說實(shí)話景程是一款比較老的車型了,不過上海通用并沒有停止生產(chǎn),反而還加入了一些現(xiàn)代化的設(shè)備對它進(jìn)行包裝。正是因?yàn)槌錾鷷r(shí)間比較早,造就了它很出色的性價(jià)比,這也是一直都在市面上銷售的重要原因,很多人就喜歡將合資品牌、大車和便宜這三組關(guān)鍵詞聯(lián)系起來,比如今天要講到的公務(wù)用車。
景程的外觀不用過多介紹了,它早已是路面上的?。整車的造型沒有過多特點(diǎn),處處都比較中庸,或許今天說穩(wěn)重比較合適。作為家用車,景程可能欠缺些活力,但在生意或者公務(wù)車場合,它的這種低調(diào)沉穩(wěn)恰好是很有必要的。
車型 | 售價(jià)(萬元) |
致真版 MT | 10.88萬 |
舒適版 MT | 12.99萬 |
舒適版 AT | 13.99萬 |
豪華版 MT | 14.69萬 |
豪華版 AT | 15.69萬 |
豪華導(dǎo)航版 MT | 15.19萬 |
豪華導(dǎo)航版 AT | 16.19萬 |
雪佛蘭景程的全系都在今天話題的討論范圍之內(nèi),售價(jià)從10.88萬到16.19萬,以這個(gè)價(jià)位來購買一款合資中型車,的確是非常劃算的。景程的配置劃分比較清晰,除了用于拉低售價(jià)的致真版,剩余車型的三個(gè)配置都有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋版本可以選擇。
景程的內(nèi)飾沒什么新意可言了,只是新款車型增加了全黑色的內(nèi)裝,做工用料方面也中規(guī)中矩沒有亮點(diǎn)。為了增強(qiáng)這款老車型的競爭力,廠商為其安裝了“e路享”人際交互系統(tǒng),可以了解到實(shí)時(shí)路況、天氣預(yù)報(bào)、接收新聞和搜索周邊設(shè)施等功能,不過這需要收取手機(jī)流量費(fèi)用,無論如何,這是同價(jià)位車型的亮點(diǎn),通用在給國內(nèi)車型配備人機(jī)交互系統(tǒng)方面也一直走在前列。
『體驗(yàn)者身高190mm』
同樣是為了增強(qiáng)競爭力,2011款景程還加入了電加熱座椅和按摩功能,配置升級對消費(fèi)者聽起來都會(huì)是件好事。美中不足的是,2700mm的軸距限制它空間的發(fā)揮,在中型車?yán)镏荒芩闶侨腴T級水平,因此跑長途的話,后排乘客可能會(huì)有些抱怨。但這沒辦法,一時(shí)半會(huì)兒是解決不了,除非對軸距進(jìn)行加長。
『側(cè)氣囊是標(biāo)配 定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等在景程上都能看到』
上面是它的亮點(diǎn),在其他配置方面,景程標(biāo)配了側(cè)氣囊,真皮方向盤、定速巡航、藍(lán)牙電話、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)也都能見到,而且得到這些不到15萬就可以拿下,要不說景程的性價(jià)比高呢,更高配置的還有GPS功能,跑長途會(huì)用得上。
目前景程全系車型都采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),具有DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率和最大扭矩分別為105kW(134馬力)和177牛米,動(dòng)力談不上多強(qiáng),就像它的外表一樣中庸和夠用。自動(dòng)擋車型搭載了6速手自一體變速箱,這整套動(dòng)力系統(tǒng)科魯茲上是一模一樣的。
● 總結(jié)
上述車型除了景程之外,其余三款都是自主產(chǎn)品,自主品牌的發(fā)展壯大除了自身要學(xué)習(xí)和努力之外,也需要政策的扶植,此次出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》或許在一定程度上能起到扶植作用。上述四款車應(yīng)該可以進(jìn)行一下簡單分組,如果需求是氣派和寬敞,那么中華尊馳和榮威750顯然更符合要求;而如果資金預(yù)算有限,更注重高配置和性價(jià)比的話,比亞迪G6和雪佛蘭景程是時(shí)候發(fā)揮它們的優(yōu)勢了。(文/汽車之家 孫濤)
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