[汽車之家 初步海選] 社會不斷發(fā)展進步,人們的生活節(jié)奏也隨之加快,在這個大環(huán)境下,似乎一件事或東西能給我們帶來的新鮮感越來越少。小時候一件新玩具可以讓人興奮好幾天,現(xiàn)在恨不得剛過一天,就會有更新鮮的東西跳出來吸引你的注意力,想要被關注,“新”是必不可少的要素。在小型SUV這個產(chǎn)品眾多的市場里,令人耳熟能詳?shù)乃坪踹是那么幾個“老家伙”。年底了,如果您剛好打算買一輛小型SUV,又想追求新鮮感,那么四款新晉小型SUV推薦給您。
繽越 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
(1.0T)200T 6MT 射手 | 7.88 |
(1.5T)260T 7DCT 獵手 | 8.88 |
(1.5T)260T 7DCT 騎士 | 9.88 |
(1.5T)運動款 260T 7DCT 游俠 | 10.88 |
(1.5T)運動款 260T 7DCT Battle | 11.88 |
繽越是吉利全新BMA模塊化架構下的第一款SUV,這款小型SUV總共有兩種風格外觀,相比之下,顯然是運動版更能吸引年輕人的目光。黑色的車標和中網(wǎng)處的紅色點綴還有雙色車身都突出了它的年輕化定位,如果您是顏值控,相信繽越可能會比較對您的口味。
我認為車尾是全車最有看點的地方,首先造型夸張的擾流板就已經(jīng)足夠吸睛,但真正的視覺焦點還是那顯眼的雙邊共四出排氣,四根管都是真的。
內(nèi)飾簡約大方,最近幾年吉利在設計方面走上了正軌,這套內(nèi)飾設計沒有太繁復的造型和線條,給人感覺很清爽,而且一般情況下,越簡潔的設計反而更不容易過時。
繽越的靜態(tài)素質(zhì)不錯,但動力才是它的最大亮點。這款三缸1.5T發(fā)動機跟領克和沃爾沃都有一些淵源,最大能輸出177馬力,在一般的小型SUV里,這個動力水平已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了,與發(fā)動機匹配的是濕式7速雙離合變速箱。另外繽越的最低配車型,還有一款136馬力的1.0T發(fā)動機+6速手動變速箱的組合。
177馬力對于一臺小型SUV來說,動力肯定是夠用,說是充沛也不過分,全速段加速都不費勁。抖動抑制在三缸機里算是不錯,主要出現(xiàn)在2000rpm之前,除此之外它幾乎可以讓你忘了它三缸的身份。變速箱在換擋速度和邏輯方面都沒問題,平順性整體不錯,頓挫出現(xiàn)次數(shù)很少。除此之外,轉向和懸架都是偏舒適的風格,底盤有著小型SUV難得的厚重感。
車型小結:
動力是繽越最大賣點這款車靜態(tài)表現(xiàn)出色,尤其是造型設計和配置都達到了這個級別比較高的水準,整體的駕駛感受也挺不錯,轉向、底盤和隔音都給我留下了很好的印象。三缸發(fā)動機是它最具爭議的地方,在振動的控制上,它還有優(yōu)化的空間,但充足的動力儲備也是需要表揚的。如果您是一個熱愛駕駛的人,那么繽越的260T DCT車型值得考慮。
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好評理由:
差評理由: