[汽車之家 新車圖解]  對(duì)于雷克薩斯CT200h的印象，還得回憶至2011上海國際車展的時(shí)候。當(dāng)時(shí)，由于廠商保密的原因我只能在展臺(tái)下實(shí)拍它的外觀，純白色的金屬車漆在全黑的展臺(tái)背景的映襯下，車身的每根線條都顯得那么清晰。即便不可褻玩焉，只是遠(yuǎn)觀也能被它所深深地吸引住。即使雷克薩斯CT200h不是一輛混合動(dòng)力車型，僅看外觀，它絕對(duì)能讓諸如“很動(dòng)感”、“很時(shí)尚”這樣用爛得了的老詞匯再次煥發(fā)出青春。

　　在上海車展的時(shí)候，雷克薩斯CT200h全黑色玻璃膜的遮擋，讓人為親眼看不到一丁點(diǎn)內(nèi)飾的樣子而失望至極！近日，在雷克薩斯CT200h還未正式上市之前，我們有機(jī)會(huì)實(shí)拍并簡單體驗(yàn)了新車。接下來，請(qǐng)大家和我一起，來對(duì)這款讓人心動(dòng)的混合動(dòng)力小車做一次近距離接觸。

■ 外形年輕動(dòng)感、尾部有亮點(diǎn)設(shè)計(jì)

　　對(duì)于一輛車而言，不管它多么的有魅力，我們還得從常規(guī)的外部特征、以及整車尺寸說起。藍(lán)色車標(biāo)以及尾部的“h”字母，都是雷克薩斯混合動(dòng)力車型的特征標(biāo)示。

　　雷克薩斯CT200h整車線條設(shè)計(jì)流暢，第一看去像是加裝了一圈空氣動(dòng)力學(xué)套件，整車尺寸為長4,320mm×寬1,765mm×高1,430mm，軸距為2,600mm，緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)身材。從整車外形看，雷克薩斯CT200是一款主攻年輕消費(fèi)群體的車型。并且LED日間行車燈的引入讓車頭看起來更顯精神，另外在高配車型上還將配置LED近光燈。

　　從車身側(cè)面看，雷克薩斯CT200h在后車門下沿處低調(diào)的用“Hybrid”標(biāo)示展現(xiàn)著自己的特殊身份。與以往我所見到的五門掀背車型不同，雷克薩斯CT200h的車尾設(shè)計(jì)要耐看許多，后擋風(fēng)玻璃的下沿用向外凸出的設(shè)計(jì)，能很好的提升車尾硬朗的運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)。從側(cè)面看凸出的來部分，可以平穩(wěn)放置一部手機(jī)。

　　尺寸為205/55 R16的輪胎似乎配不上這么運(yùn)動(dòng)化的車身，搭配再大一圈、寬一點(diǎn)輪胎效果也許會(huì)更好。另外，輪轂款式也過于的低調(diào)，看上去總會(huì)讓人覺著配不上運(yùn)動(dòng)化的車身外觀。

　　與普通車型不同的是，談到雷克薩斯CT200h就必須得說說它的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這也是繼車型外觀之后，我認(rèn)為是最需要講解的第二部分，其次才是內(nèi)飾和空間。