● 內(nèi)飾及配置對(duì)比:奇瑞瑞虎在內(nèi)飾工藝、配置均較力帆X60更勝一籌。
內(nèi)飾方面,我認(rèn)為奇瑞在這方面要比力帆成熟不少,效果也更符合國人的審美觀點(diǎn)。而力帆X60在整體感覺上借鑒了豐田RVA4的設(shè)計(jì),雖然對(duì)于一個(gè)初次涉及SUV領(lǐng)域的企業(yè)來說這點(diǎn)還是可以理解的,畢竟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)需要話費(fèi)更多的精力和成本,但我們更希望國內(nèi)自主品牌可以早日擁有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,打破進(jìn)口、合資品牌心中的那種“一直被模仿,從未被超越”的優(yōu)越感。
相比之下,奇瑞在這方面已開始融入自己品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且顏色搭配以及工藝方面也進(jìn)步顯著,盡管塑料感仍比較嚴(yán)重,好在觸感較以往產(chǎn)品已經(jīng)提升不少。
方向盤和儀表盤方面,力帆X6O和瑞虎可謂是互有勝負(fù),瑞虎的方向盤造型相比力帆X60更顯檔次,而且配備了音響控制的多功能按鍵,盡管握感上不如力帆厚實(shí),但整體感覺更勝一籌;相比之下,瑞虎的儀表盤顯得有些保守,缺乏一些時(shí)代感,而力帆X60在這方面要表現(xiàn)的要更為激進(jìn)一些,單炮筒的液晶儀表盤動(dòng)感十足,而且數(shù)字顯示模式的車速表設(shè)計(jì)不僅科技感十足,而且在讀取方面也更加直觀、清晰。
配置方面,奇瑞瑞虎較力帆X60要顯擋一些,特別是自動(dòng)空調(diào)和帶電子顯示的指南針、氣壓和海拔高度的車內(nèi)后視鏡,在這個(gè)價(jià)位上也算是相當(dāng)出眾的配置。而力帆X60的表現(xiàn)則很普通,只是多媒體接口方面,其設(shè)計(jì)實(shí)用性較瑞虎要更加優(yōu)秀一些。
另外,盡管二者在內(nèi)飾風(fēng)格上大相徑庭,但在大燈控制、后視鏡調(diào)節(jié)以及電動(dòng)車窗方面表現(xiàn)的相當(dāng)一致,只是在個(gè)別地方略顯不同。值得一提的是,力帆X60還在車窗按鍵上采用了鋼琴漆和銀色噴漆的設(shè)計(jì),其外觀和質(zhì)感方面要比瑞虎原色塑料按鍵漂亮許多。雖然二者同為四窗一鍵下的設(shè)計(jì),但瑞虎的按鍵有些不太好用,需要反復(fù)一兩才能觸發(fā),而力帆X60則要靈敏一些,短促一按即可完成一鍵下窗的操作。
● 安全配置
主流自主品牌SUV車型安全配置對(duì)比 | ||||||
車型 | 力帆X60 全系 | 奇瑞瑞虎 全系 | 中華V5 頂配 | 全球鷹GX7 頂配 | 長城哈弗H6 頂配 | 比亞迪S6高配 |
主副駕駛席安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | - | ● | - | ● | - |
前后側(cè)氣簾 | - | - | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊 | - | - | ● | - | - | |
胎壓監(jiān)測 | - | - | ● | - | ● | - |
剎車輔助 | - | - | ● | - | ● | - |
兒童座椅 接口 | ● | - | ● | ● | ● | ● |
安全配置方面,兩車都僅配備了主副駕駛席安全氣囊,而像前排側(cè)氣囊和前后側(cè)氣簾以及駕駛席膝部氣囊等這類中高級(jí)安全配置都未出現(xiàn)在兩車全系的配置表中,在這點(diǎn)上,不如長城哈弗H6、中華V5、吉利全球鷹GX7等車型做的到位。尤其是奇瑞瑞虎作為自主SUV的老牌產(chǎn)品,卻在安全配置上與各競爭對(duì)手差距如此懸殊,多少看出廠家在這方面很不夠重視,希望盡快加以改善。
兒童座椅接口方面,力帆X60的接口位置比較好找,各項(xiàng)標(biāo)識(shí)比較清晰,且裝卸也十分簡便。而瑞虎在此項(xiàng)配置上也仍然沒有提供,表現(xiàn)相當(dāng)不厚道,畢竟如今兒童安全座椅已經(jīng)成為社會(huì)所重點(diǎn)關(guān)注的問題。
內(nèi)飾配置對(duì)比小結(jié):
相比外觀對(duì)比的各有千秋不同,奇瑞瑞虎在內(nèi)飾配置這一環(huán)節(jié)上憑借多功能方向盤、多功能后視鏡以及自動(dòng)空調(diào)三項(xiàng)配置小勝力帆X60,盡管力帆X60的安全配置也不豐富,但至少配備了兒童座椅接口,而瑞虎在這方面則表現(xiàn)更令人失望。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: