后備廂路虎(進(jìn)口)-攬勝運動版

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：攬勝運動版 2014款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC

● 后備廂

攬勝運動版的后備廂非常規(guī)整，容積也很大。地板上設(shè)計有四個可以滑動的掛鉤，如果有網(wǎng)兜的話可以將網(wǎng)兜固定住，從而不至于讓易滾動的物體亂跑。

節(jié)選自《性格截然不同測試路虎攬勝/攬勝運動版》

相關(guān)車型：攬勝運動版 2014款 5.0 SC V8 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC

盡管前面提到了新一代攬勝運動版在軸距方面加長了178mm，然而它的后排乘坐空間對于身高182cm的我來說依然算不上寬敞，可是按常理來說這個級別的SUV產(chǎn)品空間應(yīng)該都不是我們需要擔(dān)心的問題，新一代攬勝運動版在這方面做的還不夠好。不過好在它的座椅舒適性相當(dāng)不錯，而且還帶有一個超大面積的全景天窗，無論是駕駛員還是乘客，無論是前排還是后排，都可以享受到極度的舒適感。

節(jié)選自《脫胎換骨！海外試駕全新一代攬勝運動版》