● 推薦車型：雷克薩斯NX

指導(dǎo)價：31.88-54.88萬元

● 推薦理由：男人要舒心，女人要顏值。

　　一個穩(wěn)重的男人，除了自己的欲望與需求之外，也會更多為家庭和以后的用車生活考慮。如果說豐田在用車上給人的感覺是省心的話，那么雷克薩斯就要用舒心來形容了。雷克薩斯NX作為2014年才出道的小生，一直走時尚動感的路線，換代之后更是性感迷人。

　　全新NX的外觀輪廓還是那么立體，線條實在是太硬朗了，你很難不注意到它的出現(xiàn)，另外，新車整個外形十分緊湊，看看尺寸對比就知道了，它和主流對手相比，簡直就是小了一碼。全新NX的輪胎配置還算給力，起步就是18英寸的，高配車型都是裝備20英寸輪圈，350h的雙色多幅輪圈看上去充滿力量感。

　　全新NX的內(nèi)飾設(shè)計主題是以駕駛者為中心，廠家介紹這叫做TAZUNA韁繩概念，坐進(jìn)來馬上就知道是怎么回事了，整個內(nèi)飾的造型就是給駕駛員一個大大的擁抱，線條什么的也很柔和，感覺很放松。高配車型使用14英寸中控屏，而中低配車型只有9.8英寸中控屏。

　　本次推薦的四款車型中，前兩款GLC L和極光L經(jīng)過加長，后排空間明顯更大，而Stelvio和雷克薩斯NX則都是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，從汽車之家的實測數(shù)據(jù)來看，Stelvio后排空間600~850mm，雷克薩斯NX后排空間650~890mm，稍大一點點。

　　2.5L混動系統(tǒng)出現(xiàn)在太多的豐田車型上面了，成功地在大家面前混臉熟了。來看看輸出數(shù)據(jù)，2.5L發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力（6000rpm），最大扭矩243牛·米（4300-4500rpm），電動機(jī)的最大功率182馬力，最大扭矩270牛·米，如果是高配四驅(qū)車型，后軸也布置有電機(jī)，它的最大功率54馬力，最大扭矩121牛·米，它們要是合作較勁起來的話，整套系統(tǒng)可以交出綜合最大功率243馬力。

這臺NX的起步表現(xiàn)干脆利落，四驅(qū)系統(tǒng)在一開始就把動力安排妥當(dāng)，接下來就是用個淡定和得體的姿態(tài)出發(fā)。盡管大家都知道電機(jī)的輸出可以很狂躁，但這臺NX的動力輸出調(diào)校并沒有要過度興奮起來的意思，整個提速過程它給人最深的印象還是順滑的輸出。

　　NX的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿。操控方面，NX的調(diào)校講求的是線性和平衡，操控上的線性追求的是車身動態(tài)響應(yīng)的細(xì)膩感，轉(zhuǎn)向力度要輕，但動作要夠清晰，能給人一種很好掌握的操控感。平衡說的就是行駛質(zhì)感與優(yōu)異操控之間的平衡，最直觀的體現(xiàn)就是軟硬適中的濾振，濾振很棒的同時又保持了韌性，高速的穩(wěn)定性也屬于表現(xiàn)優(yōu)秀的陣營。

● 推薦配置與價格行情

　　如果只考慮性價比的話，其實創(chuàng)悅版就很好，仿皮座椅，電動天窗，前排座椅加熱，260車型售價35.58萬元，350h車型售價38.68萬元，不過既然這次我們有45萬的預(yù)算，那么升級到創(chuàng)享版，350h車型貴4.9萬元，升級了20英寸輪圈，可開啟全景天窗，方向盤電動調(diào)節(jié)、記憶，HUD抬頭顯示，座椅通風(fēng)，尤其中控屏升級到了14英寸，還是很合適的。優(yōu)惠方面，雷克薩斯大家懂的，不加價就很好了。

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● 總結(jié)

　　男人更理性，也迷戀機(jī)械，對性能有要求，也希望能通過汽車來展現(xiàn)自己的品味；女人更感性，對色彩、造型顏值更敏感。今天推薦的四款車，或有面子、有血性，或操控好，或使用省心，能在不同方面滿足男人的需求，而它們的共同點就是顏值頗高，一定能讓家里的女主人滿意，甚至主動提高預(yù)算幫你買到心儀的車型。（文/圖 汽車之家 曹益）

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