[汽車之家 車型PK] 當(dāng)我接到這個選題的時候,心想東風(fēng)英菲尼迪QX50(以下簡稱QX50)除了那臺2.5L V6發(fā)動機和4年免費保養(yǎng)外還有什么能拿的出手的東西和奧迪Q5(以下簡稱Q5)比?但是隨著這幾天的接觸,我覺得兩者還是有可比性的,因為它們各具特點,其針對的消費人群也不同。
注:此次我們拿到的兩臺測試車分別是英菲尼迪QX50 2.5L 尊享版和奧迪Q5 40 TFSI 豪華型。由于沒有借到與QX50 2.5L 尊享版價位相近的奧迪Q5 40 TFSI 技術(shù)型,為了公平起見,本篇文章中我們將只對英菲尼迪QX50 2.5L 尊享版和奧迪Q5 40 TFSI 豪華型的外觀、內(nèi)飾、空間以及動力、底盤、四驅(qū)系統(tǒng)進行對比,而涉及到配置方面,我們會用QX50 2.5L 尊享版和奧迪Q5 40 TFSI 技術(shù)型進行說明。
QX50國產(chǎn)后在車身上增加了許多銀色飾條,可能有人喜歡也有人不喜歡,我個人覺得有點多此一舉,Q5上的鍍鉻護板、黑色輪眉和金屬蹬踏板都是頂配車型才有的,實際售價43.16萬元的技術(shù)版車型在外觀上要比這款車型樸素一些。
QX50國產(chǎn)后進氣格柵由橫條狀改為網(wǎng)狀,整體風(fēng)格依舊是日系柔美范兒,Q5上的豎條大嘴式進氣格柵是典型的奧迪風(fēng)格,從外觀來看,它們都很好的詮釋出了各自品牌的設(shè)計風(fēng)格。
車身尺寸對比 | ||
車型 | QX50 | Q5 |
長(mm) | 4744 | 4629 |
寬(mm) | 1803 | 1898 |
高(mm) | 1614 | 1655 |
軸距(mm) | 2880 | 2807 |
最小離地間隙(mm) | 172 | 185 |
注:因為高配Q5的輪圈和我們要對比的40 TFSI技術(shù)型不一樣,所以這一項我們用Q5在40 TFSI 技術(shù)型上使用的輪圈為大家對比。
QX50輪圈尺寸為245/45 R19,Q5為235/60 R18。不得不說QX50裝配的45扁平比的輪胎視覺效果更好,但平時開起來的話也要更加小心。
其實兩款車的外觀都是幾年前的作品了,已經(jīng)不能給我們帶來什么新鮮感,不過就在我們拍照的時候,有不少人上來詢問QX50的信息,我想這一定和英菲尼迪最近幾年經(jīng)常出現(xiàn)在各類收視率較高的電視節(jié)目和電影中有關(guān)系。
好評理由:
差評理由: