● 杜先生和他的哈弗H5

　　杜先生和紀(jì)先生一樣，最開(kāi)始都關(guān)注長(zhǎng)城賽弗，要知道03年那會(huì)想買(mǎi)一臺(tái)10萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型可能就只有長(zhǎng)城賽弗可選。不過(guò)他擔(dān)心那會(huì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題并沒(méi)有選擇購(gòu)買(mǎi)，而是穩(wěn)妥的選擇了一臺(tái)捷達(dá)車(chē)，這是應(yīng)該大部分人都考慮過(guò)的問(wèn)題。時(shí)間來(lái)到了2014年，杜先生心里還是想買(mǎi)一臺(tái)可以越野而且空間大的車(chē)，預(yù)算在10萬(wàn)元左右，這時(shí)候哈弗H5就自然進(jìn)到了杜先生的視線(xiàn)內(nèi)。

　　經(jīng)過(guò)十年時(shí)間的沉淀與積累，長(zhǎng)城品牌在口碑以及銷(xiāo)量上都有了極大的進(jìn)步與增長(zhǎng)，杜先生打消了之前的顧慮，購(gòu)入了這臺(tái)哈弗H5。他選擇H5的原因主要還是之前很喜歡這種硬派SUV霸氣的樣子，而且性?xún)r(jià)比依然夠高。

　　杜先生對(duì)于車(chē)輛的越野性能有一定的要求，所以選裝了伊頓后橋差速鎖，這是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械式差速鎖，當(dāng)兩邊轉(zhuǎn)速差達(dá)到100rpm后差速鎖會(huì)自動(dòng)鎖止，使后橋變?yōu)橛策B接以便車(chē)輛脫困。我們?cè)��?jīng)實(shí)際測(cè)試過(guò)帶鎖版H5的四驅(qū)能力，通過(guò)交叉軸非常輕松。

　　伊頓差速鎖的優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，純機(jī)械的“自鎖”形式，不需要任何電子控制或者人為操作，比電子系統(tǒng)更可靠；不足之處在于結(jié)合后動(dòng)力傳遞太突兀，油門(mén)控制不好很容易造成打滑，對(duì)越野安全性有一定影響。

　　H5的空間讓杜先生比較滿(mǎn)意，平時(shí)用來(lái)接送孩子上下學(xué)，周末帶著父母、愛(ài)人和孩子出行都沒(méi)有問(wèn)題，不太滿(mǎn)意的地方是后排缺少出風(fēng)口，夏天天氣比較炎熱的時(shí)候，后排乘客會(huì)略感不舒適。

　　杜先生對(duì)自己這臺(tái)H5的評(píng)價(jià)足夠客觀，他提到車(chē)窗控制只有主駕駛是一鍵下，使用起來(lái)不太方便；第二是導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖更新比較慢，有些地方搜索不到，不如用手機(jī)導(dǎo)航方便。對(duì)于這些細(xì)節(jié)他希望廠家能夠在日后改進(jìn)。

　　杜先生的哈弗H5是2.0T渦輪增壓版本，城市里用起來(lái)感覺(jué)不夠平順，油耗也高，大約在13L/100km左右，最開(kāi)始他特別想買(mǎi)2.4自然吸氣的版本，可惜當(dāng)時(shí)已經(jīng)停產(chǎn)了，心存遺憾。

　　從交談中我們可以看出來(lái)杜先生對(duì)于哈弗H5的評(píng)價(jià)很理性，他說(shuō)：“H5是一款很硬派的越野車(chē)，用來(lái)越野、自駕游最合適，不要和別人在公路上比舒適性，這樣特點(diǎn)明顯的車(chē)型我很喜歡�！�