■ 比亞迪夏
比亞迪夏大概是近期熱度最高的MPV了,不僅僅因?yàn)樗潜葋喌系谝慌_(tái)真正意義上的中大型MPV,也是一款性價(jià)比超高的家用MPV?梢哉f(shuō)在30萬(wàn)元以下的區(qū)間內(nèi)要找一臺(tái)綜合實(shí)力能勝過(guò)夏的,目前可能還真沒(méi)有。
1.基礎(chǔ)信息
比亞迪夏的車身尺寸看起來(lái)很收斂,5145*1970*1805mm兼顧了日常城市駕駛和停車便利性,但后備廂的離地間隙并不低,達(dá)到了68cm,和老大哥騰勢(shì)D9相同。
第三排座椅功能上,比亞迪夏除了最低配的領(lǐng)先型為全手動(dòng)調(diào)節(jié)以外,其余車型都配備了靠背和整體翻折電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,不過(guò)前后移動(dòng)的話僅支持手動(dòng)整體調(diào)節(jié),不能夠按比例左右側(cè)分開調(diào)。
和賽那SIENNA一樣,夏的后備廂也有一個(gè)尺寸巨大的深坑,可以將第三排座椅完全折疊后藏入其中。不過(guò)和賽那SIENNA相比,比亞迪夏的第三排座椅在隱藏之后,兩側(cè)轉(zhuǎn)軸處的裝飾罩還是會(huì)有明顯的凸起。并且在折疊以前,還需要先手動(dòng)將座椅拉至最后的位置,電動(dòng)折疊功能才會(huì)解鎖。
2.尺寸數(shù)據(jù)
比亞迪夏的后備廂底部造型是一個(gè)前窄后寬的梯形,橫向?qū)挾茸钫帪?0cm,最寬處為120cm。在保證二三排乘客都有一拳腿部空間的前提下,縱向進(jìn)深為57cm,這個(gè)數(shù)據(jù)相對(duì)一般。最夸張的則是它的后備廂內(nèi)部高度,達(dá)到了133cm,比賽那SIENNA還要高6cm,是我們此次體驗(yàn)的十款車?yán)镒罡叩摹?/span>
3.實(shí)際裝載能力
在我們將20英寸、24英寸和28英寸三個(gè)行李箱放入比亞迪夏之后才發(fā)現(xiàn),雖然高度表現(xiàn)非常好,但由于縱向進(jìn)深沒(méi)有賽那SIENNA那么出眾,所以28寸的行李箱無(wú)法縱向擺放。即便如此,比亞迪夏的后備廂空間在此次我們體驗(yàn)的十款車型中仍然屬于排名靠前的。
4.加分項(xiàng)
在加分項(xiàng)方面,首先比亞迪夏的第三排座椅明顯要比賽那SIENNA厚實(shí),在保證舒適性的情況下還能做到完全翻折隱藏,本身就值得肯定。其次是第三排座椅的頭枕會(huì)在電動(dòng)翻折啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)落下,細(xì)節(jié)考慮的很周到。最后就是和老大哥騰勢(shì)D9一樣,夏的后備廂內(nèi)側(cè)也提供了最大功率2200W的220V電源接口,進(jìn)一步豐富了拓展性。至于如果您買了頂配車型后附贈(zèng)的可拆卸音響,那個(gè)就全當(dāng)是個(gè)彩蛋吧!
■ 廣汽傳祺M8
廣汽傳祺M8曾經(jīng)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)MPV界的“顏王”,即使上市多年放到今天,顏值上M8依舊能打。更別說(shuō)它還搭載了一套純正的豐田雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng),每月的MPV銷量榜上穩(wěn)定在前10基本都沒(méi)啥問(wèn)題。有意思的是這次我們體驗(yàn)的諸多MPV里,傳祺M8的第三排座椅是最與眾不同的之一。
1.基礎(chǔ)信息
如果仔細(xì)觀察傳祺M8的車身尺寸,會(huì)發(fā)現(xiàn)它深得日系車的設(shè)計(jì)精髓,車長(zhǎng)而窄,車高也很收斂,長(zhǎng)寬高5212*1893*1823mm的整體規(guī)格無(wú)論是地下車庫(kù)還是立體車庫(kù)都可以停放。經(jīng)過(guò)測(cè)量,這臺(tái)車的后備廂開口離地間隙為65cm,在沒(méi)有空氣懸架的中大型MPV里屬于是比較低的了。
第三排座椅的功能上,傳祺M8全系都沒(méi)有配備任何電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,但手動(dòng)可調(diào)的功能又很豐富。不單單包括最大22cm的座椅前后調(diào)節(jié)和靠背角度,還有它的獨(dú)門秘籍——向前翻折。
雖然不像賽那SIENNA那種折疊隱藏式的那么完美,但勝在方便,要進(jìn)一步擴(kuò)展空間的時(shí)候不用重新整理后備廂里放的東西。并且這樣的設(shè)計(jì)還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是在遇到急剎時(shí)行李往前涌,被撞到的只是日?床灰姷淖蔚鬃粫(huì)損壞前排座椅靠背。
2.尺寸數(shù)據(jù)
值得表?yè)P(yáng)的是傳祺M8的后備廂非常的規(guī)整,我們將它三排座椅都調(diào)整到測(cè)試位置后,測(cè)得這款車的后備廂最大寬度為120cm,最大進(jìn)深60cm,高度為105cm。移走后備廂底板后會(huì)發(fā)現(xiàn)下方還有一個(gè)容積不小的儲(chǔ)物空間,深度達(dá)到了14cm,可以用來(lái)放一些不常用的小東西。
3.實(shí)際裝載能力
傳祺M8滿載狀態(tài)下的后備廂裝載能力中規(guī)中矩,無(wú)論車寬還是進(jìn)深和對(duì)手們都算不上出色,所以三個(gè)行李箱放入之后會(huì)發(fā)現(xiàn)大體表現(xiàn)和嵐圖夢(mèng)想家非常相似。24英寸和28英寸行李箱僅能夠橫向擺放,橫向受擠壓之后剩余的空間也就只能夠再放下一個(gè)20英寸的登機(jī)箱了。
4.加分項(xiàng)
除了之前提到的后備廂底板下方的拓展空間以外,側(cè)壁上也有設(shè)置小的掛鉤,但后備箱沒(méi)有任何電源接口,擴(kuò)展性表現(xiàn)就很一般了,希望在改款車型上可以跟上競(jìng)品的步伐吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: