時(shí)小鵬X9的后備廂開(kāi)口離地間隙僅有57cm，比賽那SIENNA的60cm還要低，是所有十款MPV中開(kāi)口離地間隙最低的車型，這意味著搬運(yùn)行李的時(shí)候會(huì)省力不少。

此外小鵬X9的第三排座椅提供了全電動(dòng)控制方案，并且可以一鍵將其翻折放平，也可以將它二次折疊后藏入后備廂底部，設(shè)計(jì)思路上和賽那SIENNA以及比亞迪夏是一致的。當(dāng)然成本更高的地方不單單在于座椅采用全電控方案，甚至包括頭枕的升降也是電動(dòng)的，這在MPV的第三排座椅上是不多見(jiàn)的。

2.尺寸數(shù)據(jù)

小鵬X9的第三排座椅無(wú)法前后移動(dòng)，所以它的后備廂進(jìn)深數(shù)據(jù)就是固定的。實(shí)測(cè)下來(lái)，該車的后備廂最大寬度122cm，進(jìn)深為60cm，內(nèi)部高度為103cm，可以看到但凡有下沉式后備廂設(shè)計(jì)的車型，即便本身車不算太高，但對(duì)裝載能力的提升還是很有幫助的。

3.實(shí)際裝載能力

得益于下沉式后備廂設(shè)計(jì)，三個(gè)行李箱放在小鵬X9里顯得綽綽有余，只不過(guò)受限于進(jìn)深，所以28英寸行李廂還是不能縱向擺放。整體表現(xiàn)在此次體驗(yàn)的十款車?yán)飳儆谑敲�列前茅的水平的�?/span>

4.加分項(xiàng)

小鵬X9的三角牌和隨車工具包在后備廂的地板下方，而且這里也是全植絨的，可以杜絕行駛時(shí)發(fā)生異響的可能。另外后備廂內(nèi)提供了一個(gè)最大功率180W的12V電源接口，但并沒(méi)有提供220V接口，作為一臺(tái)純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)遺憾。