● 瑪莎拉蒂-總裁

　　上市日期：2013年2月（上市新聞鏈接）

　　售價(jià)：142.15-267萬(wàn)元

　　把兩輛瑪莎拉蒂放在最后不是它們不夠好，只是相對(duì)其他車型有點(diǎn)曲高和寡�，斏�拉蒂在多數(shù)人心中一直是個(gè)超跑品牌，不過(guò)超跑這年月過(guò)的都不太好，要想沖銷量，還是得多造一些實(shí)用的SUV或豪華車，總裁和Ghibli便都是這樣的車型。

　　總裁在外形設(shè)計(jì)上借鑒了瑪莎拉蒂GranTurismo的很多元素，相比老款車型的沉穩(wěn)更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。這種接近超跑氣質(zhì)的設(shè)計(jì)能否被四門大型豪華車的客戶接受呢？我想恐怕是喜歡的就非常喜歡，而不喜歡的則會(huì)掉頭離去吧。

　　意大利人在外形設(shè)計(jì)上往往有神來(lái)之筆，不過(guò)內(nèi)飾的精致程度上和德國(guó)對(duì)手稍有差別。另外配置方面，你也不能指望它會(huì)像奔馳S級(jí)那樣面面俱到，無(wú)論是舒適性配置還是主動(dòng)安全配置，它都和德國(guó)對(duì)手有所差距。

　　車內(nèi)的空間絕對(duì)能令你滿意，如果再考慮到你是坐在一輛瑪莎拉蒂車內(nèi)，那你就更應(yīng)該激動(dòng)萬(wàn)分了。要知道法拉利和阿斯頓·馬丁可是沒(méi)有這樣寬敞的空間的。后備廂空間同樣不小，而且內(nèi)部十分規(guī)整，遺憾是后備廂蓋竟不是電動(dòng)開閉。

　　新一代瑪莎拉蒂總裁將搭載3.0T和3.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上比過(guò)去收斂不少。同樣收斂的還有價(jià)格，3.0T的總裁售價(jià)為142.15萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格和全新S級(jí)已經(jīng)相差不多。三叉星還是三叉戟？我想孰輕孰重大家都很清楚。

◆ 小結(jié)：

　　當(dāng)意大利式的激情遇到本該沉穩(wěn)、莊重的四門大型豪華車時(shí)，這兩個(gè)看似有些矛盾的元素便會(huì)創(chuàng)造出令人意外的效果。它不是傳統(tǒng)的商務(wù)旗艦座駕，發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼沒(méi)準(zhǔn)會(huì)嚇壞你的合作伙伴，但當(dāng)你享受夠德國(guó)式豪華的嚴(yán)謹(jǐn)、低調(diào)后，它將會(huì)再次點(diǎn)燃你對(duì)于車的激情。

　　想要了解更多關(guān)于瑪莎拉蒂總裁的價(jià)格和4S店信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里，如果您已經(jīng)決定出手或了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

相關(guān)閱讀：

　　《運(yùn)動(dòng)豪華車 賽道試駕瑪莎拉蒂新總裁》

● 瑪莎拉蒂-Ghibli

　　上市日期：2013年11月（上市新聞鏈接）

　　售價(jià)：89.8-139.8萬(wàn)元

　　瑪莎拉蒂在近3年的全球銷量都不足萬(wàn)輛，但菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)卻提出了瑪莎拉蒂將在2015年達(dá)到年銷售5萬(wàn)輛的水平。是馬爾喬內(nèi)癡人說(shuō)夢(mèng)？還是瑪莎拉蒂準(zhǔn)備了什么秘密武器？我想Ghibli就是一切疑問(wèn)的答案，或者說(shuō)至少是答案的提示。

　　瑪莎拉蒂Ghibli定位中大型車，在海外的對(duì)手將包括奧迪A7、奔馳CLS級(jí)、捷豹XF等車型。從品牌的吸引力方面來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂Ghibli無(wú)疑要強(qiáng)于對(duì)手。當(dāng)然外國(guó)消費(fèi)者相對(duì)比較務(wù)實(shí)，如果產(chǎn)品沒(méi)有一定實(shí)力，想讓他們掏錢也不那么容易。

　　從外型上來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂Ghibli還是相當(dāng)成功的。它不會(huì)給你那種傳統(tǒng)三廂車兩頭短、中間大的標(biāo)準(zhǔn)印象，修長(zhǎng)的車頭相當(dāng)性感，短促的車尾也成功將車輛的視覺(jué)重心后移。它雖然是一輛四門三廂車，但側(cè)面線條的美感卻不遜于GranTurismo這樣的雙門跑車。

　　 瑪莎拉蒂Ghibli的內(nèi)飾擁有著意式的優(yōu)雅和豪華，它的科技感可能不是最好的，但卻更懂得挑逗你的激情。高度定制化的內(nèi)飾相信會(huì)成為其區(qū)別于國(guó)內(nèi)對(duì)手的利器，中控臺(tái)、扶手，甚至是車頂?shù)念伾�都可以任君挑選，這可是在你購(gòu)買奔馳、寶馬時(shí)很難享受到的權(quán)利。

　　車內(nèi)的乘坐空間就沒(méi)那么樂(lè)觀了，尤其是和國(guó)內(nèi)各種加長(zhǎng)的對(duì)手相比。后排的腿部空間只能達(dá)到將將夠用的水平，和同級(jí)對(duì)手有較大的差異。500L的行李廂倒是不小，基本達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的水平，而且規(guī)整度還算不錯(cuò)。

　　瑪莎拉蒂Ghibli采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8擋自動(dòng)變速箱，在動(dòng)力上完全不遜于對(duì)手。即便是入門的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，330馬力的參數(shù)也要強(qiáng)于寶馬6系（320馬力）、奧迪A7（310馬力）同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。330馬力的3.0T標(biāo)準(zhǔn)版官方給出的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為5.7秒，同樣與對(duì)手處在同一水平。

◆ 小結(jié)：

　　只需要花90萬(wàn)，你就可以買到一輛瑪莎拉蒂中大型四門轎跑車，這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)真的非常非常有競(jìng)爭(zhēng)力。要知道相似動(dòng)力水平的奧迪A7、奔馳CLS級(jí)一點(diǎn)也不比它便宜，而從品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂顯然更有優(yōu)勢(shì)。

　　想要了解更多關(guān)于瑪莎拉蒂Ghibli的價(jià)格和4S店信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里，如果您已經(jīng)決定出手或了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

相關(guān)閱讀：

　　《最便宜的三叉戟 實(shí)拍瑪莎拉蒂Ghibli》