動力系統(tǒng)長安汽車-長安歐尚科賽

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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動力方面，科賽GT搭載了一臺2.0T的藍鯨動力發(fā)動機，其最大功率為233馬力（171千瓦）/5500rpm，最大扭矩為360牛·米/1750-3500rpm，達到國Ⅵ排放標準。與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱。

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本次我們試駕的車型，搭載了一臺型號為H15TG的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為178馬力（131千瓦），峰值扭矩達到265�！っ住鲃臃矫�，與之匹配來自愛信的6擋手自一體變速箱，并帶有SPORT運動模式。賬面數(shù)據(jù)看起來還不錯，具體的動力表現(xiàn)如何，我們馬上去感受一下。