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配置極其豐富!瑞麒G6國(guó)內(nèi)首家詳細(xì)實(shí)拍

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●  中控方向  造型保守,功能化配置非常豐富

  相比于G5略顯低沉的灰米色內(nèi)飾,瑞麒G6的中控造型并沒有改變太多,新加入的桃木飾條活躍了車內(nèi)色彩,這也是奔馳品牌常用的內(nèi)飾調(diào)色手法,只是仿桃木件的塑料感依舊存在,下方的鍍鉻細(xì)條也很庸俗,細(xì)節(jié)的把握上還有很大提升空間。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 09款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  得益于更寬更大的車身,無論縱向還是橫向空間感方面,瑞麒G6都能令人滿意。方向盤的造型和G5沒有區(qū)別,快捷鍵的做工很不錯(cuò),中央的標(biāo)志已經(jīng)改為了雙翼R標(biāo),明顯比奇瑞標(biāo)要更加高檔。真皮縫制的手感比較細(xì)膩,握感順手。

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  左側(cè)撥桿和奇瑞A3 2.0升車型一樣集成了定速巡航功能,而右側(cè)撥桿上的AUTO字樣則說明了瑞麒G6帶有感應(yīng)雨刷。方向盤上方的自動(dòng)防炫目后視鏡是上海編輯部盛元珺同事非常喜歡的一項(xiàng)配置,對(duì)夜間行車的安全性有很大的幫助。

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  而后看到儀表盤的時(shí)候,編輯感到很無奈,表盤的設(shè)計(jì)功能上絕對(duì)OK,但造型上……想想它的競(jìng)品們吧!凱美瑞、雅閣、新君威的儀表盤,差距……能設(shè)計(jì)出如此漂亮的外觀,難道連一個(gè)小小的儀表盤都設(shè)計(jì)不好嗎?實(shí)在讓人匪夷所思!

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  中控面板有個(gè)尺寸很大的液晶屏幕,和G5的琴鍵式設(shè)計(jì)不同,按鍵被合理的分布在屏幕兩側(cè),這套多媒體系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙、5碟DVD及倒車影像等功能,色彩和分辨率表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),使用起來也很方便。

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  既然是豪華車,自動(dòng)空調(diào)當(dāng)然必須是標(biāo)配,瑞麒G6采用前后雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后排可以獨(dú)立開啟關(guān)閉和調(diào)節(jié)溫度,按鍵和旋鈕的搭配簡(jiǎn)潔易懂。

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  電子手剎在許多合資品牌豪華車中才會(huì)被配備,拔下鑰匙自動(dòng)啟動(dòng)的設(shè)定對(duì)于那些常忘記拉手剎的冒失鬼來說很有用。杯架旁的一長(zhǎng)條按鈕中我們看到了CDC可變阻尼懸掛和后排電動(dòng)遮陽簾按扭,據(jù)經(jīng)銷商介紹,前者共有軟硬各異的三種模式供用戶選擇,難道瑞麒G6在主打豪華商務(wù)的同時(shí)還要來點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)感?

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  變速箱方面與之前曝光的車型無異,采用的韓國(guó)現(xiàn)代5F25自動(dòng)變速箱,其中5代表速,而F25代表最大輸入扭矩可達(dá)250Nm。真皮包裹的擋把手感舒適,但下方銀色擋位板塑料感比較強(qiáng),字母也設(shè)定的太小,顯得很小氣。

向編輯黃正橋提問
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  • 瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.70 41.93 9.37
    測(cè)試文章:坐著比開著舒服 測(cè)奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從表面上看我們應(yīng)該為瑞麒G6而高興,第一款自主品牌的豪華車問世了,讓你只花十幾萬就買到了上百萬豪華車的配置,這點(diǎn)確實(shí)非常吸引人……但一個(gè)讓人眼花繚亂的配置表并不代表全部,自主品牌其實(shí)更多的應(yīng)該在提升技術(shù)以及工藝水平上下功夫,如此豐富的配置未必就是大家真正想要的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置很豪華、很全面,想法也很到位,但心態(tài)是不是有點(diǎn)急功近利?聽聽后排座椅通風(fēng)夸張的工作噪聲你就知道我為什么這么說了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款完全注重舒適性的、偏重商務(wù)行政用途的轎車,在這方面它努力了,也做得比較徹底,甚至為此在動(dòng)力和駕駛質(zhì)感方面也作出了巨大的妥協(xié),面對(duì)有限的成本,這是不得不做出的抉擇。

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瑞麒G6

指導(dǎo)價(jià):18.98-25.98萬
級(jí)別:中型車
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