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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

顏值第一名 讓她滿意的中型SUV推薦

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● 推薦車型:路虎攬勝極光(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價:38.98-47.58萬元

● 推薦理由:男人要血性,女人要顏值。

  “這開車的男人,有血性的,都希望擁有一款路虎,在城市里憋久了,都希望自己能像一匹野馬一樣,一頭鬃毛,迎風(fēng)飄灑在草原上長大!彪娨晞±锏呐_詞描繪出了一種態(tài)度,其他車型都在滿足需求,而路虎代表著你逃離城市,追求草原和星空的態(tài)度 。當(dāng)然,電視劇里的路虎被女主嫌丑,但攬勝極光一定能俘獲小姐姐的心。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版

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  極光L最大的變化當(dāng)屬車身加長的160mm,現(xiàn)在的它后門跟前門的長度已經(jīng)是差不多了。不過你也并不必?fù)?dān)心加長后的它看起來像一只臘腸犬,真車還是能給人帶來標(biāo)軸版極光那種緊湊感,甚至不仔細(xì)看也看不出來,因為除此之外的變化確實不大。

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  空調(diào)區(qū)域這塊帶旋鈕的液晶屏真的十分誘人,實際購車時,首發(fā)版及以上共3款配置標(biāo)配雙10.25英寸屏幕,兩款低配車型則需要選裝12800元的智能科技包才能獲得,個人非常推薦。

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  在官方資料里,在加長的160mm中,后排空間+125mm,背部和頭部空間+10mm,另外后備廂空間+25mm。經(jīng)過我的測量,極光L的后備廂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)深為830mm,而極光是810mm。另外軸距增加后,后排腿部空間的改善是立竿見影的,F(xiàn)在你終于可以跟將要坐進(jìn)后排的朋友說:“我的(車)很大,你不用再忍了!

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  極光L全系依舊搭載的是那臺代號為PT204的2.0T發(fā)動機(jī)再輔以48V電機(jī),共有兩種動力調(diào)校,低配的P200車型發(fā)動機(jī)最大功率200馬力,最大扭矩320牛·米;P250車型的動力參數(shù)并沒有調(diào)整,最大功率249馬力,最大扭矩365!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)仍是9AT,不過值得注意的是更換了新的液力變矩器。

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  長軸版雖然重了55kg,但動力水平跟標(biāo)軸版基本沒什么區(qū)別,開起來依舊是其它路虎車型上少有的輕快感,舒適模式下初段油門稍有些竄,隨著油門的深入,動力徐徐而來,但仍屬于比較沉穩(wěn)的類型,轉(zhuǎn)速到達(dá)2500rpm后動力輸出會更加痛快一些。

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  盡管更換了液力變矩器,但從實際感受來說,長軸版變速箱跟標(biāo)軸版大體上差不多,換擋速度不算快但應(yīng)付一般場景倒也足夠,而且它骨子里可能仍然是個節(jié)能愛好者,升擋意愿很強(qiáng),在巡航時能將轉(zhuǎn)速維持在很低的水平。它還有點粗枝大葉,沒法像縱置8AT那樣捕捉到駕駛者腳下動作細(xì)微的變化。

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  長軸版車型的后懸架經(jīng)過重新調(diào)校,試駕過程中我特意長時間坐在后排感受了一下,應(yīng)該說在小顛簸時傳到車內(nèi)的振感有一定幅度的降低,不過放到同級中仍屬于偏硬的,所以我認(rèn)為它依舊有提升的空間。

● 推薦配置與價格行情

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

  性價比最高的車型便是249PS首發(fā)版,比上一個配置貴了1.4萬元,配置上增加了11揚(yáng)聲器的英國之寶音響、10.2英寸的空調(diào)控制區(qū)屏幕和流媒體后視鏡,還是非常劃算的。但首發(fā)版不支持選裝,有選裝需求或買不到首發(fā)版的話,可以選擇249PS R-Dynamic S 性能版。優(yōu)惠方面,根據(jù)汽車之家真實車主成交價顯示,兩款配置均有4萬元左右的優(yōu)惠。

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