● 華晨寶馬-寶馬3系

　　推薦車型：寶馬3系 2012款 320i豪華型 38.88萬元（優(yōu)惠幅度在7萬元以上）

　　說到運動，就必須要提到寶馬，“坐奔馳，開寶馬”這句話很早就在國人之間流傳著，這也無疑是對寶馬操控性能方面優(yōu)秀表現(xiàn)的稱贊和認可。寶馬3系自從引進華晨生產(chǎn)之后，價格表現(xiàn)的更加親民，也成為了很多年輕消費者追求個性和運動色彩的又一選擇。

　　相比前面的兩款車型，我覺得寶馬3系的外形設(shè)計似乎表現(xiàn)的要更加溫文爾雅，并不刻意去張揚自身的運動基因。但雙腎設(shè)計的中網(wǎng)永遠無法掩飾它豪門的身份，當然，這也是很多消費者選擇它的原因之一。

　　內(nèi)飾的設(shè)計上，更多表現(xiàn)出的還是簡潔風格，整體品質(zhì)并沒有因為車型的級別或價格而有所降低�？臻g是很多人質(zhì)疑寶馬3系的一方面，但我認為一款追求更高運動色彩的車型，乘坐空間并不是它所需要關(guān)注的，夠用就好。

　　但在國內(nèi)市場似乎只要加長，市場反應(yīng)就會提升，終歸利潤的提升才是廠家希望看到的，所以即將引進的全新一代寶馬3系也極有可能將會被加長。不知道加長之后的寶馬能否繼續(xù)保持它優(yōu)秀的操控性能，所以如果喜歡寶馬的原汁原味倒不如現(xiàn)在購買一款3系。

　　對于我們30萬的購車預算，也只能買到寶馬的入門級車型，但由于即將改款，現(xiàn)款的寶馬3系在經(jīng)銷商處都有很大幅度的優(yōu)惠即使320i豪華型優(yōu)惠完之后的價格也接近了30萬，完全符合我們的購車要求。

　　寶馬320i的搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112kW（152馬力），最大扭矩200N·m，與其配合的是6速手自一體變速箱。相比前面的兩款車型，寶馬320i在動力也只能屬于夠用的水準。

　　不過，我認為寶馬在操控方面的優(yōu)秀表現(xiàn)是其它對手無法相比的，這也是它與同級別車型相比最有力的優(yōu)勢。并且，前置發(fā)動機后輪驅(qū)動所帶來的駕駛樂趣也是前驅(qū)車無法給予的。

● 小結(jié)：

　　寶馬3系雖然定位于中型車，但它和其它中型車有著明顯的區(qū)別，車身的線條非常緊湊，符合它注重操控的特點。雖然在30萬左右的價位中，很難買到一款動力強勁的寶馬3系，但對于購買它的消費群體，除了看重動力，更多的還是對于寶馬品牌的喜愛。如果您也計劃購買一款寶馬3系，現(xiàn)在確實是個不錯的時機。