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自主平民跑車新演繹 體驗(yàn)中華酷寶1.8T

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  無(wú)框式車門是跑車的慣用設(shè)計(jì),車門開啟角度非常巨大,雙門跑車嘛。以女孩子比較苗條的身材系好安全帶關(guān)車門是要稍微費(fèi)力一點(diǎn),男性則比較輕松了。

汽車之家 華晨中華 中華酷寶 1.8T手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

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  車門把手設(shè)計(jì)得也很有感覺,從拉手延長(zhǎng)出的凹面營(yíng)造出立體生動(dòng)的效果,廠家配置單上標(biāo)為“art deco”車門和轉(zhuǎn)向燈。前車門與翼子板接縫位置的側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)得很是新穎別致,象一尾燕魚一樣靈動(dòng),雖然只是小小細(xì)節(jié),卻點(diǎn)綴出不一般的效果,也體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者靈活的思路和用心。

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  不過,中華酷寶最適合欣賞的角度是從斜后方向前看,尾部的精練利落,車身弧線延紳出充足的跑車味道。車身腰線略顯硬朗,但配合掀背式設(shè)計(jì)的車尾干凈利落動(dòng)感十足。

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  16寸的多條幅鋁合金輪轂樣式不夠拉風(fēng)和運(yùn)動(dòng),使用了和1.8車型相同的尺寸為205/55 R16的固特異輪胎,沒有和1.8T自動(dòng)車型搭配一樣的17寸運(yùn)動(dòng)型米其林輪胎,有點(diǎn)遺憾。

  酷寶整車身風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.29,車身擾流設(shè)計(jì)做得很出色,尾部上方與底部的導(dǎo)流板同時(shí)還有美化的作用。遙控鑰匙兼有關(guān)閉車窗的功能,需要長(zhǎng)按鎖車鍵達(dá)兩秒。

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  • 中華酷寶 2007款 1.8T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.30 41.80 7.50
    測(cè)試文章:與世界距離拉近 測(cè)試中華酷寶1.8T 6MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    酷寶本來(lái)是可以給10分的車型,只不過前臉造型實(shí)在太糟糕了,幾乎人人都在聲討前臉設(shè)計(jì),我肯定也不能免俗。其他部分,酷寶做的可以已經(jīng)有了世界級(jí)的水平,我很看好下一代或者小改款的酷寶。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    15萬(wàn)的價(jià)格就能買一部1.8T,6速手動(dòng)的跑車,確實(shí)很吸引人?釋1.8T的性能、操控表現(xiàn)都不錯(cuò),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也讓人滿意,可以說(shuō)是完全拿捏住了跑車應(yīng)有的特質(zhì)。不過即便酷寶做得再好,也還是要面對(duì)尷尬的定位問題,畢竟15萬(wàn)買跑車的人少之又少。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    做為中國(guó)自主跑車的先行者,酷寶1.8T可以說(shuō)具有里程碑似的意義,它不僅外觀具有世界級(jí)水準(zhǔn),動(dòng)力與操控也均有不錯(cuò)的表現(xiàn);另外,搭配的6MT變速箱還可以保證日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性,我認(rèn)為它完全不像一款身價(jià)15萬(wàn)的車型!因此酷寶值得推薦!值得鼓勵(lì)!

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中華酷寶 2007款 1.8T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià):15.89萬(wàn)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 170馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)