[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 稍早前我為大家?guī)?lái)了一篇奧迪Q3對(duì)比謳歌CDX的文章,大家在文章評(píng)論區(qū)的討論非常熱烈,看來(lái)消費(fèi)者對(duì)豪華品牌緊湊型SUV的關(guān)注度很高。今天,我們的主角是這一細(xì)分市場(chǎng)的“大塊頭”——寶馬X1,它將與謳歌CDX進(jìn)行較量。下面我們就一起來(lái)看看它們之間的勝負(fù)如何吧。
文中對(duì)比車(chē)型 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型 | 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版 |
指導(dǎo)價(jià) | 28.60萬(wàn)元 | 25.98萬(wàn)元 |
優(yōu)惠幅度(僅供參考) | 無(wú) | 無(wú) |
終端售價(jià)(僅供參考) | 28.60萬(wàn)元 | 25.98萬(wàn)元 |
目前在售的寶馬X1為全新一代國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版車(chē)型,搭載1.5T、2.0T(高/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置的不同分為6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為28.60-43.90萬(wàn)元。此次我們選取關(guān)注度最高的入門(mén)版車(chē)型——寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)X1)來(lái)進(jìn)行對(duì)比,它的指導(dǎo)價(jià)為28.6萬(wàn)元。來(lái)自謳歌的CDX只配備了1.5T+8DCT的動(dòng)力系統(tǒng),它也提供了6款不同配置的車(chē)型,官方售價(jià)為22.98-31.28萬(wàn)元。本次我們將消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)最多的謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CDX)拿來(lái)對(duì)比,其售價(jià)為25.98萬(wàn)元。
● 外觀:設(shè)計(jì)風(fēng)格差異明顯
在外觀造型方面,兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯不是“同路人”。X1的外形簡(jiǎn)潔、沉穩(wěn),家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵面積較大,為前臉帶來(lái)了一定的氣勢(shì)。至于CDX,這明顯就是一款更具個(gè)性,設(shè)計(jì)感、立體感都更強(qiáng)的車(chē)型。車(chē)身各處的線條都更為凌厲,有著很高的辨識(shí)度。
兩款車(chē)型在前大燈造型方面也延續(xù)了各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格,功能性方面CDX的表現(xiàn)要比X1更好一些。其標(biāo)配了全LED大燈以及日間行車(chē)燈,而X1則是采用的鹵素光源,且沒(méi)有日間行車(chē)燈,好在提供了自動(dòng)大燈功能,便利性方面比對(duì)手更為出色。另外,編輯對(duì)于CDX提供了LED光源,而不給予自動(dòng)大燈的做法有些不解。
車(chē)身尺寸是兩款車(chē)型差別較大的地方,國(guó)產(chǎn)版X1經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)有著2780mm的軸距。如果您對(duì)數(shù)字并不敏感我舉個(gè)例您便知道了:級(jí)別更高的漢蘭達(dá)軸距也不過(guò)是2790mm。此外,在視覺(jué)效果上X1也比CDX大了足足一圈,這讓人十分期待它的空間表現(xiàn)。
CDX外后視鏡上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈造型很別致,有些類(lèi)似于回旋鏢。功能方面它和X1都標(biāo)配有外后視鏡電加熱和電動(dòng)折疊功能,在此基礎(chǔ)上,CDX還提供了右側(cè)盲區(qū)顯示,X1則是增加了記憶功能,功能性方面?zhèn)戎夭煌。而在?chē)門(mén)把手部分,CDX標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能,對(duì)手的無(wú)鑰匙進(jìn)入則需要花費(fèi)3500元進(jìn)行選裝。
『X1和CDX后備廂蓋下方的儲(chǔ)物格』
X1和CDX和Q3都采用的米其林 Primacy 3 ST系列輪胎,前者尺寸為225/55 R17,后者是235/50 R18。另外,X1搭載的是缺氣保用輪胎。而CDX則是采用的普通輪胎+補(bǔ)胎液的形式,并沒(méi)有提供備胎,其后備廂蓋下方被設(shè)計(jì)成了與X1相同的儲(chǔ)物格。編輯建議需要經(jīng)常駕車(chē)前往偏遠(yuǎn)郊區(qū)或路面狀況不佳地區(qū)的車(chē)主,后續(xù)可將輪胎更換為缺氣保用輪胎。
車(chē)尾設(shè)計(jì)上,兩車(chē)延續(xù)了各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格,X1穩(wěn)重、大氣,CDX設(shè)計(jì)感強(qiáng)、層次豐富。此外,兩款車(chē)型均標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)功能,只是X1的倒車(chē)影像需要選裝(3600元),CDX則是將其設(shè)為標(biāo)配,做法更為厚道。
值得一提的是,CDX的倒車(chē)影像不單單只是提供一個(gè)畫(huà)面與輔助線,它還有三種角度可選,包括兩個(gè)不同的廣角以及一個(gè)俯視圖,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是很貼心的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: