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同平臺不同定位 大眾途觀PK斯柯達野帝

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中控臺:造型都很中庸,做工用料都不錯

  兩車的中控臺無論音響、空調(diào)還是各種儲物格設計的位置使用起來都比較順手,而且中控臺的用料都不錯,上部均為軟性材質(zhì)。在這方面,途觀野帝的表現(xiàn)可謂是難分伯仲。至于款式,給我的感覺都比較中庸,談不上哪個特別好看,哪個不好看一說,總之就是都能夠接受,但都沒有令人眼前一亮的地方。

斯柯達上海大眾斯柯達野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  相比之下,野帝的炮筒式儀表盤設計看著比途觀上的更具視覺魅力,雖然它倆顯示的內(nèi)容以及各功能區(qū)的布局也幾乎一模一樣。方向盤的造型,野帝采用的四輻式設計,途觀為三輻式且都帶有多功能按鍵,外圈包裹的真皮手感也都非常細膩順滑。

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  音響,它們用得都是RNS315系統(tǒng),帶有支持MP3播放功能的單碟CD機、導航系統(tǒng),并帶有SD卡插槽和USB接口等。其中USB接口設計的位置不太一樣,途觀的位于扶手箱內(nèi)而野帝的則安放在擋把前方的儲物格旁,就方便使用的角度來說,我更喜歡野帝的這種設計。

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  空調(diào)方面,兩車都裝備的是雙區(qū)自動恒溫空調(diào),其控制面板的不同之處體現(xiàn)在野帝的風量調(diào)節(jié)為按鍵式,途觀的則為旋鈕式,至于哪種好用,這完全取決于每個人的習慣和喜好。不過就手感來說,我覺得途觀的旋鈕給人感覺更緊致一些。 

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  途觀全系都用的是電子手剎并帶有AUTO HOLD自動駐車功能,而野帝則全系都為機械式手剎,在科技感的塑造以及便利性上,顯然是途觀的更好。當然,野帝在這方面的處理上倒也不含糊,采用了皮紋細膩、手感軟滑的真皮包裹。  

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  這兩車都配有全景天窗這點不稀奇,不過出乎我們意料的是途觀和野帝的全景天窗尺寸居然一模一樣,整體面積約為0.85平方米,可開啟部分為0.42平方米左右。

 空間表現(xiàn):前排乘坐空間差異不大,后排差距明顯,后備廂途觀優(yōu)勢更大

  就我們體驗的這兩臺車而言,它們都裝備了帶8向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱以及電動腰部支撐的真皮座椅,而且真皮都采用了打孔處理。

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  兩車的后排座椅靠背和座墊前后都可進行調(diào)節(jié),其中第二排座椅的前后可拉伸范圍都在140mm左右,在座椅最靠前的狀態(tài)下,途觀的腿部空間還有1拳+2指的余量,此時的野帝僅有4指。此外,不管是途觀還是野帝,它們后排中間地板的隆起都比較高,經(jīng)過實際測量高度基本都在160mm左右,對中間位置乘客的舒適性會有一定影響。

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