● 奔馳 全新SLK：小號SLS

　　官方指導(dǎo)價：暫無

　　剛才在介紹Z4的時候我們提到了硬頂敞篷跑車的概念，而要說硬頂敞篷跑車的鼻祖那還得從SLK說起，正是從1996年奔馳SLK的誕生，才有了現(xiàn)在所謂的硬頂敞篷跑車。在日內(nèi)瓦和上海車展上，我們都見到了這款漂亮的跑車，而前幾天它也公布了自己的海外售價，SLK 350的售價為55675美元（約合人民幣36.3萬元起），相信過不了多久我們就能在國內(nèi)的4S店內(nèi)看到他的身影。

　　全新SLK采用了家族最新的設(shè)計風(fēng)格，整體感覺比現(xiàn)款要陽剛、犀利很多。最新的單橫條鍍鉻格柵與碩大的奔馳車標(biāo)想相結(jié)合的設(shè)計與SLS有幾分相似。車尾則同現(xiàn)款車型有著極高的相似程度，大體的輪廓沒有發(fā)生明顯的變化，只是細(xì)節(jié)上硬朗了一些。

　　中控臺的設(shè)計依然采用了比較簡約的方式，整體的感覺與SLS十分相似。儀表盤采用了大量的金屬質(zhì)感裝飾件，整體效果不錯。最新一代的方向盤同樣采用了平底的設(shè)計，樣式簡單但是很動感。音響、空調(diào)的界面則和多數(shù)奔馳車型沒有差別。

　　車輛的頂棚可以在22秒的時間內(nèi)打開，而經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的頂棚機構(gòu)在體積上有所減小，提高了后備廂的空間表現(xiàn)。

　　全新一代SLK最大的賣點就是這套被稱為“魔術(shù)天窗”的可變透光度車頂，在之前的邁巴赫體驗文章中我們也曾經(jīng)見到過該配置，原理大家可以看看下面的解析。

技術(shù)解析：

　　“魔術(shù)天窗”的原理是基于“板塊冷凝器物理學(xué)”：當(dāng)這種特殊玻璃感受到電壓，玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生物理變化，使得光線能夠穿過玻璃照到車內(nèi)，這時玻璃是透明的；如果不想讓陽光透過來，在按下開關(guān)后，玻璃的電壓隨即關(guān)閉，玻璃內(nèi)的粒子將會呈現(xiàn)無序的排列，使得光線無法透過玻璃粒子，這時玻璃天窗呈現(xiàn)出來的是不透明的。

　　動力方面，SLK同樣將搭載那臺已經(jīng)廣泛應(yīng)用于奔馳旗下多款車型的1.8升渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機，最大功率201馬力。而另外一款SLK350車型則搭載一臺3.5升V6引擎，該車最大功率302馬力/6500轉(zhuǎn)，最大扭矩370牛米/3500-5250轉(zhuǎn)，相比現(xiàn)款發(fā)動機差別不大。

車型總結(jié)：

　　作為一款換代車型，全新SLK在大體輪廓不變的基礎(chǔ)上對很多細(xì)節(jié)之處做了轉(zhuǎn)變，其中最明顯的就要算是前臉，之前比較中性的設(shè)計變得更為陽剛，這點和奧迪TT有些相似之處。動力方面，在入門車型中換裝了汽油直噴發(fā)動機，經(jīng)濟性和動力性有望得到提升。希望廠商在引入國內(nèi)是能有一個靠譜的價格，否則總是降價銷售對奔馳的品牌不利。

全文總結(jié)：

　　隨著國內(nèi)汽車文化的不斷發(fā)展，我相信消費者的選車范圍也將更加的多元化。目前經(jīng)濟能力強的消費者更傾向于購買豪華車或者豪華SUV車型，而隨著觀念的轉(zhuǎn)變以及更多年青一代的上位，國內(nèi)未來的跑車市場、旅行車市場甚至是改裝車市場都將會有巨大的發(fā)展。至于今天介紹的4款個性十足的跑車們，它們的性能未必是同價位最好的，但絕對是同價位最有面子最具個性的跑車。（文/汽車之家 劉昱昕）