長安汽車-長安CS75 PLUS
指導(dǎo)價格:10.69-15.49
新車特點:造型動感舒展、動力組合多樣
● 車型簡介
新車于2019年9月的成都車展上市,其采用了長安汽車最新的家族式設(shè)計語言,造型時尚動感,大面積的進氣格柵與犀利的前大燈相結(jié)合,尾燈的樣式也是十分張揚,其下方還搭配了雙邊共兩出的排氣布局。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 東南DX7星躍 | 榮威RX5 PLUS | 傳祺GS4 | 長安CS75 PLUS |
長度(mm) | 4570 | 4571 | 4545 | 4700 |
寬度(mm) | 1905 | 1855 | 1856 | 1865 |
高度(mm) | 1720 | 1719 | 1700 | 1710 |
軸距(mm) | 2700 | 2708 | 2680 | 2710 |
車身尺寸方面,它的長寬高分別為4700/1865/1710mm,軸距為2710mm。在四款車型中,它在長度和軸距方面占有一些優(yōu)勢。
內(nèi)飾采用紅黑雙色進行搭配,并且整體的造型布局兼顧了豪華感與科技感,其中最搶眼的地方要數(shù)由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏了。同時,該車還配備了類似游艇式電子擋桿,看起來頗為大氣。
配置方面,該車具備可開啟全景天窗、陡坡緩降、7英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏(GPS導(dǎo)航、手機互聯(lián)、語音控制及車聯(lián)網(wǎng))等,高配車型還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、LED前大燈、溫度分區(qū)控制及PM2.5過濾等。
● 乘坐空間及后備廂
四款車型 后備廂數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型 | 東南DX7星躍 | 榮威RX5 PLUS | 傳祺GS4 | 長安CS75 PLUS |
進深(mm) | 990-1795 | 800-1740 | 900-1630 | 980-1950 |
寬度(mm) | 960 | 1050-1290 | 1000-1400 | 1075-1400 |
內(nèi)高(mm) | 785 | 770 | 780 | 770 |
容積(L) | 456-1529 | 595-1639 | 470-1560 | 620-1450 |
后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 平整 | 平整 |
乘坐空間方面,身高180cm的體驗者進行體驗,乘坐空間整體上表現(xiàn)讓人滿意。后排中間地板也基本上是純平狀態(tài),對中間乘客的乘坐舒適性起到了一定的照顧作用。后備廂的常規(guī)容積為620L,放倒后排座椅后后備廂的容積達(dá)到1450L,其在最大進深及寬度等方面的數(shù)據(jù)上占有優(yōu)勢。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架
動力方面,該車搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機最大功率為178馬力,最大扭矩265牛·米,匹配6MT和6AT變速箱;2.0T發(fā)動機最大功率233馬力,最大扭矩360!っ祝ヅ8AT變速箱。在動力組合方面還是比較多樣的。
四款車型 動力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu) | ||||
車型 | 東南DX7星躍 | 榮威RX5 PLUS | 傳祺GS4 | 長安CS75 PLUS |
排量 | 1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.5T/2.0T |
最大功率(馬力) | 197 | 173 | 169 | 178/233 |
最大扭矩(!っ祝 | 285 | 275 | 265 | 265/360 |
變速箱 | 7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/6AT | 6MT/6AT/8AT |
懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
1.5T車型的起步加速過程的整體表現(xiàn)還是比較輕盈的,匹配的愛信6AT變速箱換擋邏輯合理。而對于2.0T車型來講,它的動力儲備更為豐厚,中高速狀態(tài)下的再加速能力更好,8AT變速箱的平順性不錯,升降擋有著很好的平順性。底盤懸架方面,風(fēng)格偏向舒適,不過在整體上缺少一些厚重感。
★ 全文總結(jié):
就編輯今天所選擇的這四款中國品牌緊湊型SUV車型,均是目前關(guān)注度較高且擁有較強生命力和競爭能力的車型,它們的售價區(qū)間基本上在10-15萬元。相比之下,東南DX7星躍的全新1.5T+7DCT動力組合的賬面數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯,智能安全配置也進一步得到提升。榮威RX5 PLUS采用全新獅標(biāo)LOGO和最新斑馬VENUS系統(tǒng),帶來了更新穎的體驗。全新一代的傳祺GS4內(nèi)飾更顯豪華與科技,長安CS75 PLUS擁有動感舒展的造型設(shè)計,動力組合也相對更豐富。
中國品牌“發(fā)跡”于SUV領(lǐng)域已有數(shù)年,并且緊湊型SUV領(lǐng)域也一直是它們的必爭之地。而今天的這幾款換代或升級版產(chǎn)品,也足以彰顯中國品牌SUV較強的生命力與競爭力,有一種“長江后浪推前浪”的勢頭,因此也是非常值得您考慮的。(文/汽車之家 王亮)
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