◆ 長安林肯-飛行家

指導(dǎo)價：50.98-75.98萬元

　　飛行家采用了林肯最新的家族式設(shè)計，敦實、大氣，美式風(fēng)格在它身上得到了很好的傳承。從數(shù)據(jù)上看，長安林肯飛行家的車身尺寸在同級別競品中屬于佼佼者，但它在視覺上并不顯大，似乎是設(shè)計師刻意要把它的大給隱藏起來。不過實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)放在那，顯小自然是不可能的，大面積的矩形格柵、修長的車側(cè)線條都是它級別、身份的體現(xiàn)。

　　中控臺運用了大量的橫向線條，讓其在視覺上擁有了不錯的延展性，扁平化的設(shè)計風(fēng)格也緊跟了當(dāng)下的潮流。中控屏幕尺寸為12.3英寸，搭載了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能AI語音互動、智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、OTA在線升級等功能。同時它還能實現(xiàn)車和手機(jī)之間的互聯(lián)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛、車機(jī)信息共享等。

　　消費者可根據(jù)個人需求選擇2+2+2或者2+3+2的座椅布局，座椅多達(dá)30向可調(diào)，且坐墊進(jìn)行了加長，進(jìn)一步了提升舒適性�？臻g方面，身高174cm體驗者坐進(jìn)后排能有四指的頭部空間，兩拳的腿部空間。由于第二排座椅不支持前后調(diào)節(jié)，體驗者在第三排就比較“憋屈”了，有頂腿的情況出現(xiàn)。后備廂表現(xiàn)出色，內(nèi)部規(guī)整，二/三排放倒后可以形成一個純平的空間。

　　動力方面，飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力355馬力，最大扭矩553�！っ�，匹配10擋手自一體變速箱，除最低配的兩驅(qū)尊悅版外，其它5款車型均采用了多片離合器式的適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

　　充沛的動力水準(zhǔn)，讓這臺2.2噸的中大型SUV游走在城市路段也不顯笨重，無論是低速跟車還是變道超車，它都顯得游刃有余。變速箱升擋動作悄無聲息，駕駛員基本感受不到來自變速箱的沖擊感，而且降擋動作也干脆利落，高速勻速行駛，油門到底，變速箱能在短時間內(nèi)由10擋降至4擋，渦輪遲滯現(xiàn)象也不明顯，響應(yīng)迅速從容不迫。駕駛這臺車能明顯感覺到，懸架變硬了，不再是一味追求舒適而完全剝奪駕駛員對于路面的感知，同時細(xì)碎振動和減速帶也能干脆處理。

◆ 林肯飛行家小結(jié)：

　　從我們的“車主價格”系統(tǒng)可以看到，目前飛行家基本沒什么優(yōu)惠。說來也是，50多萬就能買搭載V6發(fā)動機(jī)的中大型SUV，掉價的空間確實不大了。全系6款車型中，我最推薦的是次低配售價為54.98萬的四驅(qū)尊享版，它比最低配貴了4萬元，增加了四驅(qū)系統(tǒng)、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、方向盤加熱/記憶、前排座椅通風(fēng)等配置，還可以選裝6座布局，挺值的。裸車價還控制在了55萬元以內(nèi)，適合預(yù)算有限但非常想要V6+四驅(qū)的消費者。