[汽車之家 初步海選]  每當提到自主品牌，很多人都特別不屑，總覺得它們只能作為入門級用戶的代步工具，除了價格便宜點，配置比同價位合資品牌車型豐富點以外，就沒什么太大的亮點了，至于動力和操控......呵呵。

　　如果你對自主品牌的認識還停留在這個層面上，我覺得你有必要更新一下“系統(tǒng)”了，隨著技術(shù)的發(fā)展，不少自主品牌在動力上也已經(jīng)展現(xiàn)出了亮點，今天我們就篩選出4款加速時間較短、綜合素質(zhì)不錯，且值得推薦的自主品牌車型。

　　怎么界定加速快？我們列舉了四輛主流家用車的加速成績，有1.6L也有1.8L，變速箱也同樣分為手動和自動兩種，絕大多數(shù)同排量車型的加速時間都與這四款處在同一水平線上，而我們今天推薦的四款車在加速時間上比這些主流車都要快，而且這四款全部為自主品牌，在價格上有明顯優(yōu)勢！

● 比亞迪速銳 1.5L渦輪增壓車型
廠商指導價區(qū)間：7.59-9.99萬
市場價：6.99-9.69萬
加速時間：9.51秒

　　速銳是比亞迪今年新推出的一款緊湊型車，從外觀來看比之前的F3、L3和G3都要年輕，不過這算不上亮點，對于速銳來說，全新的動力系統(tǒng)以及遙控駕駛才是吸引眼球的地方，關(guān)鍵是其頂配車型的定價也不過9.99萬。

『1.5TI為6擋手動(左) 6擋雙離合(右)』

　　速銳除1.5L自然吸氣車型外，還提供渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機和雙離合變速箱，我們今天要說的重點就是這套系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率154馬力(113kW)/5200rpm，最大扭矩達到了240N·m/1750-3500rpm。這套動力系統(tǒng)由大眾1.4TSI發(fā)動機和6擋DSG變速箱逆向開發(fā)而來，具體的細節(jié)推薦您閱讀科技的文章《逆向研發(fā)也是本事 揭秘比亞迪動力技術(shù)》。從參數(shù)來看，比亞迪速銳的1.5TI發(fā)動機已經(jīng)超過了大眾的1.4TSI，動力表現(xiàn)自然是值得期待的。

　　我們實測速銳自動擋車型0-100公里/小時加速時間為9.51秒，與加速9.22秒的高爾夫1.4TSI+DSG相比略慢，但是對于這樣一款家用車來說9.51秒的加速成績已經(jīng)相當不錯了，而且低轉(zhuǎn)速時動力輸出比較直接。實測的制動距離為41.07米，算是中等水平，較過往有明顯提高。

　　我們不妨再聊聊它的駕駛感受，這款車的亮點自然是動力系統(tǒng)，其雙離合變速箱與電控模塊為自主開發(fā)，在我們實際的駕駛中發(fā)現(xiàn)邏輯還不是很成熟，急加速時偶會遲鈍，降擋不夠積極，所以如果您的技術(shù)還算過硬，我們更推薦手動擋車型。關(guān)于速銳的雙離合變速箱我們有文章進行了詳細的解析：《在借鑒中進化 實拍解析BYD雙離合變速器》

　　油耗是絕大多數(shù)家用車消費者所關(guān)心的，我們實測速銳百公里油耗為8.7L，相比大眾1.4TSI+DSG雙離合車型來講可以說沒有任何優(yōu)勢，不過反過來想想，油耗與1.6L自然吸氣發(fā)動機差不多，但動力有明顯提升，也是值得的。

　　除了發(fā)動機，遠程遙控技術(shù)也同樣是速銳的一大亮點，用戶可以通過遙控器站在車外遠程控制車輛以2km/h的速度移動，更多的技術(shù)出現(xiàn)在自主品牌車型中是很值得肯定的，而且所有自動擋的速銳均帶有這個遠程遙控功能，起步售價僅8.59萬。關(guān)于遙控駕駛這部分，我想通過視頻表現(xiàn)是最直觀的。

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　　前幾年之所以比亞迪能有高銷量原因有兩個，一個是價格便宜，一個是配置豐富。當年F3頂配車型才7萬，但配備了皮質(zhì)座椅、天窗和雷達，在當時有著明顯的優(yōu)勢；速銳同樣走低價高配的路線。

『自動空調(diào)(左)多功能方向盤(右)』

『一鍵啟動(左)彩色液晶行車電腦屏(右)』

　　 以上所有配置都是速銳全系標配的，其中自動空調(diào)在10萬元區(qū)間內(nèi)的車上很少見，另外，多功能方向盤、無鑰匙啟動和彩色行車電腦都能為駕駛和乘坐提供方便與舒適性，豐富的配置具有一定的吸引力。

『前排側(cè)氣囊(左)帶有電視接收的導航(右)』

　　速銳有舒適型、豪華型和旗艦型三個配置級別，舒適型為低配，豪華型為中配車型，是在上文標準配置的基礎之上增加了帶有移動電視和倒車影像的導航系統(tǒng)，在被動安全方面豪華型和旗艦型增加了側(cè)氣囊以及頭部氣簾，降低事故對車內(nèi)乘員的傷害。

『體驗者身高178cm』

　　空間方面，身高178cm的體驗者在前排頭部空間為3指左右，2660mm的軸距為后排乘客提供一拳以上的腿部空間，而頭頂則相對局促，對于一般的家庭來說空間表現(xiàn)倒基本夠用，只是不能奢求什么而已。

小結(jié)：

　　從配置到動力，比亞迪速銳均存在不小的亮點，對于初次購車的基礎用戶，尤其是在二三線城市，低價格高配置的營銷策略會很吃香。我們推薦搭載1.5TI直噴渦輪增壓發(fā)動機的車型，因為不錯的動力能帶來些許的駕駛快感，在變速箱類型上其實我還是建議考慮手動擋，因為雙離合變速箱的響應確實偶爾會表現(xiàn)出遲鈍。目前市場上有6千元左右的優(yōu)惠，價格還是比較合適的。

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