賽威2.0T分為精英型、豪華型及行政型。低配與高配車型差價整整十萬，如此大的差異體現(xiàn)在哪？除此之外我們也來看看賽威的配置與其他對手相比有什么差別。

　　這十萬元的差距絕大多數(shù)給了后排乘客，豪華的配置在后排中央扶手上一覽無余。如果說前后排座椅加熱這個價位車型已經(jīng)作為標配，那后排座椅通風是許多車型所不曾具備的。如果這都吸引不了老板們挑剔的眼光，那座椅按摩功能可是其直接對手們所望塵莫及的。另外諸如后排空調分區(qū)控溫、獨立耳機接口等等也很具實用價值。

　　賽威2.0T行政款車型除了座椅本身帶有的功能外，它獨立式的設計更可進行前后、靠背以及腰撐電動調節(jié)，可以很容易找到合適并且是舒適的坐姿。以上這些豪華配置僅在頂配行政款車型上出現(xiàn)，另外兩款并不提供以上功能。同級別對手中雖然在配置的豐富程度無法與賽威相比，但就前后排座椅電加熱功能奧迪A6L和沃爾沃S80L在售價更低的車型上也能見到。以單一功能來說賽威的性價比不及對手；但從豐富角度看僅有寶馬528Li豪華型提供了前后排座椅通風外，后排座椅調節(jié)及按摩功能其他對手全系沒有提供。

　　BOSE高級音響、后排液晶顯示屏、多碟DVD播放以及十五支揚聲器等等這些為后排乘客提供了一個更為享受的娛樂空間。以上后排功能，賽威2.0T另外兩款車型都沒有裝備；而3.0豪華型以及3.6旗艦車型同樣可以享受到相同禮遇。橫向來看，同級對手裝有后排液晶屏以及多碟DVD系統(tǒng)的車型均在60萬元以上，賽威性價比出眾。

　　空氣質量監(jiān)測功能在同級別對手身上也有體現(xiàn)，從實用角度講它僅可自動切換內外循環(huán)，離英菲尼迪那一套可對空氣進行過濾殺菌、加入芳香并提高負離子的空氣循環(huán)系統(tǒng)還有著不小差距。

『左圖為奧迪A6L上的并線輔助；右圖為沃爾沃S80L的并線輔助，點擊查看大圖』

　　并線輔助如今也被許多廠家列為主動安全配置之一，除賽威以外，奧迪A6L、沃爾沃S80L也有此功能。相對本車系來說，除2.0T和3.0兩款精英型沒有外其他均為標配。在使用方面，奧迪A6L以及沃爾沃S80L不約而同使用了橙黃色警示燈，而非賽威這種圖示顯示。雖然前兩者的警示燈有時會顯得刺眼，但其達到的提示效果比賽威要更明顯。賽威這樣做可能是出于不過于干擾駕駛者，在警示效果上做了一定程度的妥協(xié)。而我認為既然是警示就應該能做得足夠明顯。此功能并非標配，以上三款車型都是中檔配置才提供。

　　座椅記憶功能的方便之處在于可設定司機及車主本人的兩套駕駛座位置，免去了更換駕駛員后再調節(jié)座椅的麻煩。此功能賽威全系標配；同價位寶馬5系、沃爾沃S80L以及皇冠均有體現(xiàn)，但唯獨奧迪A6L沒有裝備，比較令人詫異。

　　在線駕駛輔助系統(tǒng)是時下非常流行的新潮事物，許多品牌都有類似服務，例如豐田的G-Book、榮威inKa net以及日產(chǎn)的Carwings智行+。賽威全系標配OnStar安吉星，整套系統(tǒng)主要為車內成員提供了碰撞自救、被盜車輛定位等安全類服務以及導航、車況自檢等便利性服務。由于安吉星與車輛結合度較高，實用性高于inKa net，功能也比G-Book豐富，但唯獨少了Carwings上的車輛入侵報警系統(tǒng)，有些美中不足。在同級別的幾個對手中奧迪、沃爾沃以及寶馬都沒有提供類似服務，只有皇冠使用了豐田的G-Book智能副駕，相比來說安吉星比其略勝一籌。

　　2.0T車型還擁有了兩項3.0以及3.6升車型沒有的功能。一項是出現(xiàn)在2.0T豪華型及行政型上的自動大燈開啟功能；一項是2.0T三款車型標配的后視鏡記憶功能。這應該是2011款小幅升級的結果。