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自主平民跑車新演繹 體驗中華酷寶1.8T

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內(nèi)飾——運動和諧有特點,做工不錯配置較平常

  酷寶的內(nèi)飾很有特色,雖然也是同樣延用了一般強調(diào)運動風(fēng)格所慣用的黑色與銀色搭配,但是在部分設(shè)計上并沒有流俗,新穎的同時也彰顯了自己的個性,一定程度上也向大家展現(xiàn)了自主設(shè)計的逐漸成熟。

汽車之家 華晨中華 中華酷寶 1.8T手動運動型

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  方向盤的樣式很運動,金屬銀色的裝飾和金屬LOGO裝飾效果不錯,真皮多功能方向盤的手感很好,兩側(cè)手持部分還特意設(shè)計成直型,更有運動味兒。而音響控制的多功能鍵特別小,手指粗的人操作起來要注意才不會失誤。

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  中控面板為灰色,而所有的按鍵均為亮銀色,并且為立體式,在邊緣設(shè)計成凸起狀,令手指在操作時更有明顯的觸感以及著力點,也就不容易導(dǎo)致誤操作,是個比較不錯的設(shè)計。而面板上的旋扭均為黑色鑲亮銀邊,車頂閱讀燈的四個小扭也是同樣,樣式比較精致可愛,同時與整體內(nèi)飾呼應(yīng)得很好,創(chuàng)造了一種協(xié)調(diào)的視覺效果。

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  雙筒狀的儀表盤造型很夸張,表盤是青灰色,刻度和數(shù)字均為白色,清晰左面是時速表,最高240Km/h的表底好像在告訴你它真的是一款跑車,還比較提神。右面的轉(zhuǎn)速表,過了6000轉(zhuǎn)/分就進入了紅線區(qū),1.8T發(fā)動機更側(cè)重中低轉(zhuǎn)速發(fā)力。

汽車之家 華晨中華 中華酷寶 1.8T手動運動型

  酷寶1.8T沒有裝備自動空調(diào),手動空調(diào)控制區(qū)在中控面板的最下端,左側(cè)兩個鍵為溫度調(diào)節(jié),上升下減,右側(cè)兩個鍵則為風(fēng)量調(diào)節(jié),同樣是上升下減。不過,在我們的體驗中這輛測試車的空調(diào)制冷效果并不是很理想,而對于溫度并不高的現(xiàn)在還說得過去,如果是炎熱的夏季可就有點令人擔(dān)心了。不過,我們也很希望這是個別現(xiàn)象。前后窗的加熱除霜鍵在空調(diào)工作狀態(tài)顯示屏的下面一排,還包括車內(nèi)循環(huán)鍵等。

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  最有趣的是中控面板上方的兩個空調(diào)出風(fēng)口,圓圓的造型鑲著銀邊,酷似兩只卡通風(fēng)格的大眼睛,可是它們后面的中控臺卻是很兩個很豐滿的半圓形,像什么我就不說了,自己發(fā)揮想像力吧。

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  • 中華酷寶 2007款 1.8T 手動運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.30 41.80 7.50
    測試文章:與世界距離拉近 測試中華酷寶1.8T 6MT
    評測編輯-韓路:

    酷寶本來是可以給10分的車型,只不過前臉造型實在太糟糕了,幾乎人人都在聲討前臉設(shè)計,我肯定也不能免俗。其他部分,酷寶做的可以已經(jīng)有了世界級的水平,我很看好下一代或者小改款的酷寶。

    評測編輯-王苦公:

    15萬的價格就能買一部1.8T,6速手動的跑車,確實很吸引人。酷寶1.8T的性能、操控表現(xiàn)都不錯,內(nèi)飾的設(shè)計和做工也讓人滿意,可以說是完全拿捏住了跑車應(yīng)有的特質(zhì)。不過即便酷寶做得再好,也還是要面對尷尬的定位問題,畢竟15萬買跑車的人少之又少。

    評測編輯-孟慶嘉:

    做為中國自主跑車的先行者,酷寶1.8T可以說具有里程碑似的意義,它不僅外觀具有世界級水準(zhǔn),動力與操控也均有不錯的表現(xiàn);另外,搭配的6MT變速箱還可以保證日常駕駛的經(jīng)濟性,我認(rèn)為它完全不像一款身價15萬的車型!因此酷寶值得推薦!值得鼓勵!

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中華酷寶 2007款 1.8T 手動運動型

指導(dǎo)價:15.89萬
級別:跑車
發(fā)動機:1.8T 170馬力...
變速箱:6擋手動