●一汽豐田 RAV4榮放(參數(shù)|詢價)

動力系統(tǒng)：2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱/2.5L自然吸氣發(fā)動機+雙電機+E-CVT電子無級變速箱

推薦車款：2.0L CVT兩驅(qū)風尚版

●有肌肉感的外觀招人喜歡

　　一汽豐田RAV4榮放（以下簡稱：榮放）應(yīng)該是我們今天推薦的這幾款車中最受關(guān)注的一款車了，在汽車之家緊湊型SUV關(guān)注排名榜上，榮放排在第一位。這款車在北美地區(qū)已經(jīng)開始銷售了，而國產(chǎn)版車型將在本月25日正式上市。

　　近幾年來，豐田家用車的外觀設(shè)計越來越激進了，榮放自然也不會例外，這樣的設(shè)計造型比它的競爭對手們都要有個性一些，不過，這幅面孔不是榮放獨有，未來，全新漢蘭達也將采用類似的設(shè)計風格。我很喜歡這種帶有強烈肌肉感的設(shè)計，好不好看先放一邊，最起碼開上街能賺足回頭率。

　　車身側(cè)面，同樣延續(xù)了見棱見角的硬朗設(shè)計風格，原廠黑色的輪圈和無漆材質(zhì)的輪眉、裙邊都展示了這臺車狂野的一面，這仿佛也是在告訴大家，榮放的活動范圍可不僅僅局限在城市當中。

　　C柱向車尾延伸的設(shè)計讓榮放有了一種COUPE車型的感覺，車尾的造型有點像漢蘭達，比現(xiàn)款車型的設(shè)計有力量多了。尾門中間位置設(shè)置有一條銀色飾條，不僅將兩側(cè)的尾燈連接了起來，也讓整個車尾更具精致感了。

●內(nèi)飾不再溫馨了

　　內(nèi)飾的造型也有了很大的變化，硬朗的設(shè)計風格在車內(nèi)得以延續(xù)，中控臺的線條平直、層次分明，乍看上去好像顯得有點“松散”，“立”起來的大屏幕也稍微有點突兀。

　　中控臺上方采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，下層還使用了皮革材質(zhì)的覆蓋，摸上去的手感不錯，縫線的點綴也展示了精細的一面，雖然在設(shè)計風格上比較粗獷，但用料可沒含糊。

　　榮放采用了懸浮式的中控屏，屏幕邊緣較寬，屏幕整體也比較厚，再加上銀黑雙色的塑料外殼，真是顯得不太高級。8英寸的中控屏幕分辨率尚可，多媒體系統(tǒng)基于WINCE核心，功能分區(qū)明確，操作簡單，反應(yīng)速度較快。

●乘坐空間和后備廂空間

　　榮放是今天推薦的四款車里面車身尺寸最大的，空間體驗者身高182厘米，將前排座椅調(diào)節(jié)至最低的位置并保持舒適的駕駛姿勢，此時，前排的頭部空間在一拳左右。

　　保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，通過圖片不難看出，體驗者此時頭部還有一拳左右的空間，腿部還有四指左右的空間，雖然空間能滿足乘坐需要，但其實并不能算得上寬敞。

●動力和場地試駕回顧

　　榮放將提供兩種動力組合，燃油版車型搭載了一臺2.0L發(fā)動機，最大功率為171馬力/6600rpm，最大扭矩為209牛·米/4400-5000rpm，傳動系統(tǒng)匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱；2.5L混動版車型發(fā)動機的最大功率為178馬力/5700rpm，最大扭矩221�！っ�/3600-5200rpm，加上電機之后系統(tǒng)綜合功率可達222馬力，匹配E-CVT變速箱。

　　截至目前，榮放只進行了場地試駕，所以我在這里跟大家簡單分享下場地試駕的感受。

　　2.0L燃油版車型在場地內(nèi)加速感并不明顯，動力感受只能用柔順二字來形容，平緩的出力保障了駕乘者的乘坐舒適度，這一點跟現(xiàn)款榮放的駕駛感受相差不多，雖然動力來的并不迅猛，但應(yīng)對日常的代步需求還是完全沒問題的。

　　2.5L混動版車型的加速表現(xiàn)比2.0L車型要好不少，尤其是初段的加速表現(xiàn)，發(fā)動機與電動機之間轉(zhuǎn)換時動力幾乎沒有出現(xiàn)斷擋，相比豐田之前的混動系統(tǒng)要更流暢。

　　在場地內(nèi)還進行了繞樁測試，在進行繞樁以及高速過彎動作時，車輛的極限較高，車身側(cè)傾不明顯，懸架為車身提供了足夠的支撐力。雖然它是一臺SUV，但是實際在完成項目時的樂趣也不少，某些時刻甚至能讓你忘掉這是一臺SUV。

小結(jié)：

　　在本篇文章推薦的四款車里，榮放是最具個性的一款，同時也是受關(guān)注度最高的。全新?lián)Q代的RAV4榮放一改之前中庸保守的風格，在設(shè)計上更偏向硬朗，細節(jié)之處也彰顯著年輕與活力，2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種不同的動力組合也將大大地提高自己身的競爭力。

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●全文總結(jié)：

　　我們今天為大家推薦的四款車各自有著不同的特點，昂科拉GX有著年輕化的設(shè)計風格，在科技配置方面也是比較突出的，是一款適合“活力新青年”購買的車；T-ROC探歌在設(shè)計上則相對成熟許多，有成熟可靠的技術(shù)積累和大眾品牌光環(huán)的“照耀”，它很容易就會被更多的消費者所接受；日產(chǎn)逍客跟其它三款車相比算是比較沒有特點了，但沒有特點也正是它的“特點”，不刷存在感，簡單實用，挺好；榮放的個性比較強，對它的評論也是兩極分化的，當然，這樣也就能說明買榮放的肯定是真愛，絕不是將就著買哪個都行。如果您正想購買一款緊湊型SUV，不妨看看這四款車吧，它們四個之中絕對有適合您的選擇。（文/圖 汽車之家 付博）

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