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就愛(ài)干粗活!4款20萬(wàn)內(nèi)硬派SUV車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  最近幾年人們對(duì)于SUV車型的熱情異常的高,或許這是汽車市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)必然階段,人們對(duì)車的需求不再僅僅是交通工具,各種汽車文化已經(jīng)滲透到我們的生活當(dāng)中,而SUV車型的多功能性可以滿足更多的需求,因此SUV市場(chǎng)火爆也就合情合理了。和轎車的情況類似,在SUV市場(chǎng)上大家對(duì)于價(jià)格的關(guān)注點(diǎn)也是以20萬(wàn)作為一個(gè)分隔區(qū)間,所以很多小型和緊湊型城市SUV就成為了主力產(chǎn)品。當(dāng)然還有一部分用戶,他們對(duì)于SUV車型有自己特定的需求,車輛一定要結(jié)實(shí)耐用,要有一定的越野能力,那么今天我就給大家介紹幾款在20萬(wàn)元以內(nèi)值得大家選擇的硬派SUV車型。

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  這里我們需要對(duì)“硬派”這個(gè)概念做個(gè)解釋,什么算是硬派SUV車型?最基本的一個(gè)條件就是要具備非承載式車身結(jié)構(gòu),只有這樣才能擁有足夠的車身強(qiáng)度以應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的路況,想要干粗活就得有一副好身板。另外其次就是要有一定的通過(guò)性,要能在野外暢通無(wú)阻,這里就包含很多因素,比如四驅(qū)能力、離地間隙、接近角離去角等等。

陸風(fēng)X8

  首先給大家推薦的是陸風(fēng)X8,這是我們很熟悉的一款產(chǎn)品了,在今年年初它還推出了2.0T汽油版車型,并且搭配了6速手動(dòng)變速箱,全新的動(dòng)力總成對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)有吸引力的,當(dāng)然最重要的還是它所有的四驅(qū)車型全都裝備了伊頓差速鎖,這大大提升了X8的越野能力,也同時(shí)提升了這款產(chǎn)品的性價(jià)比。

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型

  陸風(fēng)X8一直都保持著它的經(jīng)典造型,沒(méi)什么復(fù)雜的線條和設(shè)計(jì),樸實(shí)低調(diào),在街上幾乎很難引起人們的注意,上市多年幾乎都沒(méi)有什么太大的改變,包括最新推出的2.0T車型也依然如此。不過(guò)這次內(nèi)在的升級(jí)卻相當(dāng)可觀,全新動(dòng)力總成+后橋差速鎖,都是實(shí)實(shí)在在的改進(jìn)。

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型

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  陸風(fēng)X8的內(nèi)飾并不夸張,屬于中規(guī)中矩的類型,沒(méi)什么特別的設(shè)計(jì)或者獨(dú)特的風(fēng)格,但你也挑不出什么毛病,各個(gè)功能區(qū)域劃分的非常清楚,你一眼就能找到自己想要的功能。用料基本都是硬材質(zhì),做工也符合這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品的水平。

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型

  最新推出的2.0T車型采用了代號(hào)為4G63S4T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),由沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn),最大功率190馬力,最大扭矩250!っ住:桶l(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6MT變速箱,產(chǎn)自江蘇鹽城中馬。全新的動(dòng)力總成讓車輛加速性能有了本質(zhì)的提升,0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了10.99秒,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV產(chǎn)品來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

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陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型

  陸風(fēng)X8四驅(qū)版車型搭載一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)車內(nèi)旋鈕來(lái)切換兩驅(qū)/四驅(qū)模式。兩驅(qū)狀態(tài)下為后驅(qū)行駛;四驅(qū)狀態(tài)下前后橋?yàn)橛策B接,沒(méi)有中央差速器,前后動(dòng)力分配為50:50。分動(dòng)箱帶扭矩放大擋,放大比例為2:1。這里我們要說(shuō)的重點(diǎn)就是后橋差速鎖,這讓X8擁有了輪間限滑能力,伊頓差速鎖屬于自鎖型的差速鎖,純機(jī)械機(jī)構(gòu),不需要任何人為操作,當(dāng)后橋兩車輪轉(zhuǎn)速差超過(guò)一定數(shù)值之后便會(huì)自行鎖止,保證左右車輪動(dòng)力平均分配。關(guān)于陸風(fēng)X8實(shí)際四驅(qū)能力測(cè)試,大家可以參考下面的視頻。


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  目前陸風(fēng)X8同時(shí)擁有汽油版以及柴油版車型,其中柴油版包括2.0T以及2.5T兩個(gè)排量共8款車型,汽油版包括了2.0L、2.4L、2.0T三個(gè)排量共9款車型,并且2.0T車型裝備的是6MT變速箱。所有車型的價(jià)格區(qū)間為9.38-15.68萬(wàn)元,跨度還是比較大的,相對(duì)來(lái)說(shuō)用戶的選擇也比較多,當(dāng)然有些遺憾的是高配車型相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格偏高。

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  • 陸風(fēng)X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    10.99 44.99 12.00
    測(cè)試文章:裝備伊頓差速鎖 測(cè)試陸風(fēng)X8 2.0T 6MT
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    陸風(fēng)的車在越野愛(ài)好者之中的口碑挺好的,大家都知道它皮實(shí)、耐用、不愛(ài)出毛病。這次換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱,并且裝備了伊頓差速鎖之后,它朝著公路性能和越野性能兩個(gè)方向都邁進(jìn)了一大步。新車的產(chǎn)品力是毋容置疑的,然而,市場(chǎng)上有個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)硬件差不多,配置高出一大截,售價(jià)還便宜很多的哈弗H5存在。這一下就讓陸風(fēng)X8的指導(dǎo)價(jià)顯得“不太合理”了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是陸風(fēng)X8全系當(dāng)中動(dòng)力最強(qiáng)的一款,0-100km/h加速成績(jī)10.99秒,比之前2.4L版本快了一秒多,另外后橋裝配的伊頓差速鎖將越野性能大幅提升。與同領(lǐng)域強(qiáng)勁對(duì)手哈弗H5相比,陸風(fēng)還需在配置、細(xì)節(jié)、整體性價(jià)比等方面再下功夫。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    單看產(chǎn)品,加了后橋鎖的陸風(fēng)X8在越野能力上有質(zhì)的提升,2.0T+6擋手動(dòng)的組合也能跟得上時(shí)代。它適合主要在城市使用,但需要偶爾勝任中高強(qiáng)度越野的消費(fèi)者。13.98萬(wàn)的售價(jià)看似合理,但相比哈弗H5,X8的任何定位優(yōu)勢(shì)便蕩然無(wú)存,品牌、性價(jià)比、配置X8無(wú)一能及對(duì)手,想要突圍唯有降價(jià)。

  • 陸風(fēng)X8 2011款 2.0L 都市先鋒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.66 45.97 9.37
    測(cè)試文章:一切只為更實(shí)用 測(cè)2011款陸風(fēng)X8 2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    完全實(shí)用取向的一款車型,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力倒是沒(méi)什么問(wèn)題,不過(guò)非承載車身沒(méi)有帶來(lái)太好的舒適性,并且要跟哈弗H6來(lái)競(jìng)爭(zhēng)恐怕會(huì)有些力不從心了,配置和做工還需要再加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    如果放在三年前的話還有些競(jìng)爭(zhēng)力,現(xiàn)在哈弗H6這樣的車都已經(jīng)發(fā)展出來(lái)了,陸風(fēng)如果想分得一杯羹,必須拿出跟上時(shí)代的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    陸風(fēng)的外形很強(qiáng)悍,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)夠用,作為10萬(wàn)元的SUV,它的表現(xiàn)足以令人滿意。

  • 陸風(fēng)X8 2009款 2.4L 汽油4X4超豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.50 46.60 12.80
    測(cè)試文章:城市里的硬漢!測(cè)陸風(fēng)X8 2.4四驅(qū)汽油版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    X8是比較新的國(guó)產(chǎn)自主SUV。相對(duì)比較不錯(cuò)的人性化設(shè)備能看得出陸風(fēng)的用心。性能方面也是中規(guī)中矩,對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了,我對(duì)X8挺滿意的。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    規(guī)規(guī)矩矩的一款車,以它的價(jià)位來(lái)看,挑不出太多毛病。不過(guò)缺乏創(chuàng)新,和幾年前的長(zhǎng)城哈佛相比,X8也沒(méi)有太領(lǐng)先的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    之前一提到國(guó)產(chǎn)SUV,可能我會(huì)想起長(zhǎng)城品牌,價(jià)格便宜,皮實(shí)耐用,基本上在它的價(jià)位區(qū)間你無(wú)需東瞧西看;而在接觸過(guò)陸風(fēng)X8后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)山外有山,從發(fā)動(dòng)機(jī)到動(dòng)力,從舒適性到設(shè)計(jì),后者完全有機(jī)會(huì)超越老前輩。

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陸風(fēng)X8

指導(dǎo)價(jià):9.38-16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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