[汽車(chē)之家 初步海選]  今天是正月初五，除了破五的那一盤(pán)熱氣騰騰的餃子，汽車(chē)之家也為大家奉上一盤(pán)新鮮出爐的《編輯選車(chē)春節(jié)特輯》之緊湊型SUV篇。這幾年里SUV市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)系就像餃子配酒一樣，越吃越有！如果你心有所屬，或者已經(jīng)與緊湊型SUV成功牽手，你都不妨看看它令你心動(dòng)的原因是否與汽車(chē)之家的編輯們一樣，下面的文章將帶你一探究竟。

● 編輯侯云峰喜歡的車(chē)型：馬自達(dá)CX-4

　　春節(jié)期間的編輯選車(chē)是我們車(chē)輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，這是一個(gè)可以充分表達(dá)編輯個(gè)人喜好的機(jī)會(huì)，只要是這一年內(nèi)上市的新車(chē)都可以任君挑選。而我根本沒(méi)有任何猶豫就選擇了CX-4，一方面是我本身就很喜歡這輛車(chē)，另一方面是我剛剛結(jié)束了CX-4為期半年的長(zhǎng)測(cè)，對(duì)這車(chē)非常了解，所以借著過(guò)年的機(jī)會(huì)，再跟大家聊聊CX-4。

◆ 喜歡馬自達(dá)CX-4的理由一：好開(kāi)

　　我一直認(rèn)為一輛車(chē)的本質(zhì)是駕駛，你把車(chē)弄得再花哨，配置多到數(shù)不過(guò)來(lái)，結(jié)果開(kāi)著不行，那就一點(diǎn)意義也沒(méi)有。所以在配置和駕駛方面，我肯定選擇后者，CX-4就是一個(gè)很好的例子。一輛車(chē)最核心的部分就是我們常說(shuō)的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)，這能體現(xiàn)出一個(gè)廠商的技術(shù)儲(chǔ)配和調(diào)校功底。CX-4在這方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是同級(jí)別出類拔萃的水平，即使和再貴一些的車(chē)型相比也不落下風(fēng)。

　　這套創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是聰明，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配幾乎可以用爐火純青來(lái)形容。CX-4沒(méi)有復(fù)雜的駕駛模式選擇，甚至變速箱連S擋都沒(méi)有，它完全依靠你踩油門(mén)的力度和持續(xù)時(shí)間來(lái)判斷駕駛員的意圖，并且非常準(zhǔn)確。無(wú)論是你需要急降擋加速還是循序漸進(jìn)的提速，變速箱都能第一時(shí)間領(lǐng)會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)與之的配合也異常默契，是對(duì)“順暢”這個(gè)詞最好的體現(xiàn)。

　　精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和迅捷的車(chē)頭反應(yīng)也是吸引我的地方，開(kāi)著CX-4每次拐彎或者并線真的可以說(shuō)是一種愉悅的享受。CX-4在同級(jí)別中有著出眾的駕駛樂(lè)趣，和競(jìng)品相比堪稱“異類”，可能這不是一輛符合購(gòu)買(mǎi)SUV消費(fèi)者需求的車(chē)，但絕對(duì)是給熱愛(ài)駕駛的朋友最好的禮物。

◆ 喜歡馬自達(dá)CX-4的理由二：省油

　　我長(zhǎng)測(cè)的那輛CX-4是全系次頂配的2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，還有四驅(qū)系統(tǒng)，這些看似都會(huì)對(duì)油耗造成影響，但實(shí)際表現(xiàn)給了我不小的驚喜。我們當(dāng)時(shí)油耗測(cè)試的時(shí)候CX-4交出了7.7L/100km的成績(jī)，但那時(shí)候的平均時(shí)速達(dá)到了30km/h，后來(lái)我長(zhǎng)測(cè)的半年期間，每天在早晚高峰中蠕動(dòng)，油耗也穩(wěn)定在9.2L/100km。對(duì)于2.5L車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很低的成績(jī)了，開(kāi)著又爽又省油，多好的事兒啊。

◆ 喜歡馬自達(dá)CX-4的理由三：好看

　　說(shuō)完了駕駛和油耗，最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀。其實(shí)從CX-4實(shí)車(chē)曝光開(kāi)始，不少人就說(shuō)這哪像一輛SUV啊，完全就是抬高底盤(pán)的兩廂車(chē)。確實(shí)，和傳統(tǒng)的方方正正的SUV相比，CX-4確實(shí)是個(gè)異類，流暢、動(dòng)感，甚至為此甘愿犧牲一些車(chē)內(nèi)空間，這種有點(diǎn)“任性”的做法都讓CX-4不能算作是一輛主流SUV。不過(guò)我還是堅(jiān)持我在長(zhǎng)測(cè)文章里的觀點(diǎn)，如果你是個(gè)年輕人，喜歡駕駛，那這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中沒(méi)有別CX-4更適合你的車(chē)了。

● 總結(jié)

　　這一年也測(cè)了不少車(chē)，有讓我心心念的奔馳G級(jí)，有性能和豪華完美結(jié)合的寶馬M760Li xDrive，還有駕駛品質(zhì)異常出色的雷克薩斯GS，但是這些車(chē)都離我太遠(yuǎn)了，它們只會(huì)成為我腦海中一段段美好的記憶，但CX-4卻是實(shí)打?qū)�、努努力就能擁有的�?chē)型。所以當(dāng)我把感性降低，讓理性成為主導(dǎo)時(shí)，CX-4就成了我這一年中最喜歡，也是最想推薦給大家的車(chē)。對(duì)于CX-4有任何疑問(wèn)大家可以到我的編輯博客提問(wèn)，最后祝大家新春快樂(lè)。