軸距2710mm：和悅和標(biāo)致408

　　2710mm是一個很有爭議的數(shù)字，因?yàn)閭鹘y(tǒng)意義上，“2700mm”以上就是中型車的地盤了，但因?yàn)榫o湊型車越做越大，所以這個數(shù)字也就被突破了。緊湊型車中除了幾款軸距恰好2700mm的車型，還有兩款軸距超過的車型，他們就是和悅和408，長度達(dá)到2710mm。

● 江淮和悅：性價比高空間大

　　和悅是江淮推出的第二款轎車產(chǎn)品，從外形設(shè)計上給人眼前一亮的感覺，作為一款自主產(chǎn)品它的確有非常協(xié)調(diào)的外觀，這得益于江淮在國外的設(shè)計中心，不過除了外觀，和悅的重要特點(diǎn)在于和標(biāo)致408并駕齊驅(qū)、緊湊型車中最長的軸距。

　　身高1.85米的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座椅之后在后排仍然能夠獲得兩拳的腿部空間，這當(dāng)然來自于超長軸距的保證，不過頭部空間并不是很寬裕。舒適性配置方面，和悅沒有過多的花哨或者越級的享受，只有全系標(biāo)配的出風(fēng)口是個亮點(diǎn)。

　　雙連桿的后輪懸掛保證了和悅具有不錯的乘坐舒適性，但也決定了它在操控性上并不擅長，更何況它這么長的軸距，卻只有一款1.5L發(fā)動機(jī)，動力性自然也不是它的優(yōu)勢。所一購買和悅的話，看重的是它便宜的價格、寬敞的空間和漂亮的外形。

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● 標(biāo)致408：主推2.0L車型

　　作為PSA集團(tuán)內(nèi)部共同平臺的產(chǎn)品，408采用的是和凱旋相同的加長軸距平臺，2710mm的軸距是緊湊型車之最，由此帶來充足的車內(nèi)乘坐空間，不過408的賣點(diǎn)并不止空間，配置和動力系統(tǒng)也是值得關(guān)注的。

　　在乘坐空間和舒適性方面，408的內(nèi)飾設(shè)計來自于國外成熟的308車型，所以給我們留下不錯的印象，身高1.8米的的駕駛員調(diào)整好座椅之后，后排乘客還能取得兩拳多的腿部空間，在加上柔軟的真皮和填充，說實(shí)話，坐在車內(nèi)很容易讓人昏昏欲睡，當(dāng)然這是對乘客而言。

　　不過對駕駛員來說，駕駛408也是一件很特別的事情，因?yàn)槟隳軌蚺c車的交流并不是很多，大部分的噪音和振動都完全被隔絕在了車輛外面。動力系統(tǒng)方面，盡管有4款1.6L車型，但408主推的還是2.0L排量，這款發(fā)動機(jī)的動力當(dāng)然沒有問題，只是還是那個“經(jīng)典”的4AT變速箱，不管對與加速性能還是油耗都不是好消息。

　　配置上，408主推的豪華型將側(cè)氣囊和頭部氣簾、天窗、多功能方向盤、藍(lán)牙、自動大燈、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等配置統(tǒng)統(tǒng)都搬上，在加上寬敞的車內(nèi)空間和并不算太高的價格，的確對很多準(zhǔn)備選擇大尺寸緊湊型車的人有很大的吸引力。

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編輯總結(jié)：

　　文章開頭已經(jīng)說了，這些軸距完全相同的車型之所以能夠碰到一起是“純屬巧合”，大家千萬不要對號入座，以為他們軸距一樣，是不是采用了相同的平臺。這些軸距相同的車型的底盤和平臺完全沒有關(guān)系。有意思的是，這幾款車的軸距長短恰好涵蓋了緊湊型車的不同長度和售價級別。大家在買車的時候，可以多留心一下軸距長度，畢竟這是決定車輛空間和操控性的重要指標(biāo)。當(dāng)然了市場上，還有很多軸距一樣、同平臺的車型，大家可以參考下面這篇我們之前寫的文章。（文/汽車之家 張磊）

主要看配置 同平臺哪款車性價比更高？
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