后備廂長安汽車-長安歐尚科賽
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后備廂方面，第三排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂地板平整度不錯。另外，第二排座椅的靠背同樣可以放倒，可以使后備廂的最大進深擴展到2060mm。不過放倒第二排座椅后，雖然可以形成一個平面，但是座椅的過道間會有一個凹陷區(qū)。
節(jié)選自《享受8AT的平順 測試長安歐尚科賽GT》
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在儲物空間上，科賽GT的表現(xiàn)算是完成了規(guī)定動作，該有的儲物格都有了，而且每一個儲物空間的實用性都很好。只是對于一輛中型SUV來說，在規(guī)定動作之外，再帶來一些加分的儲物空間，這應(yīng)該不是一件難事，而這一點科賽GT還需要繼續(xù)努力。
節(jié)選自《SUV如何詮釋GT 試駕長安歐尚科賽GT》
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『歐尚COS1°(科賽)感應(yīng)及電動后備廂』
正常狀態(tài)下，后備廂的進深為380mm，滿足日常使用還是可以的。最后一排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂平整度不錯，并且后備廂的進深可以擴展到1200mm，可以容納下更大或者更多的物品。另外，后備廂還支持電動及感應(yīng)開關(guān)，增加了使用時的便利性。
節(jié)選自《新品牌新體驗 試駕歐尚COS1°(科賽) 》
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