● 現(xiàn)代帕里斯帝(參數(shù)|詢價)

　　帕里斯帝首發(fā)于2018年的洛杉磯車展，在今年的北京車展上，它正式在中國市場上市，并且獲得了較高的關(guān)注度。中大型SUV這個細(xì)分領(lǐng)域迎來了為數(shù)不多的韓系選手，它能否成為一個攪局者？

　　如果你還比較關(guān)注新車的話，那么即便把帕里斯帝的現(xiàn)代車標(biāo)擋上，從前臉你也能分辨出也是一臺現(xiàn)代品牌的車。雖然作為一臺“車高馬大”的中大型SUV，帕里斯帝的中網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)行了“方正化”處理，但一左一右那兩個折角實在是太有家族辨識度了，不信的話你去看看全新索納塔或者菲斯塔，絕對的一脈相承；至于好看與否，大家自己做評判吧。

　　內(nèi)飾方面，帕里斯帝感覺完全換了個性格，沒有什么出跳的設(shè)計，整個風(fēng)格和配色非常居家，值得拿出來說的也就是按鍵式的電子換擋方式了，讓中控地臺看起來非常簡潔。

　　雖然已經(jīng)在國內(nèi)上市了，但是目前我們能拍攝到的還只有韓版展車，所以中規(guī)版車型10.25英寸中控觸屏的內(nèi)核系統(tǒng)是啥樣還不是很確定。當(dāng)然大家也不用擔(dān)心，中國有很好的智能車機系統(tǒng)供應(yīng)商，優(yōu)秀的海外車型車機本土化案例也比比皆是，等著看就好了。

　　雖然帕里斯帝的車長和軸距在同級別中不是很占優(yōu)，但它的乘坐空間也是比較令人稱道的。以體驗者176cm的身高來看，第二排空間最大能有三拳多。而將第二排腿部空間留至一拳四指時，第三排還能剩余四指腿部空間。后備廂空間也是同級別車型中應(yīng)有的水平，完全不輸對手們。

　　30萬元左右的中大型SUV中，排量最大的應(yīng)該非帕里斯帝莫屬了吧，引入國內(nèi)銷售的版本是3.5L自然吸氣發(fā)動機搭配8AT變速箱。不過比較遺憾的是我們現(xiàn)在還沒對新車進(jìn)行過試駕，在當(dāng)下，如此大排量V6車型的駕駛體驗還是非常令人期待的。

小結(jié)：

　　實話實說，隨著中國品牌汽車的快速進(jìn)步，韓系車這幾年的存在感確實不高。不過現(xiàn)代品牌這段時間發(fā)力頻繁，全新索納塔、伊蘭特以及這臺帕里斯帝接連上市，改變現(xiàn)狀的意味不言自明。具體到帕里斯帝，從目前可看到的表現(xiàn)來說，是能夠滿足我們對于一臺中大型SUV的預(yù)期的；當(dāng)然我和您一樣，期待著對它進(jìn)行試駕，大排量V6的車我也好久沒開過了。