● 新君威

　　配備車型：1.6T精英運(yùn)動(dòng)版

　　新君威是目前的熱門車型，來(lái)源于歐寶的Insignia轎車平臺(tái)，可以理解為掛著美國(guó)標(biāo)的歐洲車。無(wú)論從哪個(gè)角度看，新君威都顯得動(dòng)感年輕，側(cè)面前低后高的造型加上傾斜度極大的C柱，看起來(lái)有些轎跑的味道。

　　在中型車市場(chǎng)上有好多價(jià)好量足的自動(dòng)變速箱車型可選，選擇手動(dòng)擋的用戶一定是喜歡追求那種運(yùn)動(dòng)與快感，因此新君威只在其動(dòng)力較強(qiáng)的1.6T的車型上配備了6速手動(dòng)變速器，而且變速器的手感很不錯(cuò)。

　　在加速測(cè)試過程中，新君威1.6T的6擋手動(dòng)變速箱充分體現(xiàn)了其擋位清晰且行程短的特點(diǎn)，加速曲線圖顯示換擋間隔只有大概0.4秒左右，能達(dá)到這樣的速度在手動(dòng)擋車型中是非常難得的。

『1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)教、優(yōu)化的懸架設(shè)計(jì)、增強(qiáng)型的前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛，再加上副車架的運(yùn)用，讓新君威在行駛時(shí)平穩(wěn)扎實(shí)，隨速可變助力的方向盤更是為高速行駛增加了穩(wěn)定感。

● 奧迪A6L

　　6MT車型：奧迪A6L 2.0 TFSI 基本型、2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

　　對(duì)奧迪A6L這種中高級(jí)“官車”來(lái)說，幾乎很少有車主會(huì)選擇手動(dòng)擋車型。而那些購(gòu)買手動(dòng)擋的車主，多半是事業(yè)有成而且喜歡駕駛的人，手動(dòng)擋的A6L不僅動(dòng)力夠用、面子到位、價(jià)格較便宜，而且還能提供一定的駕駛樂趣。

『奧迪A6L的大空間已不用再過分強(qiáng)調(diào)』

　　A6L保持著德國(guó)車的嚴(yán)謹(jǐn)精致，它的車身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾精細(xì)豪華又不乏運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部空間寬敞、座椅舒適，尤其是豐富的產(chǎn)品線和低于對(duì)手的價(jià)格，使得A6L的銷量遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　A6L的6擋手動(dòng)變速器裝配在其2.0T的車型上，大眾車系變速箱的優(yōu)秀操控感是大家公認(rèn)的，此款發(fā)動(dòng)機(jī)也采用汽油直噴+渦輪增壓技術(shù)，最大功率170馬力，在1800rpm-4200rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能爆發(fā)出280牛米的扭矩。