◆ 上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：39.27-55.27萬(wàn)

　　凱迪拉克XT6外觀的氣勢(shì)很足，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在它身上得到了很好的演繹，同時(shí)修長(zhǎng)的車(chē)身和平直的線條也讓它顯得更加干練、年輕，照顧到了新銳青年的審美需求。除了圖中的琉璃金外，凱迪拉克XT6還有鉆白、曜黑、晶灰、黛藍(lán)和緞銀五種車(chē)漆顏色。

　　內(nèi)飾最大特點(diǎn)是采用高檔的皮革和麂皮材料對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行了包裹，且邊角處經(jīng)過(guò)了縫線處理。互聯(lián)科技方面，8英寸屏的CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)中除了已有的在線音源、手機(jī)互聯(lián)等功能之外，還引入了大量來(lái)自百度的服務(wù)生態(tài)，如百度語(yǔ)音交互、百度地圖等，內(nèi)置應(yīng)用數(shù)量在所有智聯(lián)系統(tǒng)中算是數(shù)一數(shù)二的。

　　凱迪拉克XT6也有有六座和七座兩種座椅布局可選，六座車(chē)型的第二排是兩張獨(dú)立座椅�？臻g方面，凱迪拉克XT6的前排和第二排的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是在滿載情況下，第二排的乘客肯定要往前挪挪座椅，犧牲一部分的腿部空間勻給第三排，這樣第三排的乘客才會(huì)得到更好的空間。后備廂空間夠用，將第三排座椅放倒之后內(nèi)部也十分規(guī)整。放倒第二排和放倒/升起第三排座椅也很方便，可以通過(guò)電動(dòng)的方式來(lái)解決。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XT6全系搭載帶可變氣門(mén)技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有48V輕混系統(tǒng)加持，最大馬力237馬力，最大扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。除最低配的風(fēng)尚型為前置前驅(qū)外，其他8款車(chē)型均采用了多片離合器結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　依靠現(xiàn)有的動(dòng)力儲(chǔ)備，在運(yùn)動(dòng)模式下XT6仍然有著飽滿的精神和極高的積極性，此時(shí)機(jī)敏的加速踏板能夠迅速領(lǐng)悟駕駛者的意圖，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也十分迅速。懸架結(jié)構(gòu)與老款并沒(méi)有任何改變，XT6的前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，是同級(jí)別車(chē)型中最常見(jiàn)的懸架組合。底盤(pán)調(diào)校方式與老款保持一致，舒適性依舊是XT6的主要方向，不僅濾振效果好，整個(gè)底盤(pán)也給人以十足的厚重感，達(dá)到了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。

◆ 凱迪拉克XT6小結(jié)：

　　“車(chē)主價(jià)格”系統(tǒng)顯示，目前凱迪拉克XT6的優(yōu)惠幅度在2-7萬(wàn)元之間，低配的風(fēng)尚版能優(yōu)惠2萬(wàn)元左右，中配豪華型能優(yōu)惠6萬(wàn)多，頂配的鉑金型的最大優(yōu)惠幅度達(dá)到了7.4萬(wàn)元左右。我最推薦的是44.97萬(wàn)的六座/七座四驅(qū)豪華型，它比四驅(qū)風(fēng)尚型多了全景影像、感應(yīng)后備廂、方向盤(pán)加熱、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)放倒和矩陣式大燈等配置，用車(chē)體驗(yàn)大幅提升，且在終端的優(yōu)惠幅度也要比低配車(chē)型大，快與頂配車(chē)型看齊了。